F1 2015

[Arthur]

Vul voor elke keer Verstappen, Maldonado in en iedereen zal het snappen

Omdat het de vorige ronde ook zo was kun je niet zomaar denken dat hij het steeds zo doet. Verdedigend rijden, eens een andere lijn, als volger zul je moeten anticiperen en niet klakkeloos ervan uitgaan dat het wel net zo zal gaan... Het was nu ook niet zo dat hij boven op de rem sprong. En er zijn wel vaker, in het verleden, braketests gedaan en dat was dit toch echt niet.

[Luco]

Arthur, een braketest doe je gewoon niet met 290km/h dan zit er imho een flink steekje los bij je.

[Arthur]

Idd, Luco, en dat was dit dus ook niet Ze moeten onderweg wel op blijven letten hè

[WJ]

Ja maar rechtvaardigd dat zo'n straf voor Max? Als je zo verdedigend gaat rijden en eerder hard gaat remmen kan je dit ook verwachten.

[JP]

Gas los in een F1 auto zorgt al voor meer vertraging dan een gewone straatauto kan remmen....(zeiden ze ooit tijdens een wedstrijd)

[Arthur]

Kan ik me ook nog herinneren, JP

[Arthur]

Denk het wel? "causing a collision" ofzo? In de race kun je hem niet meer straffen dus dan volgende quali 5 plaatsen terug. Die strafpunten zijn ook nieuw voor mij maar wss niet voor de coureurs?

Ja maar rechtvaardigd dat zo'n straf voor Max? Als je zo verdedigend gaat rijden en eerder hard gaat remmen kan je dit ook verwachten.

[JP]

Ach.....hij is op slag (...) de jongste gecrashte F1 rijder ooit.....

[GTRene]

strafpunten vond ik dit geval belachelijk, Verstappen heeft wel gelijk qua dat remmen e.d. magoed, je moet ook uitkijken, niks als vanzelfsprekends gaan zien, vond het meer een race ongeluk.

[EvdP]

Leuk filmpje:

[Mnrk]

Mijn eerste reactie was: Waarom gaat die ^#^#)$^$@)! zo vroeg van het gas af?!
Als je vervolgens hoort dat Max niet later remde dat de ronde ervoor wordt het voor mij helemaal een gek verhaal! Ik ben benieuwd of er nog een nieuw onderzoek ingesteld wordt of dat dit echt 'de' straf is...

[Arthur]

Benieuwd? Joh, accepteren en weer verder gaan. Straf is straf, daar gaan ze echts niets meer aan doen. En waarom ook? Omdat wij, als Nederlanders en Verstappen fans, dat willen? Er hebben experts naar gekeken met dit als resultaat. Weer een leermomentje

Maar ff wat anders, ik ben geen F1 expert en ken de regels verder niet. Wij doen allemaal verontwaardigd dat Grosjean eerder van z'n gas ging of eerder remde. En dat Verstappen dat niet deed vinden we normaal. Mag een coureur niet eerder remmen of eerder van z'n gas af? Achteropkomend zal toch ook op moeten letten? Wij, in het normale verkeer, zijn ook fout als we ergens achterop knallen.
Ik denk dat de racestewards ernaar gekeken hebben en tot de conclusie gekomen zijn dat Verstappen dit ongeval had kunnen voorkomen door beter op te letten en niet zo driest door te drukken. Hij had overigens eerder in de strijd al z'n voorvleugel beschadigd door ongeduldig te zijn. Één bochtje verder en hij was hem voorbij geweest, wat idd het geval was.

[Stefan R]

Leuk en verhelderend stuk in RTL GP magazine

https://www.rtlgp-magazine.nl/artikelen ... onaco.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mnrk]

Joh, dit had moeten gebeuren tussen bijvoorbeeld Vettel en Hamilton...dan weet ik wel hoe de nieuwskoppen eruit hadden gezien: "Vettel ontneemt wereldkampioenschap Hamilton met levensgevaarlijke actie!"

Het is maar net hoe je het bekijkt...

[Arthur]

@Stefan: Idd, leuk

Menrik, als Hamilton voorop reed idd

[EvdP]

Mooi stukje. En hoe je het went of keert, hij is pas 17 en dit is pas zijn eerste seizoen. Een foutje is zo gemaakt. Kan gebeuren, niet te lang bij stilstaan. Zelf vond ik het wel erg jammer. Hij reed al een male en was zonder ongeluk in de punten geëindigd.

[Wouter81]

100x zo graag zo'n race zonder punten dan zo'n anonieme race van Sainz met een punt tot gevolg. Vergeet ook niet dat hij na Hamilton de 2e snelste tijd in de race reed! In een Toro Rosso...

Wat een rijder. Die straf is een lachertje, gewoon een race ongeluk. Maar ja, Franse organisatie en Franse coureur...

Op naar Canada, door zijn gridstraf nog meer kansen om zijn skills te laten zien.

[RutgerK]

De actie van Grosjean vlak voor het ongeluk viel mij ook op. Ik dacht dat hij de strijd opgaf op de plek waar Max zijn eerste inhaalactie van de race deed.
Grosjean schakelde vroeg terug.

[Luco]

Benieuwd? Joh, accepteren en weer verder gaan. Straf is straf, daar gaan ze echts niets meer aan doen. En waarom ook? Omdat wij, als Nederlanders en Verstappen fans, dat willen? Er hebben experts naar gekeken met dit als resultaat. Weer een leermomentje

Maar ff wat anders, ik ben geen F1 expert en ken de regels verder niet. Wij doen allemaal verontwaardigd dat Grosjean eerder van z'n gas ging of eerder remde. En dat Verstappen dat niet deed vinden we normaal. Mag een coureur niet eerder remmen of eerder van z'n gas af? Achteropkomend zal toch ook op moeten letten? Wij, in het normale verkeer, zijn ook fout als we ergens achterop knallen.
Ik denk dat de racestewards ernaar gekeken hebben en tot de conclusie gekomen zijn dat Verstappen dit ongeval had kunnen voorkomen door beter op te letten en niet zo driest door te drukken. Hij had overigens eerder in de strijd al z'n voorvleugel beschadigd door ongeduldig te zijn. Één bochtje verder en hij was hem voorbij geweest, wat idd het geval was.

Arthur, jij en wij rijden niet met 290 km/h 3 meter achter een ander.
Dan mag en moet je ervanuit kunnen gaan dat het allemaal profis zijn en in dezelfde 5 cm marge remmen bij elke bocht.
Mat 3 meter afstand en een snelheid van 290 km/h ben je namelijk altijd te laat.

[Roy RS]

als een coureur zo veel afstand en marge moet houden dat hij een onverwachte move van zijn opponent moet kunnen opvangen met die snelheid...dan is Monaco niet het enige circuit meer waar nooit meer ingehaald wordt...

ik sluit me bij Luco aan...hoewel Max natuurlijk wel héél erg agressief aan het rijden was...daar heb ik dan wel weer van genoten, geniaal dat hij aansloot bij Vettel en geniaal ook dat hij die pace daadwerkelijk bijhield!

[Bert ///M3]

Ben dat wel met Luco eens.

In elke klasse of dat nou een cuprace op CPZ is of Formule 1 is word ontzettend dicht op elkaar gereden. Dus even zomaar eerder remmen of gas los als je weet dat er iemand vlak achter je zit doe je niet.

Net wat Roy ook zegt. Als je zoveel afstand moet gaan houden zodat je dit soort dingen voor bent dan word er nooit meer ingehaald. Uitremmen zou bijvoorbeeld haast onmogelijk zijn, als je 2 auto's hebt met gelijke remmen en gelijke acceleratie dan moet je er al heel dicht op zitten of er eigenlijk al naast zitten wil je wat proberen.

Verder kan het gewoon zijn dat Grosjean afgeleid was of whatever. Wat het ook is, IMHO gewoon een raceincident. Om daar nou gridstraffen en punten op zijn licentie voor te geven dat gaat ook wat ver.

[Andre]

Zapp ik even langs de tv zenders zit die doornbos met ze gladde kop bij late night even de Crash van Verstappen uit te leggen.

Zijn toch bij de TV ook een stel leeghoofden om die gladjakker iedere keer te bellen.

[allen]

Waar je je maar druk om kunt maken. Afstandsbediening heeft een aan/uit knop...

[Macboy]

Dat was denk ik ook niet het punt

[Mathieu]

Doornbos is ook nog eens ambassadeur van Jaguar.