Het grote Nissan 350Z (occasion) draadje

[Knot]

Mij niet gezien hoor, bij dat soort standen van 2,5 ton kom je in de categorie van de E46 touring, TOT 5k euro en veel aan versleutelen.

Koop liever een HR (313pk) in originele staat met lage stand dan om te vertroetelen.

[Knot]

Auto uit schiedam is ingeruild op een BMW bij Kalsbeek, ABC is een dochter van hun en verkoop alle niet BMW inruil.

Die 350Z is verkocht in Zaltbommel, heeft daar de 15k beurt gehad, daarna in Rotterdam gereden en heeft daar de 30k beurt gehad, staat nu op 36k. Prijs is vast, 24k euro alleen afleverkosten schrappen verder niet onderhandelbaar, zonde van de rit en tijd aldus de verkoper.

24.000 euro voor 11-2007 met 36.000km en beurt even geleden gehad.

of

20.000 euro voor 01-2008 met 93.000km en een grote beurt die al had moeten gebeuren

?

[Arthur]

Geen van beide. Je hebt de tijd toch. Ff wachten, kijken of er wat anders op je pad komt en of de prijzen nog wat zakken. Jaar is nog maar net begonnen.

[Petrolhead Tom]

Ik dacht ook dat dit project op een laag pitje stond na de aanschaf van een woning.

[Knot]

Tsja, die E36 en E46 is ook niet meer spannend de laatste tijd, ken ze door en door.

Maar verstandigste is wel wachten idd, verlies op appartement, kosten koper, makelaar, klussen, keuken gekocht....


En toch zou ik volgens mij zo 20 of 24 op tafel gooien als ik een rondje gereden heb.

[Arthur]

Dan gewoon doen! Je leeft maar 1x Als het je dat geld waard is, doen!

[Petrolhead Tom]

Als het kan gewoon doen inderdaad.

[Mark 320iS]

Wellicht handig voor Rody, een 350z buying guide van EVO: http://www.evo.co.uk/buying/buyingguide ... guide.html

Maar ik zou toch een e46 m3 pakken

[Knot]

Ik heb al een E36 M3 en E39 M5 gehad... en heb nu een E46 in het wagenpark. Zie niet echt het nut om daar de M3 versie dan persé van te moeten hebben. Echt exclusief is het ook weer niet, behalve het motorblok... doe mij dan nog liever een Z4M, dan heb je nog wat aparts maar zo'n coupe.... nah, dan stap ik liever gewoon in de touring en doe mijn woon/werk ding.

350Z is gewoon een sportauto, daar is ook geen 318ci van etc in tegenstelling tot de E46 M3.

Misschien kijk ik eerst wel even aan hoeveel (tien)duizenden euro's er nog wel lopen in het nieuwe huis straks, dan snel nog even op vakantie en sla ik daarna mijn slag.

[markk]

Ik heb al een E36 M3 en E39 M5 gehad... en heb nu een E46 in het wagenpark. Zie niet echt het nut om daar de M3 versie dan persé van te moeten hebben. Echt exclusief is het ook weer niet, behalve het motorblok... doe mij dan nog liever een Z4M, dan heb je nog wat aparts maar zo'n coupe.... nah, dan stap ik liever gewoon in de touring en doe mijn woon/werk ding.

350Z is gewoon een sportauto, daar is ook geen 318ci van etc in tegenstelling tot de E46 M3.

Misschien kijk ik eerst wel even aan hoeveel (tien)duizenden euro's er nog wel lopen in het nieuwe huis straks, dan snel nog even op vakantie en sla ik daarna mijn slag.

e46 m3 vs non M is groot verschil, zelfs als je een dikke 330ci of alpina b3 pakt
Verschil e36 m3 en e46 m3 vind ik qua rijden weer niet zo heel groot.
Disclaimer: alleen met e36 m3 evo (3.2) gereden, nog nooit met de 3.0

z4m / 350z is idd wel heel anders...


Mark.

[350 Z]

350Z voelt en rijd als een sportauto en is ook een sportauto.
Nadelen zijn er dus ook: namelijk dat het een sportauto is (contradictio in terminis).
Maar omdat je al een E46 hebt is het in jouw geval een voordeel omdat je kan switchen zoals ik kan switchen met een Seat Alhambra 1.8T.
Duidelijk, nee, nou laat ik het zo zeggen 24/7 rijden in een (hardcore) sportauto is niks maar een paar keer in de week weer wel, dan is het dikke fun

Zwakke punten van een Z'tje die ik ben tegengekomen met die van mij zijn de leerkwaliteit, audiosysteem, gewicht en de echt lage instap.
Onkosten als je een goede hebt zijn 0,0. Die dingen blijven maar gaan als een echte Jap.
Gewoon op zijn tijd een beurtje en dat is alles wat je meemaakt.

[Knot]

Gewicht is bekend, wat meer belasting betalen en wat meer slijtage aan remmen/banden.
Instap boeit me niet zo, als ik zit ga ik er ook goed voor zitten

Audio heeft geen mp3 maar klinkt verder wel oke toch?
Leer zag ik soms al wat haaltjes en een kleurloze wang maar dat valt te repareren. Heb je het idee dat er verschil in kwaliteit zit tussen de 2 interieurkleuren?

[350 Z]

Zover ik weet zit er geen verschil in (vriend van me heeft een zwarte 350Z met zwart lederen interieur).
Audio vind ik wat dof klinken, is inherent aan het audiosysteem, maar luid kan het wel met zijn standaard subwoofer achter je stoel.

[Knot]

Hier nog een 3e variant interieur.... wist niet dat dat ooit zo geleverd was...!?

Breda wil niet onder de 20k met 93.000km en grote beurt (incl bougies etc) moet nog.

http://www.autotrader.nl/auto/nissan/am ... 0z/detail/

Hier ook een 2008 auto, blauw (hardere lak dan zwart), 20k minder gelopen en vraagt 20k.

[Arthur]

Niet gek. Van 2e particulier eigenaar. Klopt het plaatje? Maw, heb je al geïnformeerd?

[dvh]

Lekker kleur interieur ( ook icm blauw exterieur ! )

[ErikS]

Prachtige Z. Mijn keuze!!

[Petrolhead Tom]

Te gek!

[dvh]

Enige wat ik niet mooi vind zijn die oranje markers op de voorbumper.
( en wat een waardeloze advertentiefoto's ! )

Maar verder een mooie combo

[Knot]

Hij lijkt niet echt mooi blauw idd... sowieso niet gewassen.

[Arthur]

Dit kan echt niet meer anno nu

[dvh]

Dat zie je ook nog in moderne Ferrari's ! Van die kunststof draaiknoppen en radiobuttons.

Maar ik denk dat je bedoeld te zeggen dat het in een Z4 beter voor elkaar is ?

[Arthur]

Je zit me te dollen? Knot heeft een hekel aan cassettebandjes/recorders/spelers toch? En dit is een foto van die 2007 350Z met 36kkm.

Die draaiknoppen heeft m'n CX5 ook, dus da's mooi

[Knot]

Tsja, zelfde probleem met de E39 M5 toch.... maar je moet wat.

De Z4 heeft die bejaarde navi uit 1999 nogsteeds dacht ik, dat is ook niet je-van-het.

350Z kan misschien een recente unit uit de qashqai in en anders mee leren leven. Deze auto zou ik kopen om de hooligan mee uit te hangen, dus dikke uitlaat eronder en gebruik makend van het sper (heeft de z4 niet) dikke strepen trekken.

[Arthur]

Ging ik eerder voor die blauwe 2008 ipv deze 2007. Heb je ook achter die blauwe aangebeld mbt onderhoud etc?

Ben het een beetje kwijt in al die draadjes...