Driving-Fun Forum

Ook maar even een kleine reactie van mijn kant..

Mijn eerste DF-dag.. maandagmiddag met kameraad Richard afgereisd vanuit het 'verre oosten' naar Charleroi alwaar wij een Ibis-hotel geboekt hadden..slechte keus bleek achteraf want de volgende morgen werden we verrast door een ingeslagen voorportierruit en de ouderwetse platenspeler uit de auto meegenomen alsmede een goed verstopte (blijkbaar toch niet ) ouderwetse Stomstom....

Een domper dus.. vermoedelijk e.o.a. junk geweest want het 'geld' lag achterin de Patrol..

Poltiebureau was niet te vinden en dus maar naar Mettet gereden, alwaar het Politiebureau "Fermer" was..
Autototaalglas gebeld.. na 45min een Belgische vestiging die belde en zei dat ze niet morgen konden komen maar die morgen erna.. wat moet ik daar nu weer mee.. ik gevraagd of ik niet ergens naar toe kon voor een 'plastic' ruitje.. anders zou de 350km wel erg koud(en nat achteraf) zijn geworden.. 30km verderop kon ik een plastic ruitje kopen voor 15 euro.. igg warm/droog maar doof door et geklapper rond 22:30 thuis aangekomen..

Op het circuit heb ik me overigens wel vermaakt. Eerst even de Full-slicks geprobeerd.. ging in zoverre redelijk totdat het linkervoorwiel vond dat deze los moest gaan zitten.. om het zekere voor het onzekere te nemen heb ik de slicks er maar afgehaald en de Semi's op de BBS'en er maar weer onder gezet...

Reden was ook een beetje omdat "Zwaartekracht" Hans me een beetje bang heeft gemaakt voor de term autoslopende banden..

Ik was gelukkig niet de langzaamste van het veld maar wel samen met mn DTM-collega in de 190-2.3 de enige 2 die met de buitenspiegels de grond aan kon tikken tijden een haakse bocht

Verder dus om 16:00 vetrokken richting de plastic-ruit leverancier en daarna naar huis getokkeld.. tot een volgende keer.. maar NOOIT meer in Charleroi...

Domper is dat zeg, zo voor een trackday.
Gelukkig wel veilig naar huis gekomen.

Zijn er nog meer foto's beschikbaar? Heb verschillende mensen met camera's gezien namelijk
Ik heb vanavond wel tijd om mijn eigen foto's te uploaden denk ik.

Ook de marshalls nog enorm bedankt, om met die omstandigheden een aantal uren te staan vlaggen!!!!

Heeft er iemand nog vlammen uit de uitlaat van de Golf zien komen?
Heb 's middags een aantal maal gehoord dat hij toch wat aan het klapperen en ploffen was

Zit je niet op te wachten idd.... zeker niet bij een Hotel, daar verwacht je dat het nog een beetje veilig staat.

@Vdub...zow das pech/klote zeg...mooi dat je de kracht had en je je er niet door liet ontmoedigen om toch lekker naar het circuit te gaan.
maar toch mooi klote, hopelijk ben je er wel voor verzekerd anders dubbel.

meeste chat van gtrene hier, waarom was je niet mee?

je kon zo met mij meerijden

martijn kool schreef:meeste chat van gtrene hier, waarom was je niet mee?

je kon zo met mij meerijden

zou me net iets te veel worden voor men kop helaas...
ik had al een extra europa abonn afgesloten bij de ANWB just to feel better(had alleen NL), en de route ingevoerd in men tell, maar kon de power niet vinden om 370km te rijden waarvan meeste onbekend qua flitsers en of file e.d. en dan 4 uur knallen op circuit (dat heb ik wel gemist) maar daarna weer bijna 4 uur terug rijden, en dan de tijd van het jaar werd me net te veel helaas
Als ik er heen zou gaan wilde ik ook rijden maar dank voor zo'n aanbod

GTRene schreef:

martijn kool schreef:meeste chat van gtrene hier, waarom was je niet mee?

je kon zo met mij meerijden

zou me net iets te veel worden voor men kop helaas...
ik had al een extra europa abonn afgesloten bij de ANWB just to feel better(had alleen NL), en de route ingevoerd in men tell, maar kon de power niet vinden om 370km te rijden waarvan meeste onbekend qua flitsers en of file e.d. en dan 4 uur knallen op circuit (dat heb ik wel gemist) maar daarna weer bijna 4 uur terug rijden, en dan de tijd van het jaar werd me net te veel helaas
Als ik er heen zou gaan wilde ik ook rijden maar dank voor zo'n aanbod

Heb je geen bekende in de buurt die samen met je wil gaan?
Dat die bijvoorbeeld de heen en terugweg voor zijn rekening neemt, kun jij een dagje knallen.
Diegene heeft ook een leuke dag in the-one-and-only, kan nog wat rondjes mee rijden en/of zelfrijden.

Zo'n gek moet toch te vinden zijn, ik zou het niet afslaan iig.

zou in theorie kunnen

achja, short story, difficult to explain

GTRene schreef:

martijn kool schreef:meeste chat van gtrene hier, waarom was je niet mee?

je kon zo met mij meerijden

zou me net iets te veel worden voor men kop helaas...
ik had al een extra europa abonn afgesloten bij de ANWB just to feel better(had alleen NL), en de route ingevoerd in men tell, maar kon de power niet vinden om 370km te rijden waarvan meeste onbekend qua flitsers en of file e.d. en dan 4 uur knallen op circuit (dat heb ik wel gemist) maar daarna weer bijna 4 uur terug rijden, en dan de tijd van het jaar werd me net te veel helaas
Als ik er heen zou gaan wilde ik ook rijden maar dank voor zo'n aanbod

Kan ik me wel iets bij voorstelen, want het was ook een sch**troute. Qua wegenstelsel en bewegwijzering is het daar gewoon een derdewereldland. Ik zal je er niet altijd mee kunnen helpen maar als je bij twijfel ff een belletje geeft zal er vaak best wat te regelen zijn, dan kan jij ook gewoon je ding doen. Op evenementen waar de CSL's rijden zal je niks aan me hebben maar op andere trackdays wil ik je best helpen met je verplaatsingen, zeker nu er een extra trekauto is wordt dat een kleine moeite. Dan kan je gewoon tukken onderweg.

goed, we dwalen af, ik wil foto's!!!

Helaas is de eigenaar er blijkbaar niet voor verzekerd.. ik had de auto geleend.. vandaag een ander raampje opgehaald voor 8 tientjes.. eigen risico is ook iets van 75 euro dus laten we het maar zitten..

steve smith schreef:Kan ik me wel iets bij voorstellen, want het was ook een sch**troute. Qua wegenstelsel en bewegwijzering is het daar gewoon een derdewereldland.

Verstand op nul, Tomtom instellen en zien waar het schip strandt. Da's vaak de beste methode in België in het algemeen en Wallonië in het bijzonder.

thx Steve

zal het niet snel kunnen/doen, maar wel prettig om te weten voor de spirit or in need

Op het circuit werkt die Tom Tom slecht, want na 400 meter stond ik al tot aan mijn bladveren in het gras

Downforce Hans schreef:Op het circuit werkt die Tom Tom slecht, want na 400 meter stond ik al tot aan mijn bladveren in het gras

Oh, dus je was moe van het graven? Daar draait zo'n sportschoolkoning z'n hand toch niet voor om......

Dat was de DOWNforce in de corkscrew.




oh wacht, die miste je

Gelukkig was ik niet de enige

Wel een geniaal gedreun als je onder het bruggetje door kwam langs de pitstraat, echt geweldig

Onze foto's:

http://danpy.autofans.nl/images/eveneme ... DF_Mettet/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mensen die hun foto('s) graag op groter formaat willen kunnen altijd even een PMetje sturen

leuke foto's, grappig ook van die Z4 coupe, nooit geweten of opgevallen van dat dak met dat lagere deel/geleider?



die mercedes gaat inderdaad, bijna met de zijspiegel door de bocht



en tot slot een foto die me ook opviel en herinnerde aan foto's v CPZ pitstalk



ze zijn er rechts nog van alles aan het bouwen, of zijn dat de tenten van DF catering

Nou, goed dat ik de auto ff op mijn brug heb gezet.
Het uitstapje wat ik na 500 meter al had heeft meer schade aangericht dat ik had gedacht.
De rechter control arm die aan de sway-bar vast zit is er kompleet van af gerost.
Het is een arm die doormiddel van vertanding aan de bar vast zit.
De aluminium arm is er kompleet vanaf en de vertanding is voor een gedeelte af gestroopt.
Hij hing nog via een tapeind aan mijn onderste triangel vast.
Dadelijk maaar even een nieuwe bestellen in de U.S.
Ik hoorde wel wat tikken maar echt alarmerend was het niet.
Verder een hoop kiezelsporen op het subframe, ziet er ook niet erg prachtig uit.

Dus degene die er ook af zijn gegaan geef ik het advies toch ook maar even de onderkant te inspecteren.

Grtz,Hanz06

zow...das een beetje een kater, Hans...

kwam het wiel ook wel aardig naar binnen denk ik met je onbedoelde grasmaaien en kiezells harken

zou je zoals je het uitsapje eerst vertelde ook niet denken.
merkte je verder niet echt wat met sturen of iets ander gedrag in de bocht?
tis allemaal stug

kun je hetzelf repareren denk je?

Das wel minder Hans.
Dacht alleen dat je alleen het gras had gepakt.

Niet al te grote kosten post hoop ik

Gr, Remmie