Driving-Fun Forum

Metchu schreef:geen parkeeracties Jan ?

Hoi Metchu,

Dat had nu echt niet goed gekomen. T was echt ontzettend glad deze keer.
En.............ik miste de vorm van de dag een beetje.
Volgende keer ga ik het nog een keer proberen.

hehe

Volgende keer wel graag met wat zon en een droge baan.

Zo te lezen wat gemist in de pits

maar op de baan zo glad als snot...

leuke fimpjes en acties moet Spa nog meemaken...volgend jaar dan maar en graag droog...

@Aiko, sterkte met je mooie M3, hoop dat je hem snel weer strak hebt.

Nog even een fotootje van de aftermath van Zolder en Spa. Speltip 12: plak nooit de nummers van de organisatie op het lakwerk. Zo makkelijk als het van de ruiten gaat, zo moeilijk krijg je het van de lak.



Heeft echt niemand van ons eigenlijk foto's gemaakt gisteren?

damn das cool vies! 8)

allen schreef: Heeft echt niemand van ons eigenlijk foto's gemaakt gisteren?

Nee, we waren veel te druk met rijden.

Ja, je hebt nu eenmaal poetsers, rijders en................. ouwehoeren.
We hadden het dus best druk zaterdag.

allen schreef:Nog even een fotootje van de aftermath van Zolder en Spa. Speltip 12: plak nooit de nummers van de organisatie op het lakwerk. Zo makkelijk als het van de ruiten gaat, zo moeilijk krijg je het van de lak.



Heeft echt niemand van ons eigenlijk foto's gemaakt gisteren?

He Allen,

Hoe heb je ze van je ruit gekregen? Ik krijg het nummer op mijn zijruit er niet meer van af

Neem aan dat wij onder de rijders horen dan?

Op de ruit heb ik met een bankpasje tegen een hoekje aan zitten rammen. Net zo lang tot ik een flapje had die ik kon vastpakken. Daarna trek je het er vrij makkelijk vanaf. Achterzijde was ik toch te benauwd voor krassen dus m'n nagel en een föhn gebruikt.

allen schreef:Neem aan dat wij onder de rijders horen dan?

Wie de meeste rondjes hebben gereden waren de rijders, ik heb jou niet op de baan gezien...







:playcar:

Tsk, is iedereen het erover eens dat de man met 6028 setjes banden (binnenkort + 1 set regenbanden) eigenlijk de hele dag in z'n tuinstoel zat en de wagen met 4 wielen van de grond had? Krijg je als je teveel keuze hebt. Dan weet je niet meer waar te beginnen! Dat ding was verdomme nog spierwit toen je je gouden blingwielen er weer onderschroefde. Maar bedankt voor de versnapering. Jammer dat de cola op was...

Ondanks dat mijn auto niet op tijd klaar was toch maar even wezen kijken. In het begin erg staan balen dat mijn auto niet klaar was, totdat ik een uurtje had rongelopen en die mijnheer met die blauwe zwaailampen toch wel erg vaak voorbij zag komen. Het probleem was niet de natte baan maar de kou. Het was telkens zo rond de 8 graden en de mensen met semi's kregen dus nooit genoeg hitte in de banden. Ik heb een hele tijd aan de buitenkant van eau rouge gestaan en kan vertellen dat er heel veel mensen geluk hebben gehad dat ze daar goed doorkwamen. Niet dat ze daar zo hard gingen maar volgens mij hadden ze totaal geen grip. Porsche Cayman was een genot om naar te kijken. Niet te geloven hoe hard hij overal indook. Zelfs pitsstraat uit ging plank gas en telkens vlak langs de muur. Hij kreeg dus wel hitte in de banden wat enorm scheelt.

Achteraf vond ik het dus niet zo erg dat ik mijn auto niet op tijd klaar had. Volgend jaar weer vers beginnen.

David

allen schreef:Tsk, is iedereen het erover eens dat de man met 6028 setjes banden (binnenkort + 1 set regenbanden) eigenlijk de hele dag in z'n tuinstoel zat en de wagen met 4 wielen van de grond had? Krijg je als je teveel keuze hebt. Dan weet je niet meer waar te beginnen! Dat ding was verdomme nog spierwit toen je je gouden blingwielen er weer onderschroefde. Maar bedankt voor de versnapering. Jammer dat de cola op was...

Volgens mijn meerijders (en tevens getuige) heeft die slopel meer binnen gestaan als die smetteloze Sub...
(die trouwens er ook niet uit ziet.. )

PS, de cola was niet op, die heb ik expres niet gegeven ivm je ADHD

Ik heb er ook gereden met mijn Pilot Sport Cups, op zaterdag. Ondanks het feit dat het inderdaad erg glibberig was, heb ik eigenlijk een leuke dag gehad zonder incidentjes (wat mijzelf betreft). Ruben nog even gesproken, heb ik ook weinig zien rijden. Ik draaide er tijden rond de 3'30 terwijl ik met de 964 in het droog en met semi's een besttijd van 3'01 heb staan. Het was voornamelijk opletten 'achteraan' het circuit, in Bruxelles, de dubbele linkse en ook wel de Pif-Paf. Met straatbanden had ik in deze omstandigheden net iets sneller geweest dan met de Cups, maar het zal geen 10 seconden verschil geven.

Dit soort dagen zijn erg leuk omdat je veel kan leren op de limiet van de wagen, en ook omdat de wagen niet zo lijdt (tenzij je eraf gaat natuurlijk).

raven14 schreef:Ik heb er ook gereden met mijn Pilot Sport Cups, op zaterdag. Ondanks het feit dat het inderdaad erg glibberig was, heb ik eigenlijk een leuke dag gehad zonder incidentjes (wat mijzelf betreft). Ruben nog even gesproken, heb ik ook weinig zien rijden. Ik draaide er tijden rond de 3'30 terwijl ik met de 964 in het droog en met semi's een besttijd van 3'01 heb staan. Het was voornamelijk opletten 'achteraan' het circuit, in Bruxelles, de dubbele linkse en ook wel de Pif-Paf. Met straatbanden had ik in deze omstandigheden net iets sneller geweest dan met de Cups, maar het zal geen 10 seconden verschil geven.

Dit soort dagen zijn erg leuk omdat je veel kan leren op de limiet van de wagen, en ook omdat de wagen niet zo lijdt (tenzij je eraf gaat natuurlijk).

Leuk verslag Raven

3.46 was mijn beste tijd. Met een save by dsc in Eau rouge

Ruben schreef:3.46 was mijn beste tijd. Met een save by dsc in Eau rouge

Oja, vertel wat gebeurde er Ruben?

allen schreef:Nog even een fotootje van de aftermath van Zolder en Spa. Speltip 12: plak nooit de nummers van de organisatie op het lakwerk. Zo makkelijk als het van de ruiten gaat, zo moeilijk krijg je het van de lak.



Heeft echt niemand van ons eigenlijk foto's gemaakt gisteren?

whahaha heb je wel gezien dat iemand er een Opel teken in het zwarte prut heeft getekend? wat een grappige plaaggeest :shakeit:

Willem, ik begreep dat hij te laat opmerkte met 180 Eau Rouge in te vliegen. Stoere actie wel.

Rene, dat wordt standaard ieder uitje op de achterkant getekend waarbij meer dan 2 personen onderweg zijn. Gebeurd al vanaf de dag dat ik de auto bezit. Denk dat er ergens een jaloers kaboutertje rondloopt die bang is dat ze de wagen voor meer aan zien dan een Opel. Zelf heb ik lak aan status dus heb geen noodzaak dat weg te poetsen. Zodra v/d Kooi weer aan een Opel logo komt voor de gril gaat die er op omdat ik dat persoonlijk mooier vind staan. Geeft met een beetje geluk ook wat rust aan diegene die nu iedere dag met een zwart wijsvingertje loopt...

lol, inderdaad zoals je al zei, die persoon met de zwarte vinger zal het waarschijnlijk kunnen zijn achja best humor

Met 180 eau rouge in moet toch kunnen.
Ik bedoel dat doen die knulletjes in die opgevoerde skelters met 305.....



Vind het altijd wel grappig staan, tekst tussen de roet

R.J schreef:Met 180 eau rouge in moet toch kunnen.
Ik bedoel dat doen die knulletjes in die opgevoerde skelters met 305.....



Vind het altijd wel grappig staan, tekst tussen de roet

Verkijk je je nog behoorlijk op.

Met de Formule Ford doe ik het op droog met een minimum van 200 dat is net wel/niet volgas dus elke ronde is het twijfelen of het gaat vol gaat lukken