M3 3.0 racer -> E36 M3 S54 racer

[MartijnGizmo]

Die X6 lijkt hij wel op ja. Even gemeten voor de beeldvorming, voor heeft ie 15 cm ruimte tussen de bovenkant van de band en de onderkant van het voorscherm Rondom is hij een goede 7-8 cm omhoog gekomen in het totaal.

Da's behoorlijk wat! Hoeveel gewicht is er nu uit?

[Bert ///M3]

Weet ik niet exact. Je haalt er gewicht uit maar sjouwt er ook weer een hoop in aan kooien en stoelen enz dus exact wegen is haast niet te doen. Denk dat ik op 1250 KG uit kom oid, ergens in die regionen. We zien het wel als hij uitgewogen word of bij de TC

[indobesar]

Bert, rij naar de plaatselijke milieustraat!

[Maik]

17 juli is voor mij kiele kiele. Bas zou de auto op de trailer laten wegbrengen naar dBilas zodra ik de afspraak voor elkaar heb. Blijkbaar kunnen de telefonistes niets meer zeggen als 'goedemorgen, ik kan geen afspraak maken, wilt u het later nog eens proberen...'.
Ik hoop iig 31 juli met rammel en al te verschijnen.

Euhhhhh, wat is er de 17de te doen dan?

Schiet eens een plaatje van die X6 van je Bert! 8)

[allen]

www.bmwdriversclub.nl Maik. cpz van 9 tot 17 voor ik dacht 130-140 euri. Laatste keer waren niet alle df'ers even blij maar ze hebben wat rotte appels weggegooid voor zover ik weet.

[Maik]

Ah, pffffffff, gelukkig alleen toegankelijk voor bmw-pooiers en sjonnies....?

[allen]

Alles mag daar inschrijven hoor. Bmw-pooiers die lid zijn krijgen alleen een tientje korting oid.

[RobS]

Ah, pffffffff, gelukkig alleen toegankelijk voor bmw-pooiers en sjonnies....?

Iedereen mag mee doen, had me vorige keer op Zolder ook ingeschreven alleen kon ik niet en heb ik iemand anders laten gaan.

[Andre]

Wel lekker geil dat je op je leer kan zitten:)

[Bert ///M3]

Das nep Andre. Voor echt ben ik te low budget lol.

[Macboy]

Bert wat een ontzettend fraaie binnenkant. Echt super professioneel afgewerkt, heel heel erg fraai !!

Is verder de ventilatie niet nodig om warme lucht makkelijker weg te blazen?

[Bert ///M3]

Dat moet ik gewoon even proberen. De hitteschilden enz zitten er nog allemaal, dus ik hoop dat het meevalt met de warmte. Anders moet daar nog even wat op verzinnen

[Bert ///M3]

Zo staat hij er nu bij. De achterklep moet nog iets aangepast worden en dan kan het plaatwerk naar de spuiter. Ook zit er inmiddels een nieuw achterspoilertje op.

[IMG:1010:758]http://img.photobucket.com/albums/v240/ ... CT2854.jpg[/img]

[IMG:1010:758]http://img.photobucket.com/albums/v240/ ... CT2856.jpg[/img]

vering in de 4x4 offroad stand :

[IMG:1010:758]http://img.photobucket.com/albums/v240/ ... CT2855.jpg[/img]

[Roel SpeedCars]

Mooie plaatjes Bert en een echte picknicktafel erop.

[allen]

Bert koestert de wens om met 250 km/u een wheelie te maken met de m3

Gaat de goede kant op. Wie weet volgend jaar z'n circuitdoop ghehe...

[Tom V]

Nice Bert, spuiten, onderstel afstellen en knallen! ( mooie spoiler ook, ziet er goed uit! )

[Niels]

wat een spoiler man :!: Brengt dat niet te veel downforce t.o.v. de voorkant?

[MartijnGizmo]

Ook zit er inmiddels een nieuw achterspoilertje op.

Ah, nice, ik houd wel van subtiel. Lijkt het je niet lastig dat er nu bij regen wat in de kofferbak blijft staan? Of komt daar nog een afvoer oid in?

[Peric]

Lijkt mij dat de klep er gewoon opkomt hoor Martijn. Alleen wordt 'ie er nu gewoon opgelegt.

[Bert ///M3]

wat een spoiler man :!: Brengt dat niet te veel downforce t.o.v. de voorkant?

Nee, voorkant doen we ook nog wat aan.

Ik heb een beetje gerekend aan de afmetingen van het profiel en kom dan op de volgende waarden:

80 km/u = 24 KG
120 km/u = 55 KG
160 km/u = 98 KG
200 km/u = 153 KG

Maar dat komt in het echt niet uit omdat de software de endplates niet meeneemt in de berekening en de waarden voor clean air zijn, welke je dus niet hebt bij een auto. Zal dus wel iets minder zijn.

De klep komt er idd gewoon op. Ik moet er alleen 2 stukken uit zagen waar de poten zitten. Dan gewoon met snelsluitingen vast zetten en klaar.

[MartijnGizmo]

Lijkt mij dat de klep er gewoon opkomt hoor Martijn. Alleen wordt 'ie er nu gewoon opgelegt.

Ik vond de montageplaats wat vreemd, maar kennelijk zaagt Bert gewoon 2 stukjes uit de klep.

[Bert ///M3]

Die montageplaats is juist handig.

Normaal kan je dat formaat spoiler niet kwijt op alleen een polyester kofferklep en moet je een structurele stalen klep gebruiken. Of een systeem voor support bedenken maar dat doet je gewichtsbesparing van een kunststof klep teniet.

Op deze manier heb je en zo'n spoiler en een lichtere achterklep. Het gewicht van de spoiler en de GRP klep is bij elkaar nog minder als de stalen klep zonder spoiler.

[yorick]

Ziet er netjes uit zo, jouw motorkap heeft best een goede pasvorm op de foto. Ben wel benieuwd hoe je de achterste motorsportsluitingen hebt gemonteerd. Neem aan dat je ook een beugeltje hebt gelast?

[Bert ///M3]

Nee, gewoon een gat in het plaatwerk geboord en daar de pin doorheen

[Peric]

Heeft niet zoveel te houden hoor, kan makkelijk.