Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Ayrton Jenna]

Ook weer eens geweest maar niet zelf gereden. Gelukkig in de 318iS taxi mee kunnen rijden

Graag gedaan, belofte maakt schuld!

[Knot]

Ging niet expres, was niet aan het driften of iets. Zal aan de defecte rubbers liggen in de achteras, was geen rijden. Volgende week gaat ie naar Bas, hele achteras eronderuit en fris spul erin, gaan we het de 28e/29e nogmaals proberen.

[J@star]

gisteren op de ring geweest
eerst met een 325i de baan in de regen
later met een gehuurde clio van RSR

http://www.youtube.com/watch?v=67xFbFRD8-g

[Knot]

Toch niks gebeurd met de 325i hoop ik?? Of vond je FWD vertrouwder?

Aiai.. zie net stuk video.. schelden, rechtsinhalen... niet ideaal he.
Tipje van een amateur, vloeiend rijden, niet over de kerbs en iets meer buiten/binnen/buiten (stipjes tikken)

[J@star]

Toch niks gebeurd met de 325i hoop ik?? Of vond je FWD vertrouwder in de regen?

gelukkig niet, was een lease auto met automaat van een vriend
clio was veel leuker...

ps. hoe werkt dat nu met die BTG tijd
is dat eerste brug - laatste brug?

[J@star]

Toch niks gebeurd met de 325i hoop ik?? Of vond je FWD vertrouwder?

Aiai.. zie net stuk video.. schelden, rechtsinhalen... niet ideaal he.
Tipje van een amateur, vloeiend rijden, niet over de kerbs en iets meer buiten/binnen/buiten (stipjes tikken)

bedankt voor de tip!
en je hebt helemaal gelijk
maar ja was eerste bezoek aan de ring en 1e ronde in clio

[Joost H.]

Toch niks gebeurd met de 325i hoop ik?? Of vond je FWD vertrouwder?

Aiai.. zie net stuk video.. schelden, rechtsinhalen... niet ideaal he.
Tipje van een amateur, vloeiend rijden, niet over de kerbs en iets meer buiten/binnen/buiten (stipjes tikken)

bedankt voor de tip!
en je hebt helemaal gelijk
maar ja was eerste bezoek aan de ring en 1e ronde in clio

Doel je op het schelden en rechts inhalen of op de lijnen . Imo een filmpje om lekker voor jezelf te houden en niet op internet te mikken.

[EJGT3CS]

Vind het wel aardig (te) hard gaan voor je eerste rondje.

[J@star]

Toch niks gebeurd met de 325i hoop ik?? Of vond je FWD vertrouwder?

Aiai.. zie net stuk video.. schelden, rechtsinhalen... niet ideaal he.
Tipje van een amateur, vloeiend rijden, niet over de kerbs en iets meer buiten/binnen/buiten (stipjes tikken)

bedankt voor de tip!
en je hebt helemaal gelijk
maar ja was eerste bezoek aan de ring en 1e ronde in clio

Doel je op het schelden en rechts inhalen of op de lijnen . Imo een filmpje om lekker voor jezelf te houden en niet op internet te mikken.

beide!
dat schelden viel toch wel mee
was de adrenaline....

[J@star]

Vind het wel aardig (te) hard gaan voor je eerste rondje.

was het eerste rondje in de clio en rustig op de baan
daarvoor 2 rondes in laag tempo met de bmw door de regen
en natuurlijk vooraf de nodige you tube filmpjes bestudeerd

[Remmie]

Ik hoor aan het begin iets van Regels kijken en binnen 10sec rechts inhalen?


Eens met alle reacties hierboven

[Knot]

Zullen we er verder niet eindeloos over doorgaan (althans, wat mij betreft)?. Grappig om te zien, maar kijk uit dat je niet overmoedig wordt zonder echt ervaren te zijn (100+ ronden met verstand rijden na urenlang bestuderen van ideale lijn, fahrerlehrgang lijnen, ideale linie concept boeken etc). Ik ben mijn eerste rondjes ook roekeloos gegaan, voor mijn gevoel supergaaf maar er zat geen lijn in. Durf die filmpjes in mn astra sport dti ook echt niet op internet te posten nu... destijds zou ik het gedaan hebben als er youtube was. Maar wees gerust, je rijdt beter dan ik toen deed maar hou je hoofd erbij en concentreer op de juiste lijnen op gepaste snelheid ipv de foutieve lijnen op te hoge snelheid

Volgende keer weer lekker verder in die RSR clio maar dan de avond ervoor even een pdf'je erbij aan de borreltafel, leer je echt onwijs veel van en vergelijk je eigen filmpje met materiaal van anderen. Waarbij ik moet zeggen mijn filmpje is ook niet ideaal die ik gepost had.

[Joop]

Af en toe een (herkenbaar) kwispelend staartje, maar die 3er van je loopt erg mooi zo over de Ring Rody...

[EJGT3CS]

Mooi gereden knot!
Zijn er nou ook veel mensen die tijdens de touristenfahrten een helm dragen?

[GTRene]

WTF loaded M3 CSL



oud overzicht erbij van een jaar oud

7.22 BMW M3 CSL Loaded 7.28 Pagani Zonda F 7.28 Porsche Carrera GT 7.32 Porsche 911 GT2 7.32 Gemballa Porsche GTR 7.34 Koenigsegg CCR 7.38 Nissan GT-R 7.39 Porsche 911 GT3 997 7.40 Porsche 911 Turbo 997 7.40 Mercedes SLR McLaren 7.40 Bugatti Veyron 7.42 Chevrolet Corvette Z06 7.42 Ford GT 7.43 Lamborghini Murcielago

[stefan740]

Zijn er nou ook veel mensen die tijdens de touristenfahrten een helm dragen?

1 op de 5 oid heeft er wel eentje op schat ik. Ikzelf sinds kort ook.

[Sebastian Keijmel]

ik heb er weer een lekker ring weekendje op zitten met celicas.eu dit weekend. zaterdag was het weer wel oke maar zondag heeft het wel even keihard geregend hier de beelden:

Leuk rondje waar ik nog een poos 8r een porsche gt3 rs plak vanaf de karussell



volg ik een andere celica die bij brunnchen een leuk uitstapje maakt maar hem gelukkig nog net kan redden



Lap tijdens een hele harde regenbui !!!



Adenauer Forst flyby's



Rain lap waar ik mensen in haal oa 2 nederlanders



nog een regenlap waar ik het een en ander inhaal

[Metchu]

woohew SKRD racevideo's! :shakeit: :shakeit:

[Luuk]

@SKRD: Huh, geen kartoverall?

Oja trouwens, wat me opvalt als ultra-noob wat betreft circuitrijden... De bedoeling van rev-matchen is toch dat je bij het remmen voor een bocht, tijdens ontkoppelen en terugschakelen, een dot gas geeft waarna je vrijwel direct de koppeling weer op laat komen zodat de auto niet op de motor remt bij het terugschakelen? In het filmpje trap je de koppeling in, geef je een dot gas en schakel je terug, en laat een seconde later de koppeling pas opkomen zodat-'ie toch nog op de motor afremt.

Of ben ik nou zo slecht geïnformeerd?

@Rene: Filmpje van die Loaded CSL is inderdaad ongelooflijk zo snel. Geluid is ook fantastisch!

[Sebastian Keijmel]

@SKRD: Huh, geen kartoverall?

Tuurlijk ben ik wel in pak op de ring geweest kijk de eerste paar filmpjes maar. de 2e dag idd niet. Er moet een 2e nieuw pak bij komen :twisted:

[Luuk]

Oja ik zie het. Wederom geen helm op? Zo ja: waarom, in vredesnaam?

[Luuk]

Hier trouwens nog een geinig filmpje van de Ring/Drifttaxi uit 2002, ik kende ze nog niet. Wel lachen om de reacties van de bijrijders te zien!

[Knot]

Af en toe een (herkenbaar) kwispelend staartje, maar die 3er van je loopt erg mooi zo over de Ring Rody...

Thx, maar wacht maar tot de achteras weer fris in de rubbers zit, ik moest me mega inhouden nu met al dat geslinger. Yorick en passagier hebben dat van dichtbij erachter gezien, was geen doen zeiden hun, auto danste over de baan

Kan Youtube tegenwoordig langer dan 10 min video's? Ik maar rijden voor mn leven in de regen om onder die 10 min te komen

[JP]

(...)
Lap tijdens een hele harde regenbui !!!
...

....

Rain lap waar ik mensen in haal oa 2 nederlanders

...
nog een regenlap waar ik het een en ander inhaal

Wow....mensen inhalen in de regen.....dan mot je wel echt grote Cojones hebben als je dat durft.......

[Kasteel]

Oja trouwens, wat me opvalt als ultra-noob wat betreft circuitrijden... De bedoeling van rev-matchen is toch dat je bij het remmen voor een bocht, tijdens ontkoppelen en terugschakelen, een dot gas geeft waarna je vrijwel direct de koppeling weer op laat komen zodat de auto niet op de motor remt bij het terugschakelen? In het filmpje trap je de koppeling in, geef je een dot gas en schakel je terug, en laat een seconde later de koppeling pas opkomen zodat-'ie toch nog op de motor afremt.

Of ben ik nou zo slecht geïnformeerd?

!

Tussengas is om vloeiend terug te schakelen tijdens afremmen (op de motor). Scheelt koppeling en meer rust (met name in RWD imho, maar deed het ook met 4wd/fwd).