F1 2015

[Downforce Hans]

Leuk stukje over de race en Max.....

http://www.theracedrivercoach.com/#!Qui ... f81953859b" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

leuk stukje idd

[Hielke]

I just watched the Monaco F1 race and witnessed Max Verstappen schooling the other drivers around the streets of the principality.

Nietszeggend artikel met een belachelijke openingszin.

Max die de andere rijders een lesje leert op Monaco. Ja, in het grafisch portretteren van een te agressieve rijstijl in de banden van T1. En de 'meelift actie' op Bottas ook als iets speciaals neerzetten? Wat een onzin. Bottas liet op de meest onlogische plaats die Ferrari voorbij, terwijl ie had kunnen weten dat er meer auto's aankwamen. Het ontbreekt Bottas aan raceslimheid, en dat is wederom duidelijk geworden.

Max gaat meer fouten maken. Hij is 17 en zit nog teveel in attack modus. Dat ie die fouten gaat maken is geen enkel probleem, dat hoort bij het leerproces. Hoe hij op termijn van die fouten gaat leren, daar gaat het om.

[Wouter81]

Zapp ik even langs de tv zenders zit die doornbos met ze gladde kop bij late night even de Crash van Verstappen uit te leggen.

Zijn toch bij de TV ook een stel leeghoofden om die gladjakker iedere keer te bellen.

Ik ben ook geen grote Doornbos fan. In plaats van nog te racen lift hij nu vooral mee op zijn blauwe maandag als F1 en IndyCar coureur en loopt alle presentatieklusjes en VIP feestjes af. Vind het popie-jopie gehalte net iets te hoog (zie ook weer de standaard Doornbos opmerking 'dat ik ook eens met 360 de betonnen muur inging'...), hoor dan liever Lammers of Coronel praten. Maar het is wel goed dat hij hier bij RTL Late Night zit denk ik, hij legt het voor de gemiddelde RTL kijkende leek goed uit. Dat is ook belangrijk, dat bij het grote publiek een goed beeld ontstaat over hoe het echt zit en hoe goed die jongen echt is. Anders krijg je, zeker in calvinistisch Nederland, weer snel een Jos Verstappen-achtig imago. Het grote publiek ziet of hoort van een zware crash van Max en het afzeiken/lullige geintjes/domme opmerkingen gehalte schiet weer snel omhoog.

Dus in die zin is het wel goed dat mannen als Lammers en Doornbos zich openlijk uitspreken, ook in mainstream media, over hun visie/mening op de prestaties van Max.

[Eric-328]

I just watched the Monaco F1 race and witnessed Max Verstappen schooling the other drivers around the streets of the principality.

Nietszeggend artikel met een belachelijke openingszin.

Max die de andere rijders een lesje leert op Monaco. Ja, in het grafisch portretteren van een te agressieve rijstijl in de banden van T1. En de 'meelift actie' op Bottas ook als iets speciaals neerzetten? Wat een onzin. Bottas liet op de meest onlogische plaats die Ferrari voorbij, terwijl ie had kunnen weten dat er meer auto's aankwamen. Het ontbreekt Bottas aan raceslimheid, en dat is wederom duidelijk geworden.

Max gaat meer fouten maken. Hij is 17 en zit nog teveel in attack modus. Dat ie die fouten gaat maken is geen enkel probleem, dat hoort bij het leerproces. Hoe hij op termijn van die fouten gaat leren, daar gaat het om.

Max was wel al 4 auto's voorbij terwijl de rest nog op 0 stond...

[Reind]

I just watched the Monaco F1 race and witnessed Max Verstappen schooling the other drivers around the streets of the principality.

Nietszeggend artikel met een belachelijke openingszin.

Max die de andere rijders een lesje leert op Monaco. Ja, in het grafisch portretteren van een te agressieve rijstijl in de banden van T1. En de 'meelift actie' op Bottas ook als iets speciaals neerzetten? Wat een onzin. Bottas liet op de meest onlogische plaats die Ferrari voorbij, terwijl ie had kunnen weten dat er meer auto's aankwamen. Het ontbreekt Bottas aan raceslimheid, en dat is wederom duidelijk geworden.

Max gaat meer fouten maken. Hij is 17 en zit nog teveel in attack modus. Dat ie die fouten gaat maken is geen enkel probleem, dat hoort bij het leerproces. Hoe hij op termijn van die fouten gaat leren, daar gaat het om.

Gebaseerd op bovenstaande moet jij Senna ook maar een roekeloze coureur hebben gevonden. Maar word hij herinnerd aan zijn stijdlust of zijn roekeloze rijgedrag. Max is gewoon iemand die de F1 weer op de kaart kan zetten. Ironisch dat een 17 jarige kan wat een hoog bejaarde Bernie niet kan

[GTRene]

dit dan...

https://frankyremtlaaaat.wordpress.com/ ... erstappen/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hielke]

Gebaseerd op bovenstaande moet jij Senna ook maar een roekeloze coureur hebben gevonden. Maar word hij herinnerd aan zijn stijdlust of zijn roekeloze rijgedrag. Max is gewoon iemand die de F1 weer op de kaart kan zetten. Ironisch dat een 17 jarige kan wat een hoog bejaarde Bernie niet kan

Ik zeg nergens dat ik vind dat Max een roekeloze rijder is. Ik zeg dat het logisch is dat hij met z'n leeftijd en ervaring nog veel fouten gaat maken.

[Hielke]

dit dan...

https://frankyremtlaaaat.wordpress.com/ ... erstappen/" onclick="window.open(this.href);return false;

Het had inderdaad erger kunnen aflopen. (dat kun je trouwens van ieder raceincident zeggen) En het is waar dat Max teveel wilde.

Dat ie zich afvraagt waarom een 17 jarige een licentie heeft gekregen is dan weer vreemd. Of misschien vindt ie het normaal dat mindere rijders zoals hij zelf is het jarenlang mogen blijven proberen.

[daNpy]

Massa
Die zet zichzelf mooi voor l*l.

[GTRene]

Massa
Die zet zichzelf mooi voor l*l.

voor de massa

[Wouter81]

Massa, Massa.... even denken... was dat niet die net-niet coureur die 300 meter lang wereldkampioen was? Is dat niet die coureur die in zijn debuutjaar 2002 zoveel fouten maakte dat hij door zijn eigen team zelfs een race buiten de auto werd gehouden? Was hij niet die rijder die in zijn eerste jaar op dezelfde plek als Max Bernoldi eraf reed?

Of die Massa die in datzelfde 2002 ook hier hier in de vangrail hing op Monaco. En nog eens de vangrails van dichtbij bekeek en een Sauber afschreef?

Die Massa bedoelen we toch?

[Luco]

Ja die Massa Wouter, die massa heeft trouwens ook een homostemmetje, misschien vandaar het commentaar
Ow en je vergeet het jaar dat die twee Ferraris afschreef in diezelfde bocht


Waar het om gaat is dat heel de raceminnende wereld spreekt over Max, en dan niet in negatieve zin zoals hollanders graag doen als een landgenoot iets presteert.
Voor mij zegt dat genoeg.
Hij brengt weer leven en agressiviteit in de F1, iets wat er al te lang niet meer was.
Dat je daarbij af en toe zon hok afschrijft hoort erbij

[Luco]

Waar ik ook niemand over hoor (inclusief de wedstrijdleiding) is dat er geen tactische adviezen meer over de boordradio doorgegeven mogen worden aan de coureur.

Maar de waarschuwing aan Grosjean van zijn team, dat Max achter Vettel al twee rijders had ingehaald door er heel kort op te zitten is toch echt een tactische aanwijzing.

[PD power]

I just watched the Monaco F1 race and witnessed Max Verstappen schooling the other drivers around the streets of the principality.

Nietszeggend artikel met een belachelijke openingszin.

Max die de andere rijders een lesje leert op Monaco. Ja, in het grafisch portretteren van een te agressieve rijstijl in de banden van T1. En de 'meelift actie' op Bottas ook als iets speciaals neerzetten? Wat een onzin. Bottas liet op de meest onlogische plaats die Ferrari voorbij, terwijl ie had kunnen weten dat er meer auto's aankwamen. Het ontbreekt Bottas aan raceslimheid, en dat is wederom duidelijk geworden.

Max gaat meer fouten maken. Hij is 17 en zit nog teveel in attack modus. Dat ie die fouten gaat maken is geen enkel probleem, dat hoort bij het leerproces. Hoe hij op termijn van die fouten gaat leren, daar gaat het om.

Je gaat toch naar de F1 voor de actie, helaas wordt actie gedrag tegenwoordig achter de groene tafel afgestraft.......man man het wordt toch hoog tijd dat die saaie ouwe meuk zoals massa snel opzout en er meer smaak makers als verstappen en sainz op de baan komen, tja dat er risico aan racen zit is toch hetzelfde, als dat je nat wordt van water, wil je geen risico, ga dan lekker rummicuppen

[RutgerK]

Waar ik ook niemand over hoor (inclusief de wedstrijdleiding) is dat er geen tactische adviezen meer over de boordradio doorgegeven mogen worden aan de coureur.

Maar de waarschuwing aan Grosjean van zijn team, dat Max achter Vettel al twee rijders had ingehaald door er heel kort op te zitten is toch echt een tactische aanwijzing.

Ik weet ook nog niet waar nu het onderscheid precies ligt met wat wel en niet gezegd mag worden. Hamilton moest advies krijgen over zijn rembalans en waar hij qua temperatuur nog ruimte had. Dat vind ik toch iets wat een coureur zelf moet doen (tenzij de remmen op knallen staan natuurlijk)

Sowieso mag de geouwehoer stoppen over wat de beste rondetijden zijn om de race te rijden. Ik heb vooral bij Mercedes het idee dat de coureurs aan een touwtje hangen van de pitwall. Hoe kan Hamilton nu zeggen over de boardradio dat hij te langzaam rijdt op 1/3 van de race? Gewoon knallen met die kar zodat die pitstop je niet de overwinning kost!

[Luco]

Met de huidige restrictie op het brandstofverbruik en het laden van de hybride systemen kunnen ze niet constant voluit (helaas) en dan hebben we het nog niet eens over de bandenslijtage die ze ook moeten managen.
Daarbij mogen ze maar 4 motoren gebruiken dus wordt er besparend gereden zodra het kan.
Eigenlijk gewoon jammer, van mij mag tanken weer terug komen en onbeperkt motoren gebruik, inclusief kwalimotoren.
Misschien in 2017 weer twee merken banden, dat is dan wel weer leuker.

[indobesar]

Plus een V12! ipv deze koffiemolentjes.

[Robin Hartog]

Ja die Massa Wouter, die massa heeft trouwens ook een homostemmetje, misschien vandaar het commentaar
Ow en je vergeet het jaar dat die twee Ferraris afschreef in diezelfde bocht


Waar het om gaat is dat heel de raceminnende wereld spreekt over Max, en dan niet in negatieve zin zoals hollanders graag doen als een landgenoot iets presteert.
Voor mij zegt dat genoeg.
Hij brengt weer leven en agressiviteit in de F1, iets wat er al te lang niet meer was.
Dat je daarbij af en toe zon hok afschrijft hoort erbij

Over het dikgedrukte: Eigenlijk heb ik dat nog helemaal niet gehoord over Max. Iedereen die ik er over hoor die is lovend over hem.

Vind het persoonlijk ook echt top wat hij teweeg brengt in de F1. Dat stukje van The Racedriver Coach vind ik ook geweldig stukje. Helemaal mee eens. Massa moet z'n mond houden.

[GTRene]

ook leuk...nu hebben ze zogenaamd aangetoond dat Grosjean later remde dan de rondes daarvoor....
ja dat kan, maar bv eerder gas los laten wat erg afremt in de F1 vertellen ze er voor het gemak ff niet bij...

Lotus-teammanager Alan Permane heeft woensdag benadrukt dat zijn coureur Romain Grosjean niks te verwijten viel bij de crash met Max Verstappen zondag bij de Grand Prix van Monaco.
"Het was nogal duidelijk. Verstappen maakte een vrij stomme actie. Dat was duidelijk te zien op de beelden", zegt Permane tegen Motorsport.com.

http://www.nu.nl/formule-1/4056876/gros ... appen.html" onclick="window.open(this.href);return false;

en massa nog ff

Felipe Massa vindt de straf die Max Verstappen kreeg naar aanleiding van zijn crash tijdens de Grand Prix van Monaco verdiend.

"Het was erg gevaarlijk voor hem omdat hij pas 17 is. Als hij gewond was geraakt, had iedereen zich afgevraagd waarom ze een 17-jarige een licentie geven voor de Formule 1."

http://www.nu.nl/formule-1/4055328/mass ... diend.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[daNpy]

Hij liet ook later zijn gas los Rene

https://twitter.com/AlanPermane/status/ ... 7203928065" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

dan heb ik niks gezegd als dat klopt.

[Mnrk]

Pff lekker begin van de race later vanmiddag.

Verstappen of course has two grid penalties hanging over him - a five-place drop for his collision with Grosjean in Monaco, and a further 10 for using his fifth engine of the season this weekend. With the Dutch rookie qualifying too low to take the full 15-place drop, he also picks up a compensatory 10-second stop-go penalty for the race, and will thus start right at the rear of the field.

[GTRene]

idd, deze race kan die eigenlijk alleen laten zien dat ie laat kan remmen en goed kan sturen e.d. en veel kan inhalen
kan wat dat betreft best leuk worden, alleen punten halen wordt wat lastig, maar zal er niet vreemd van opkijken als ie alsnog een puntje of 2 meepakt.

[Luco]

Pff lekker begin van de race later vanmiddag.

Verstappen of course has two grid penalties hanging over him - a five-place drop for his collision with Grosjean in Monaco, and a further 10 for using his fifth engine of the season this weekend. With the Dutch rookie qualifying too low to take the full 15-place drop, he also picks up a compensatory 10-second stop-go penalty for the race, and will thus start right at the rear of the field.

Tactische keuze he, dit is een vermogen circuit en dat komen ze te kort.
De komende circuits liggende de toro rosso's beter, dus kan je beter deze race je 5e motor pakken en de straf nemen.
Hij had ook met zijn 4e kunnen blijven rijden, maar dan werd het risico in de volgende races groter.
Dus nu straf pakken en de volgende races niet was de beste keuze.