EV auto's (elektrische)

[Robin]

[ Dat geld zowel voor de vervoersmiddelen zelf als de plaatsen waar je het zou kunnen tanken, een tankstation voor waterstof in een woonwijk is vragen om problemen.

Een dozijn EV's in een parkeergarage ook....

[Stefan R]

Dat geloof ik ook zeker, ik denk ook dat het langzaamaan de plaats van gas zal overnemen.
maar in wegvervoer gaat het gewoon lastiger worden, het is brandbaar en moet onder hoge druk staan. Dus uiterst explosief, de wetten van de natuur zijn moeilijk te omzeilen. Dat geld zowel voor de vervoersmiddelen zelf als de plaatsen waar je het zou kunnen tanken, een tankstation voor waterstof in een woonwijk is vragen om problemen.

Een EOS plaatsen in een woonwijk is ook vragen om problemen, en wordt toch net zo moeiteloos gedaan

[JP]

Toch wel een mooi land dat België….heb je parkings waar wel eens wat meer gebeurd dan moeten die opgeknapt worden en zelfs laadmogelijkheden moeten aangebracht worden. Mooi, kan je auto bijladen en zelf met de bosjes ontladen.

https://m.gva.be/cnt/dmf20211128_926154 ... 3bzecptkcy

[SlowCo]

[Robin]

Sympathieke vent die Mate Rimac. Dit itt Elon imo.

[markm]

[ Dat geld zowel voor de vervoersmiddelen zelf als de plaatsen waar je het zou kunnen tanken, een tankstation voor waterstof in een woonwijk is vragen om problemen.

Een dozijn EV's in een parkeergarage ook....

Zekers, maar je moet in dat geval kiezen tussen 2 kwaden, iets dat verhoogde kans heeft oip spontaan te ontbranden (wat bij brandstofmotoren ook kan gebeuren, alleen in mindere mate), of een beirut 2.0? denk dat de keuze niet zo heel moeilijk is, overigens is de techniek voor accu's al flink op dreef om nooit meer in brand te vliegen, dus daar word hard aan gewerkt.
https://www.ad.nl/auto/eindhovens-bedri ... ~ab7dc9a1/

[Robin]

Prima, maar totnutoe gewoon 'wel' gevaarlijk tov een ICE auto. Het appartement waar m'n pa woont heeft een eigen parkeergarage onder het gebouw. Ik zit in de VVE en er komt eerst geen EV daar naar binnen. Daar zorg ik wel voor:)

[De fiscalist]

Ik hoor om mij heen dat het juridisch toch wat lastig ligt om auto’s van bewoners te weren van hun eigen parkeerplaatsen… wellicht dat het hele LPG verhaal iets van houvast kan bieden. Daar is vast al eens over geprocedeerd.

Laadpunten verbieden in de gemeenschappelijke garage schijnt dan weer wel nog te kunnen. Bij laden bestaan ook de meeste risico’s

[Robin]

Dat ook fiscalist. Punt is dat het bijna allemaal 70+ mensen zijn daar. Er staan ook niet echt bijzondere wagens en ik heb het idee, 80% van de bewoners van het gebouw kennende dat die niet opeens overstappen naar EV.....
Maar 't kan maar zo.

[allen]

Prima, maar totnutoe gewoon 'wel' gevaarlijk tov een ICE auto. Het appartement waar m'n pa woont heeft een eigen parkeergarage onder het gebouw. Ik zit in de VVE en er komt eerst geen EV daar naar binnen. Daar zorg ik wel voor:)

Haags VVE gedrag?

[Robin]

Ik wil onze parkeergarage niet in de hens......

[Luco]

In een vve is de meerderheid van de stemmen bepalend, dus dat wordt lobbyen dan.
In een openbare garage mag je ze iig niet weren.
Maar ik snap het wel, zeker als er mensen boven wonen.
Ik zit op het werk ook met deze dilemmas

[Karel]

Is het niet belangrijk op te weten wat de brandverzekering hierover denkt?

Lijkt me dat zij wel een bepalende factor gaan spelen in wat wel of niet kan?
(Evt op advies van de brandweer).

Want zij zullen moeten uitbetalen als er toch iets fout gaat.
Of evt bijkomende spullen willen als je toch laadpunten of EV’s wil toelaten?

[Luco]

Brandveiligheid over evs zijn (nog) geen aanvullende eisen voor, een garage moet voldoen aan de brandveiligheid voor een parkeergarage en meer niet, of er nu evs in staan of niet.

Is imho (nog) niet goed over nagedacht, maar troost je, of er nu een ev of een ice in de brand staat in een parkeergarage, denk je echt dat de brandweer naar binnen gaat, die gaan eerst de omgeving veilig stellen, bv woningen erboven leeg halen.
Ze gaan echt niet zomaar een parkeergarage in.

Verzekering is wel een belangrijke.

[alt]

Hier een interessante video over de Nikola FCEV, die waterstof truck.
De Nikola heeft wel een tanktijd van een uur,

Speciaal heb ik deze hier geplaatst voor JP, misschien jouw volgende truck?

https://www.youtube.com/watch?v=ONICQ9X ... =MunroLive

[Stefan R]

Brandveiligheid over evs zijn (nog) geen aanvullende eisen voor, een garage moet voldoen aan de brandveiligheid voor een parkeergarage en meer niet, of er nu evs in staan of niet.

Is imho (nog) niet goed over nagedacht, maar troost je, of er nu een ev of een ice in de brand staat in een parkeergarage, denk je echt dat de brandweer naar binnen gaat, die gaan eerst de omgeving veilig stellen, bv woningen erboven leeg halen.
Ze gaan echt niet zomaar een parkeergarage in.

Verzekering is wel een belangrijke.

*Kuch* Ik (en veel van mijn collega's in het Haaglandse) zal er toch voor kiezen om een binnenaanval te doen indien mogelijk, woningen erboven leeghalen mogen onze politiecollega's doen (mits ze uit de rook kunnen blijven)

[Knot]

Deze klapt ook goed uit elkaar zeg voor een moderne electrische auto!

https://www.autoblog.nl/nieuws/elektris ... ap-2958169

[Robin]

Deze klapt ook goed uit elkaar zeg voor een moderne electrische auto!

https://www.autoblog.nl/nieuws/elektris ... ap-2958169

Botswana heeft er begreep ik 500 besteld als investering en eerste EV voertuig in dat land

[Wimo]

Dacia Spring
De Dacia Spring haalde dus 1 ster. Opmerkelijk, want die auto is in principe gebouwd voor de niet westerse markt, waar normaal gesproken veiligheid minder belangrijk is. Ook hier is er meer kans op letsel en een groot gebrek aan actieve veiligheidssystemen. De EuroNCAP geeft aan dat de Fiat 500e (5 sterren) dat het wel degelijk mogelijk is om een veilige elektrische auto te maken.

Fraai..

[daNpy]

Dacia Spring
De Dacia Spring haalde dus 1 ster. Opmerkelijk, want die auto is in principe gebouwd voor de niet westerse markt, waar normaal gesproken veiligheid minder belangrijk is. Ook hier is er meer kans op letsel en een groot gebrek aan actieve veiligheidssystemen. De EuroNCAP geeft aan dat de Fiat 500e (5 sterren) dat het wel degelijk mogelijk is om een veilige elektrische auto te maken.

Fraai..

Nog steeds beter dan de Zoe. En dat terwijl Renault hun auto's aanpast op NCAP eisen

[Bombadil]

Nog steeds beter dan de Zoe. En dat terwijl Renault hun auto's aanpast op NCAP eisen

Toch is er wel iets opvallends de Zoe haalde in 2013 de maximale 5 sterren. Hetzelfde model nu 0.

Dat maakt in principe* niet dat een 2021 Zoe onveilig is en een 2013 wel veilig.

Geeft vooral aan dat de eisen door de tijd enorm aangescherpt zijn. En niet altijd met harde bots-eisen maar ook met zachtere waarschuwings-apparatuur- eisen zoals wat ooit begon met gordelmeldingen. Ik heb liever een goede kreukelzone dan een vermoeidheid waarschuwing.

Die aanscherping is leuk maar maakt vergelijken dus onmogelijk en daarmee zeer discutabel. Systeem moet anders imho.


* kleine kanttekening: naast in principe schijnt de Zoe nu mindere (zij-)airbags te hebben maar dat kan vast niet meer dan 1 a 2 ster terugval verklaren. Vind dat overigens wel iets dat Renault eens mag uitleggen.
Bij computeronderdelen zie je ook wel dat een eerste serie, die overal gereviewd wordt, net ff wat betere onderdelen heeft en dan na een tijdje stilletjes wordt aangepast met B-prestatie-onderdelen. Doet me dit wel aan denken. Ook sjoemelfraude.

[daNpy]

Ja, je hebt gelijk. ENCAP heeft de eisen aangepast, aan de andere kant, anders haalt elke auto 5 sterren en zegt het allemaal niks meer.
Dat er teveel op passieve dingetjes zoals waarschuwing wordt gefocussed vind ik ook. En daar krijg je ook flinke punten aftrek voor.

[KoenM]

Bijzonder dat ze er ineens een paar zij-airbags uit bezuinigen.. alsof iemand er op let of die nog op de optielijst staan bij aankoop.

Ik zag net dit artikel langskomen. Als deze nieuwe i3 volgend jaar uitkomt zie ik dit wel zitten.. lijkt me dat hij qua prijs net iets onder de i4 komt, en dan vind ik deze een stuk mooier in non-M uitvoering.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... we-bmw-i3/

[daNpy]

Bombadil zegt minderE, niet minder airbags

[KoenM]

Check