BMW E89 Z4 alles over de nieuwe 2009 Z4

[Rupie]

Wie is die Geert Wilders?

[Mark Nauta]

En ? Niks van gezien !

Op de parking Ilija.

@ Ruben, LOL. Dat is Robert. Tijd om aan te melden Robert!!!

[GTRene]

Vandaag bij Smudde ook een nieuwe Z4 gezien, is hun nwe demo, mooie anthraziet kleur

[Macboy]

Sorry mijn fout ! Lag te slapen

Vond het nog zo'n coole foto

[Macboy]

Vandaag bij BMW Dusseldorp geweest om de zojuist afgeleverde Z4 van een collega onder te fappen.

Niet normaal zo gaaf

Hij heeft hem in dat mooie blauw uit de pre foto's met wit leer interieur. Dash is zwart leder en donker notenhout. Deurinleg is boven zwart leer, daaronder wit leer wat je kunt grijpen en het deurgedeelte verder alcantara. Hij heeft hem met 18" en de 3.0 atmosferische 272pk motor besteld.

Helaas automaat, maar daar kom ik misschien nog op terug als ik hem een dag of weekend meekrijg.

Foto's volgen nog, vanaf donderdag afleverklaar !!!!!!!!!

[Kasteel]

Ik heb vanuit BMW een weekendje de nieuwe Z4 tot beschikking en na een dagje of wat rijden, kan ik concluderen dat ding voor 95% van de mensen een betere auto is dan de voorgaande.
Het exemplaar betreft een Z4 sDrive 35i met ivoor wit leer, afgewerkt met alcantara, 2 kleurig leer bekleed dashboard en nog tientallen interieurfapdetails. Als je binnen zit, valt gelijk op dat er een berg meer ruimte is, maar dat de diepe zit en prettige positie is gebleven. Het enige wat verdwenen is, en das echt jammer , dat is het oude dikke stuur, wat zowel bij de voorgaande Z4 als de E46 m3 mooi dik was. Ondanks de wijzigingen valt wel snel op dat het overzicht eigenlijk best wel vooruit is gegaan, waar het precies aan ligt kan ik de vinger niet op leggen, maar je rijdt hem makkelijker overal tussendoor/parkeren/etcetc.
Qua rijden zijn de auto's eigenlijk totaal niet met elkaar te vergelijken, puur wat betreft sturen, merk je dat de auto een stuk zwaarder/groter volwassener is geworden. Echter doordat de auto minder scherp en hard is, maakt het voor het merendeel gemakkelijker, prettiger en minder vermoeiend is om vlot mee te sturen. Familielid duidde aan dat ze eigenlijk in mijn Z4 al bang is als het ding alleen al gestart is, terwijl deze ondanks het tempo best rustgevend is. Jammerlijk is echter wel dat door gebrek aan (echt) sper/safe layout de auto heel erg neutraal is en totaal niet giftig, voor sommige vertrouwwekkend voor andere niet wild genoeg ((A)).
Dan de motor, kan nu echt begrijpen dat mensen zo lyrisch zijn van de 35i met DCT, het DCT verhaal staat voor mij op een veel hoger platvorm dan de DSG, zowel de automaatstand als het rijden is echt van een totaal ander (veel hoger) niveau. IMHO echt een perfecte combi met deze motor. Als ik nu in zou zijn voor een E92 M3 zou het voor mij heel lastig zijn om te bepalen of ik nu handbak zou willen of DCT, imho een beste prestatie van BMW . Zo wild als ik van de oude m-motor ben met handbak (vele malen ruiger/rauwer/puurder), zo tevreden ben ik eigenlijk ook van de 35i, maar wel op een andere manier. Presteren gaat de motor iig goed af het hele pakket voelt gewoon 'kloppend' en 'uitgebalanceerd' aan. Denk dat IR de 35i met dergelijke automaat weinig onder zal doen voor de m-motor.

Zou ik de auto willen ruilen voor mijn huidige (stel gesloten beurs en geen waarde verschil) dan zou ik hem denk ik niet ruilen. De nieuwe is echt oprecht een hele goede auto die zowel voor dagelijks, roadster als sportief rijden gewoon eigenlijk top is. Voor het dagelijkse deel is eigenlijk alles beter dan de oude, maar voor mij zou het puur gaan op de weekend rush en dan ben ik wilder van de mijne (hoewel de meeste die mee zijn geweest, de nieuwe boven de oude verkiezen).

[steve smith]

Jammerlijk is echter wel dat door gebrek aan sper/safe layout de auto heel erg neutraal is en totaal niet giftig, voor sommige vertrouwwekkend voor andere niet wild genoeg ((A)).

Idd. Hele leuke auto, maar ze had een nieuw naampje moeten hebben. Is nl voor een andere doelgroep, wellicht dat je er daarom ook zoveel van die 40+ strakgetrokken taarten in ziet rijden... Vannacht ff met Bart mee geweest met de Z4, was prima vermaak. Zowel de auto als Bart's rijstijl . Al heeft die auto wel een sper nodig en een paar non-runflat banden met minder breedte verschil tussen v & a. Bak is zeer indrukwekkend, en vind de motor in deze koets ook wel beter. Reed .35i eerder in 135iA, X6 en 740iA en vond het toen niks, in de Z4 klopt de combi wel, al draagt de bak daar een heel groot deel aan bij!

[Kasteel]

Nog wat foto's

[Kasteel]

Macboy's hoek

[Steven N.]

Blijft echt een heerlijke auto om mee te cruisen. Zelfs de 23i rijdt al lekker door en heeft echt een heerlijk geluid. Maar wat ik zeg, het is wel echt een cruiser geworden in tegenstelling tot de vorige Z4. Interieur en exterieur zijn wel bijzonder mooi en van erg hoge kwaliteit.

[RVV]

Jammerlijk is echter wel dat door gebrek aan sper/safe layout de auto heel erg neutraal is en totaal niet giftig, voor sommige vertrouwwekkend voor andere niet wild genoeg ((A)).

Idd. Hele leuke auto, maar ze had een nieuw naampje moeten hebben. Is nl voor een andere doelgroep, wellicht dat je er daarom ook zoveel van die 40+ strakgetrokken taarten in ziet rijden... Vannacht ff met Bart mee geweest met de Z4, was prima vermaak. Zowel de auto als Bart's rijstijl . Al heeft die auto wel een sper nodig en een paar non-runflat banden met minder breedte verschil tussen v & a. Bak is zeer indrukwekkend, en vind de motor in deze koets ook wel beter. Reed .35i eerder in 135iA, X6 en 740iA en vond het toen niks, in de Z4 klopt de combi wel, al draagt de bak daar een heel groot deel aan bij!

Z5 was inderdaad logischer geweest.

[Macboy]

Mooi en duidelijk verhaal Bart !

Z5 inderdaad Rico.

[romo]

Mat grijs;

[Christoph]

Ik ben geen mat fan, maar dit staat de nieuwe Z4 wel echt belangrijk goed... Veel beter dan op de E9X!

[GTRene]

wow mooi lijkt ie zo, lekker dik...maar der klopt volgens mij niks van fotoshop? rare lens?



anyway wel lekker chunky zo

[MarkE92]

Mat grijs....

[Tom]

Diezelfde kleur maar dan met gewone lak zou ik mooier vinden.

Vind mat zelden mooi. Hooguit op dikke Porsches of op een dikke Lamborghini ofzo.

[Femme]

Ik ben ook niet zo'n fan van matte lak, hoewel dit er wel aardig uit lijkt te zien. De matgrijze lak van de M6 Competition was ook best aardig. Ik vraag me alleen af wat je ermee moet als er eenmaal krassen in komen. Polijsten is geen optie.

De bovenstaande auto heeft wel een flinke drop nodig en dan nog is hij niet perfect. Wat me het meest stoort aan de Z4 is de veel te hoge lijn van de kofferbak, wat uiteraard weer het gevolg is van dat achterlijke stalen klapdak.

Vergelijk:



met:



Een wereld van verschil. In de laatste shop is het een perfect gelijnde auto geworden, die zonder stalen klapdak 50kg lichter had kunnen zijn en meer kofferruimte had kunnen bieden.

[Sperdy]

Huh, ik snap er niets meer van met die Z4.
Eerst Geert Wilders en nu Mat Herben...
Overigens prachtig die grijs...
Wel retegoeie velgen!!, kunnen die ook onder mijn 135i? Is dat 20"?
O ja, DCT en .35i is affengeil. Onwijs goed gedaan.

[VLA]

Ik ben ook niet zo'n fan van matte lak, hoewel dit er wel aardig uit lijkt te zien. De matgrijze lak van de M6 Competition was ook best aardig. Ik vraag me alleen af wat je ermee moet als er eenmaal krassen in komen. Polijsten is geen optie.

De bovenstaande auto heeft wel een flinke drop nodig en dan nog is hij niet perfect. Wat me het meest stoort aan de Z4 is de veel te hoge lijn van de kofferbak, wat uiteraard weer het gevolg is van dat achterlijke stalen klapdak.

Vergelijk:



met:



Een wereld van verschil. In de laatste shop is het een perfect gelijnde auto geworden, die zonder stalen klapdak 50kg lichter had kunnen zijn en meer kofferruimte had kunnen bieden.

Ik zie eerlijk gezegd geen verschil ?

Edit : dak iets lager ?

[MarkE92]

Valt me wel een beetje tegen van je Ferdinand..... zijn de nieuwe 313 performance wielen van BMW

18 inch voor de 1 serie (215/40 + 245/35) (2916 euries compleet)
19 inch voor de 3 serie (225/35 + 255/30) (3442 euro)

[Macboy]

@VLA: de kofferbak staat nu lager

[RVV]

Dat matgrijs komt me ondertussen wel een beetje de strot uit..

[GTRene]

Valt me wel een beetje tegen van je Ferdinand..... zijn de nieuwe 313 performance wielen van BMW

18 inch voor de 1 serie (215/40 + 245/35) (2916 euries compleet)
19 inch voor de 3 serie (225/35 + 255/30) (3442 euro)

mooie wielen

[allen]

Een wereld van verschil. In de laatste shop is het een perfect gelijnde auto geworden, die zonder stalen klapdak 50kg lichter had kunnen zijn en meer kofferruimte had kunnen bieden.

Hm, als ik de foto zo zie vind ik de wagen wel mooi. Kleur is walgelijk.