BMW M2

[romo]

De M2 met M-DCT kruipt niet als je voor het stoplicht stil staat. Je kunt hem wel laten kruipen middels "creap on demand" (niet verzonnen, ech'woar), door het gas bij stilstand een klein tikje te geven. Daarmee activeer je de kruipmodus. Handig bij het aansluiten in de rij bij Eds Tankstelle ofzo. Zou op de huidige M3/M4 ook moeten werken trouwens.

Das dan beter dan de PDK bak op de Porker, dat creepy gedoe vind ik niks...................


Stiekem had ik wel geld over gehad voor keramische remmerij, het remt echt beter, geen roest/aanslag er op, maar vooral geen remstof meer, das bijkans onbetaalbaar........

[Joop]

Die velgen zijn toch al zwart....

[romo]

M Drivers Package (7ME);


-Rijtraining Zandvoort
-Verhoogde Vmax naar 270 km/h

€ 2.491,--



HB staat idd voor €86.681,-- in de boeken..............


Configurator actief; 24-12-2015

Nou, even kijken of ie onder de kerstboom past........................

[Robin]

2491,-

Dan heb je 't over bedragen.

[romo]

Performance Parts;

[Joost]

Dat is wel jammer inderdaad. Zie vooralsnog geen keramische remmen in de optielijst staan. Misschien dat ze in een later stadium nog op de optielijst komen.

Sportstoelen uit de M3/M4 zou ook een mooie optie zijn, evenals het lederen dashboard. Carbon dak, al dan niet als optie, had ik ook wel verwacht eigenlijk. Spiegels is een gemiste kans. Wel goed voor de aftermarket accesoire boeren. Met een beetje knutselen zullen de M3/M4 spiegels best passend te maken zijn. Zal de M2 erg goed staan denk ik.

[romo]

M3 spiegel

[romo]

SCOTT26;

Then buy the CFRP M Performance mirrors they will suit Alpine White especially well.

[romo]

Prototype zonder reflectoren en met M spiegels...........

[Joop]

Dat is wel een gephotoshopt plaatje...

...maar reflectortjes zwart maken, staat 'm wel beter.


Dat Performance 'plastic' ziet er ook wel goed uit... Zeker als contrast op een witte...

[romo]

2491,-

Dan heb je 't over bedragen.

€10K voor een Rolex...............

[dvh]

Die schrijft niet zoveel af

Marre...
Wat vinden jullie nu van de bumperlooks?


Beetje plomp, niet?

[ErikS]

Nee, prachtig.

[romo]

Is render idd en daarmede niet representatief.

[Tim N]

Eens met Joost, gewoon zwart wrappen die handel

[Robin]

Reflectoren plastidippen of met 'n zwarte merkstift.

Ben wel 'blij' dat de kar weinig opties heeft, kun je ze ook niet/wel/niet kiezen zoals extreem dure ceramische schijven. 2491,- is echt veel geld voor een chipverandering naar 270kmh. Die rijtraining boeit me geen reet weet ik toch allemaal al wel. Zodoende vind IK dat duur want ik krijger er amper wat voor. Aan de andere kant rij ik nu ook al betrekkelijk weinig 270(teller)

Wit is wel erg wit op de M2. Zijn er nog meer echte foto's van een witte?

[tomgtr]

BMW kruipt inderdaad niet, als je hem volledig tot stilstand brengt komt er een soort autohole functie die inderdaad verdwijnt als je gas zachtjes aantikt. Dan gaat hij kruipen. Behalve als je heuvelop staat, dan werkt het als hill assist en houd hem maar even vast om na een paar seconden naar achter te rollen. Ook al staat je auto in N, hij gaat wel naar P als je eerst de motor uitzet en dan de hele auto uitzet. Bij de laatste stap gaat hij vanzelf van N naar P. Ook als je motor uitzet in R gaat hij naar P en als je de motor vervolgens start staat hij nog steeds in P en mocht je naar achter willen rijden moet je eerst naar N en dan terug naar R. Was allemaal best even wennen maar nu werkt vlekkeloos. Intuïtief is het echter niet.

Schakelen is eigenlijk zoals Romo de PDK beschrijft, in 1e stand heel soepel en beschaafd in 3e stand absoluut snel en lomp. Als je in auto stand en 3e stand rijdt moet je niet een beetje twijfelend gas geven maar resoluut je poot op het gas zetten, anders lijk je op een noordkoreaanse vrouwelijke student die voor het eerst in 1e versnelling de koppeling op moet laten komen en wegrijden. Of op mij tijdens m'n proefrit.

[Thijs-v-d-H]

Veel rekenmachines komen heden ten dage uit China. Maar dan moet je wel een elektronische hebben. Misschien dat daar de fout binnengeslopen is.

Heb je BMW NL daar-rover al ingelicht?:)


Thijs, je betaalt de eigenlijke DCT prijs voor de handbak en de DCT prijs an sich is nog lager ook...

???

Hmm goed punt.

Hebben we de prijslijst al in pdf? Als deze er is weten we het snel genoeg.

In reactie op andere post, als de prijzen er zijn kun je toch gewoon een auto samenstellen?! Daarvoor hoef je echt niet op het offerte systeem voor te wachten. Ik heb er al drie besteld.

[Joost]

Wanneer worden ze geleverd?

[Thijs-v-d-H]

Wanneer worden ze geleverd?

Direct met de introductie in April.

[Hielke]

Mail naar BMW gestuurd voor proefrit ASAP;


IK kreeg officieel info;

Optioneel -zonder meerprijs*- kan de auto voorzien worden van een handmatig te bedienen transmissie (*alleen het BPM-verschil wordt in rekening gebracht)

Wie kan het even uitrekenen ??

Leg aub eerst eens uit wat ze bedoelen. Die automaatbak is in Dld toch iets van 3900 euro duurder? Logischerwijs haal je dat er eerst af en tel je dan de co2 er weer bij.

Nu klinkt het als "standaard geven we je een mooie exclusieve fles wijn bij de maaltijd, maar in plaats daarvan mag je zonder meerkosten ook een glas water hebben".

[Thijs-v-d-H]

Performance Parts;

Er komen nog veel meer en leukere Performance producten beschikbaar. Veel Carbon items, maar ook remblokken en onderstel wat meer gericht is op circuit gebruik.

[GTRene]

mooi spul

[ErikMartijn]

Leg aub eerst eens uit wat ze bedoelen. Die automaatbak is in Dld toch iets van 3900 euro duurder? Logischerwijs haal je dat er eerst af en tel je dan de co2 er weer bij.

Nu klinkt het als "standaard geven we je een mooie exclusieve fles wijn bij de maaltijd, maar in plaats daarvan mag je zonder meerkosten ook een glas water hebben".

Dat doen ze dus blijkbaar niet, ze rekenen in de basis dezelfde prijs voor de handbak en de DCT uitvoering in NL.
Op die manier klop die prijs van €86.681,- wel. Als ze eerlijk zijn halen ze die €3.900,- daar nog af... Met het NL BTW tarief is dat trouwens €3.966,-.

Zou dus eigenlijk € 82.715,- moeten kosten hier.

[E60 M5]

Ik zie zo 1,2,3 niet of er al een link was naar de prijslijst.

Voor de geinteresseerden de Duitse:

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/up ... 7-2016.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Iemand al een downloadbare NL prijslijst?