Driving-Fun Forum

Je zou het niet geloven, maar ze zijn van ADV.1... http://www.adv1wheels.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Mooie combinatie die kleur met die velgen

Ik ben altijd al een liefhebber van grijze/zilverkleurige Ferrari's geweest.

Hij mist een bout linksachter?!?!

waar jij op let
zo lijkt het wel.

jaydee schreef:

Hij mist een bout linksachter?!?!

Heeft met het onafgeveerde gewicht te maken.
Ik snap dat wel

Chris Harris die een Bugatti Veyron drift met 75mph op Sicilië...

Sinds wanneer is een Veyron italiaans? Oke, het is wel in Sicilië...

Ohja, goed punt...

prachtig setje alfa's

mooie velgen trouwen op de Montreal.

Trouwens ook een hele hele dikke achterkant vind ik deze:

zag dat ik mijn creatie's hier nog niet tussen had staan. Volgens mij allemaal italiaanse porno... 8)











en daar ging ze , ingeruild op dit:














TURBO?!

Ja turbo:











Die ook verkocht en toen wat rondgereden in allerlei auto's waaronder:

Rallyjuul, kooi miste nog maar verder....









en de PORNO BERLINA! God wat een wereldbak, half west europa mee gezien LOL! terugweg wilde die VOL bepakt op LPG niet harder dan 180, 60km boete gehad in swiss a 650 euro en 2 jaar voorwaardelijk máár mag de pret niet drukken, heerlijk ding. Xenon en alles erop, wijze bak, nu in belgie....



hij kon trouwens ook dwars de bocht om hoor LOL











wat een meuk die 147!! 2 weken gehad...














GTV was echt de shit kwa uiterlijk/interieur en klank en motor! Zat Intrax onder maar stuurde nog steeds als een dweil (zwaaaaaaare neus). Was getuned bij Madeno Racing en had op de bank 269pk. ding ging HAAGHT en klonk zoooooooooooooooooo onwijs lekker:



Die sound mis ik nog steeds!


Ciao!




(heb nog meer alfa's gehad maar vond het zo wel ff genoeg )

echte Alfa man dus
karakter bakkies.

ohoh die bertone wat een mooie auto ook nog met turbo motor wat moet dat geknald hebben, mijn vader had vroeger een 75 turbo die ging voor zijn tijd al als een kogel met een geweldig turbo gat.
wat een fun

lol @auto's uit die tijd met turbo...

zo heb ik zo uit het hoofd een
Renault 18 turbo en een
Renault 11 Turbo en een
Renault Alpine V6 Turbo een
Volvo 240 Turbo en een
Lancer Turbo 2000 en een
Colt Turbo en een
Siera Cosworth Turbo gehad...en alle hadden een vrij groot turbo-gat
Delta HF Turbo en een
Delta HF Turbo integrale 8v en een
Delta HF Integrale 16V en een
Delta HF Integrale EVO en vast nog meer
Toyota Celica Turbo 4wd
owja en 5x een Nissan Sunny GTI-R 4wd Turbo (eigenlijk 6 )
en 2x Subaru Impreza turbo en?

moet ik nu niet meer aan denken verschrikkelijk!
die Opel Speedster Turbo die ik had reageerde wel snel...maja veel moderner al weer

edit: wat aanvullingen

OMG Rene hoe vaak wisselde jij wel niet van auto, je heb bijna elk denkbaar model gehad. Elke keer als er een topic over een auto wordt geopend kom jij er weer aan van ja die heb ik ook gehad! Of je bent gewoon verschrikkelijk oud natuurlijk.

Indrdaad, oud en lelijk.......

ErikMartijn schreef:OMG Rene hoe vaak wisselde jij wel niet van auto, je heb bijna elk denkbaar model gehad. Elke keer als er een topic over een auto wordt geopend kom jij er weer aan van ja die heb ik ook gehad! Of je bent gewoon verschrikkelijk oud natuurlijk.

lol...beide
heb heel veel auto's gehad, maja in de begin jaren slechte kwaliteit en ik vond ook veel leuk...
en men pa wisselde ook veel van auto's en hield er ook wel eens wat aan over
ik dacht dat kan ik ook...op die manier bleef me ook veel duur onderhoud bespaard omdat ik gemiddeld elke 3 maanden wat anders had
tot nu toe 116 incl de Hartge, maar wordt oud en kan niet te veel gedoe meer aan deze is de auto die ik het langste heb al bijna 4 jaar, tevens men leukste/heerlijkste.
maar vind het wel super leuk aan de volgende te denken...en als er iemand met een goed bod komt zal die ook eens gaan.

maar mooie tijden destijds crossen in de bossen en beetje knooien en op jacht naar de volgende

heb een hele lijst met mogelijke kandidaten
en zo'n 80 klaar staan die interessant kunnen zijn als ze er nog zijn, bewaar de advertenties ook om prijzen in de gaten te houden.

lol @Hans

@ Niels: 75 is idd ook vet, heb ik ook gehad.

Ring opgebouwd, niet de meest leuke auto voor je portemonnee.......




















Intrax, alles in de unibolts, dikke verstelbare stabi's, 50% sper..... Was een Twinspark met chip en dikke uitlaat zonder kat enz enz enz

[quote="siegerdehaan89"]@ Niels: 75 is idd ook vet, heb ik ook gehad.

Ring opgebouwd, niet de meest leuke auto voor je portemonnee.......

Dat klinkt me bekent, ik weet nog goed dat die 75 van mijn vader zo vaak bij de plaatselijke dealer voor onduidelijke storingen stond dat mensen bij ons in de buurt dachten dat we twee auto's zo vaak stond de zelfde leenauto bij ons voor de deur.

75 blijft mooi :shakeit:

ik heb er nooit 1 gehad, echter destijds wel eens zitten kijken bij een twinspark en een 3.0 V6, echter de enige Alfa die ik ooit heb gehad was voor nood omdat ik in dienst moest en men inkomen ineens tot de helft terugviel (de eerste 6 maanden)

anyway ik had een duurdere Ford RS2000 mk2 (rubbersnose) en moest wat goedkopers.

Alfa Sud 1.3 ofzo? werd het in 1983
oud bakkie met boxermotor en Fuck wheel drive.

de 1ste dag dat ik hem had bijna dood gereden...
wilde op weg van werk naar huis een vrachtwagen inhalen, normaal met de RS2000 peace of cake
in de sud werd het heeeeeeel krap ik trapte het pedaal bijna door het schutboard

toen wist ik meteen wat het verschil was...en ow, in de regen en oneffen straat volgas met FWD uit die tijd das ook ni wat.

De sud staat er wel om bekend een erg goed rijgedrag te hebben.... Het enige nadeel was dat hij na een paar maanden compleet weggerot was.

GTRene schreef:ik heb er nooit 1 gehad, echter destijds wel eens zitten kijken bij een twinspark en een 3.0 V6, echter de enige Alfa die ik ooit heb gehad was voor nood omdat ik in dienst moest en men inkomen ineens tot de helft terugviel (de eerste 6 maanden)

anyway ik had een duurdere Ford RS2000 mk2 (rubbersnose) en moest wat goedkopers.

Alfa Sud 1.3 ofzo? werd het in 1983
oud bakkie met boxermotor en Fuck wheel drive.

de 1ste dag dat ik hem had bijna dood gereden...
wilde op weg van werk naar huis een vrachtwagen inhalen, normaal met de RS2000 peace of cake
in de sud werd het heeeeeeel krap ik trapte het pedaal bijna door het schutboard

toen wist ik meteen wat het verschil was...en ow, in de regen en oneffen straat volgas met FWD uit die tijd das ook ni wat.

Mooi verhaal rene heb je nog meer van die mooie verhalen