Knot schreef:Dat wel, alleen dacht ik met die Hankook banden minder grip te hebben op nat.. blijkt het zelfs beter te zijn dan de SP Sport 9000 die er eerst onder zaten.....
En natuurlijk nog een kansje dat ik m in de vangrail zet. De E36 heb ik beter onder de knie ook al is het meer een lijnenauto dan een driftauto.
Halverwege de baan (Breidscheid) kun je de baan op met een jaarkaart maar je kunt daar ook de volgende kaarten kopen: 1,5 ronde (34€), 4,5 ronde (75€) en 15,5 ronde (250€). Met al die kaarten kun je dus een halve ronde rijden tot startfinish en daarna de resterende rondes. Je kunt er wel af in Breidscheid, maar zodra je daar de slagboom bij het verlaten van de baan passeert kun je er daar niet meer op (met een jaarkaar uiteraard wel). Als je er daar af gaat en je zou later verder willen rijden, moet je dus achter de slagboom blijven. Aangezien die ruimte zeer beperkt is en veelal vol staat met auto's is de kans groot dat je daar je auto niet kwijt kunt. Kortom: eigenlijk is die op/afrit met name geschikt voor jaarkaarthouders. Op onderstaande foto kun je de slagbomen zien waar je dus achter moet blijven:GTRene schreef:oe...hot hot.
trouwens als je daar bij die andere de baan op gaat, kun je dan maar een halve ronde?
en kun je ook bv, daar er af en wat eten en dan je ronde af maken?
ik ben daar nognooit geweest...en ook nooit bewust die afslag gezien met mijn 4 rondjes daar
Knot schreef:Fikt aardig zeg... ben ik dan toch wel blij dat ik een schuimblusser in de E36 heb gezet.
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 33#p681433" onclick="window.open(this.href);return false;Xave30 schreef:Knot schreef:Fikt aardig zeg... ben ik dan toch wel blij dat ik een schuimblusser in de E36 heb gezet.
Wie..wat..waar??!?!
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast
