Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Jorrit]

`Der wordt iemand bang in SX

[GTRene]

volgens mij mooi gereden die camera auto.

[stefan740]

Moet je nou echt 10 meter achter een andere auto 'bumperkleven' op volle snelheid vraag ik me altijd af als ik dit soort filmpjes zie....

Ik ben geen racer maar een echte toeristenfahrer blijkt maar weer

[Hielke]

Moet je nou echt 10 meter achter een andere auto 'bumperkleven' op volle snelheid vraag ik me altijd af als ik dit soort filmpjes zie....

Ik ben geen racer maar een echte toeristenfahrer blijkt maar weer

Denk dat dit juist de bedoeling van de "fahrertraining" was. In die zwarte 320d vooraan (die ze met moeite konden bijhouden) zat waarschijnlijk de instructeur die over radio de instructies gaf. Zoiets?

8.18 BtG is natuurlijk een matige tijd met een E92 M3 op een lege baan.

[stefan740]

Ja hier heeft het nog een duidelijk nut. Al kan je ook met iets meer afstand volgen, bij het aanremmen zit er maar een paar meters tussen. Maar vaak zat dat vrienden lekker met elkaar willen oprijden oid gaan ze bij elkaar zitten bumperkleven Onnodig risico denk ik dan. Even afstand nemen, lekker je eigen rondje rijden.

[KW]

Het is tijdens een officiele Fahrertraining zo te zien en te horen, lijkt me juist de bedoeling dat ze de instructeur op de meter moeten volgen omdat hij het goede voorbeeld geeft. Als ze meer afstand houden dan voelen ze al niet meer direct genoeg wat de snelheid in welke bochten is, en wat de instuur- en rempunten zijn. Juist het treintje-rijden verbetert dat enorm.

Dat je zo tijdens TF niet moet gaan rijden is natuurlijk duidelijk

[Downforce Hans]

Het is tijdens een officiele Fahrertraining zo te zien en te horen, lijkt me juist de bedoeling dat ze de instructeur op de meter moeten volgen omdat hij het goede voorbeeld geeft. Als ze meer afstand houden dan voelen ze al niet meer direct genoeg wat de snelheid in welke bochten is, en wat de instuur- en rempunten zijn. Juist het treintje-rijden verbetert dat enorm.

Dat je zo tijdens TF niet moet gaan rijden is natuurlijk duidelijk

Schreef Hielke al niet zo iets een half uur voor jou post?
Je vergeet nog te vermelden dat de eerste auto een 320d is.

[EJGT3CS]

2 seconden afstand houden tijdens een BMW fahrer training op de Nurburgring.. Hahahahah
Wat een gezeur weer om niks..
Eerste auto is overigens een M3 Sedan!

[Robertdj]

Lijkt me een goed filmpje om lijnen mee te leren?

[Macboy]

Op zich een goed filmpje om lijnen te leren rijden, maar dan moet je bij de Karussell naar de 2 voorste auto's kijken want die pakt deze rijder echt totaal verkeerd (en gevaarlijk).

Gaaf om dit 720p over mijn hele beeldscherm te bekijken

[Robertdj]

Dat was me al opgevallen

[stefan740]

EJGT3CS ignored*

De Beetle Chase van Steve is daarvoor beter
http://vimeo.com/7240186

[TurboClouseau]

Op zich een goed filmpje om lijnen te leren rijden, maar dan moet je bij de Karussell naar de 2 voorste auto's kijken want die pakt deze rijder echt totaal verkeerd (en gevaarlijk).

Gaaf om dit 720p over mijn hele beeldscherm te bekijken

Inderdaad super om deze in HD op full-screen te kijken!
Mag ik vragen wat deze bestuurder fout doet in de Karoussel?

PS. volgens mij had ie bij 2.10 ook ff een momentje, gezien de reactie van iemand in de auto

[MartijnS]

Heb geen verstand van rijden op de Ring, maar volgens mij zat hij te ver naar links, dus met z'n linkerkant naast de betonplaten. Dat viel mij op in ieder geval

[Macboy]

Zijn instuurpunt is niet goed en inderdaad moet je daar absoluut niet met de ene helft van je wielen op het rechte asfalt en de andere helft op de helling rijden. Gewoon alle wielen op de helling. Wat verder ook opvalt is dat hij (daardoor?) zijn stuur een ontzettende slag laat maken, hetgeen niet nodig is. De auto kan daar makkelijk een zwiepert maken daardoor.

[Steven N.]

Geweldig die Eifelrennen

[GTRene]

mooiz eg dat eerste filmpje..die M1 wat een geluid

maar ook die renault alpine a110 lekker wat dwars

[KW]

Dat geluid van die M1 is idd erg lekker maar ook die 2 Mustangs en volgens mij een Ford Fairlane of zo uit de 60's maken een lekkere V8 roffel.

[JP]

Vroegâh......was alles mooier

[Petrolhead Tom]

Dat kun je wel stellen!

[KW]

Kleurenfoto's van zo lang geleden? Hoe kom je daar aan? Zag er toen zeker veel beter uit! Maarja ook een stukje gevaarlijker haha

[Robertdj]

Hoezo? Een heg is zachter dan een vangrail hoor.

[GTRene]

schitterend, those were the days.

[Mathieu]

Het schijnt zo te zijn geweest dat in sommige bochten de heg in de binnenzijde niet of nauwelijks hoefde te worden geknipt c.q. bijgewerkt. Dat gold ook voor sommige andere bochten maar dan aan de exit kant van de bocht 8)

Lang leve de radiaal banden.

[stefan740]

Vandaag lekker ge-ringt. Lekker weer, geen sluiting en lekker gereden. Wel balen van al die E30 M3's, er was blijkbaar een treffen. Elke ronde weer opnieuw die dingen inhalen.