De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[VLA]

Ik betwijfel of dit een OEM Lotus kleur is.

Lijkt me idd ook geen OEM kleur, wellicht een schade bak in een andere kleur gespoten ? Wel erg nette prijs overigens..

[Oof]

Ik betwijfel of dit een OEM Lotus kleur is.

Lijkt me idd ook geen OEM kleur, wellicht een schade bak in een andere kleur gespoten ? Wel erg nette prijs overigens..

Denk er sterk over na om vanavond die man is op te bellen woont 20 m rijden van mij af.
Dagelijks in een Elise is toch goed te doen?
Edit
Deze staat toevallig in het zelfde dorp
Zwarte Z3 Coupe
http://link.marktplaats.nl/283324115" onclick="window.open(this.href);return false;
Ook erg mooi!

De lotus is duidelijk de goedkoopste om te rijden. Maar welke zou het meeste afschrijven als je hem binnen een jaar verkoopt?
(GTRene)?

[ErikS]

Die Z3 coupe is TOP zeg!

Zo een wil ik nog eens.. Zodra ik getrouwd ben de eerste auto die op de dam komt!

(Nog maar wat harder sparen.... )

Edit; Wel net een maand geleden geïmporteerd...
Schadegevalletje, dat er ook geen kenteken bij staat? (Om de BPM-hoogte te checken...?)

[RobS]

Op de Elise schrijf je niet af, mits het ding 100% is.

[ErikS]

Op de Elise schrijf je niet af, mits het ding 100% is.

Op een Z3 Qpé ook niet meer....

Dingen kosten al 2 jaar hetzelfde... Ookal word de KM-stand hoger...

Handel is echter prut-spot prijzen voor die wagens...

Toch maar eens een blind bod uitgebracht..
Mischien hapt ie wel.. Afschrijven doet ie toch niet; Kan ik toch nog lekker doorsparen... :banaan:

[allen]

Ach, als schrijf je 1k af op die Elise, dan nog is het niet erg. Ik heb dagelijk in een Speedster gereden, en dat is niet anders. Met de huidige prijzen hoef je ook nog eens niet je uiterste best te doen om de wagen in concoursstaat te houden. Heerlijk kleine gebruikswagentjes en je kunt ze verzekeren voor trackdays. 8)

Verder kost zo'n ding gewoon niets in mrb en verzekering.

[Nils SCI]

Ah very nice .....

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqqa1c4pnere" onclick="window.open(this.href);return false;


ik ben geen expert maar lijkt me een leuke track tool, niet zo limited als een Hartge maar toch no . 004. Prijs lijkt me ook niet verkeerd als je kijkt naar deze

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lz3e1jigrozo" onclick="window.open(this.href);return false;

Veel meer km en nog duurder ook en minde PK's

Nils

[ErikS]

Ik vind ze SCHUW-lelijk....

Brrr..

[Nils SCI]

Ik zeg ook niet dat ik ze mooi vind ... maar zal wel lekker snel zijn lijkt mij

[Niels]

Op een Z3 Qpé ook niet meer....

Dingen kosten al 2 jaar hetzelfde... Ookal word de KM-stand hoger...

Handel is echter prut-spot prijzen voor die wagens...

Toch maar eens een blind bod uitgebracht..
Mischien hapt ie wel.. Afschrijven doet ie toch niet; Kan ik toch nog lekker doorsparen... :banaan:

Dat denken Qp rijders Nou als ze er vanaf willen dan zullen ze toch moeten zakken. Ik was die van mij na 1 dag adverteren kwijt, kwestie van scherp in de markt zetten. Wel eerst ff kijken wat de markt doet natuurlijk en zo nu en dan doe ik dat nog. Ik kom nu nog Qp's tegen die toen al maanden te koop stonden. Ook van dat 13K werk en bij voorkeur met 2 ton op de klok, nou veel succes er mee. Dat spul is gewoon geen handel en de 2.8 zowieso niet imho. Een 3.0 met weinig kilometers is een ander verhaal maar ook dan moet je een liefhebber treffen. En btw, ik gaf twee jaar geleden minder voor een volle 2.8 met 112kkm dan hierboven wordt gevraagd Voor een beetje meer haal je een 3.0 bij de buren

Het is nu de tijd om een M-Coupe te kopen met iets meer dan een ton op de klok. Die dingen gaan echt niet goedkoper worden dan dat ze op dit moment doen, mark my words

[ErikS]

Vind de M-coupe nou erg hard zakken!

Jouw probleem was de automaat; Dat willen jongeren niet. Moet er niet aan denken!
Ze zijn erg stabiel, verschillende mails al eraan gewaagt... Er zijn weinig zakkers hoor...

[GTRene]

niet meteen een koopje, maar ook weer niet uber duur zoals een tijd geleden 55K voor net zoiets maar die was ook iets uitgebreider geloof ik.

een BMW Compact van 2004 (Rico model on steroids ) M3 CSL 360pk

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Fahrzeugbeschreibung
Absolutes Einzelstück. Komplette M3 CSL Technik verbaut sprich Motor, SMG II Getriebe, Bremse, Räder,Fahrwerk, Abgasanlage. ESD ist von AC Schnitzer. Super understatement Auto weil es dezent gemacht ist und Leistung vom CSL bietet. Vmax 300 Km/h Der Klang ist unverwechselbar. Klingt auch wie ein M3 CSL durch die Carbon Airbox und wird noch durch den AC Schnitzer Schalldämpfer unterstützt. Alles eingetragen und mit TÜV !!!! Das Fahrzeug ist unfallfrei und steht wenn es nicht genutzt wird in einer Garage. Es ist ein absolutes Einzelstück/Unikat !!!! Näheres am Telefon oder per Email......

[Niels]

Vind de M-coupe nou erg hard zakken!

Jouw probleem was de automaat; Dat willen jongeren niet. Moet er niet aan denken!
Ze zijn erg stabiel, verschillende mails al eraan gewaagt... Er zijn weinig zakkers hoor...

Ik had geen probleem Na een halve dag een reactie en de week erop afleveren Er zijn weinig zakkers en daarom ook weinig verkopen

De M-Coupe IS hard gezakt Daarom moet je nu zo'n ding scoren. Ondergrens is zo'n 16K momenteel en daarom is 13K voor een 2.8 ook te veel imho. Die 2.8's waren ook al 13K toen de M's nog 20+K waren. Iedereen moet het zelf weten maar voor 13K kocht ik geen 2.8 hoe goed dat ding ook beviel. Voor 13K koop je een 3.0 in D met vergelijkbare kilometers. Komt er alleen een beetje BPM overheen wat niet de wereld meer is. Het verschil is imho momenteel gewoon te klein.

[FreudeamFahren]

Die Compact CSL is dezelfde auto die een poos terug voor 55 stond René. De auto is door Bremgo gebouwd destijds (en daarna voorzien van CSL velgen).

[ErikS]

Vind de M-coupe nou erg hard zakken!

Jouw probleem was de automaat; Dat willen jongeren niet. Moet er niet aan denken!
Ze zijn erg stabiel, verschillende mails al eraan gewaagt... Er zijn weinig zakkers hoor...

Ik had geen probleem Na een halve dag een reactie en de week erop afleveren Er zijn weinig zakkers en daarom ook weinig verkopen

De M-Coupe IS hard gezakt Daarom moet je nu zo'n ding scoren. Ondergrens is zo'n 16K momenteel en daarom is 13K voor een 2.8 ook te veel imho. Die 2.8's waren ook al 13K toen de M's nog 20+K waren. Iedereen moet het zelf weten maar voor 13K kocht ik geen 2.8 hoe goed dat ding ook beviel. Voor 13K koop je een 3.0 in D met vergelijkbare kilometers. Komt er alleen een beetje BPM overheen wat niet de wereld meer is. Het verschil is imho momenteel gewoon te klein.

Een m-coupe scoren op je 21e......

Zou graag willen, maar dat is niet normaal te verzekeren!

[GTRene]

Ah inderdaad schijnbaar toch dezelfde, dacht eerst dat er ook nog CSL stoelen in hoorden, hier wat foto's en filmpjes van die Compact CSL vorig jaar koste die nog 52.000,-euro wat dat betrefd is 35K nu wel beter

http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/ ... ompact-csl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim R]

Misschien iets voor iemand hier? Prijs lijkt me niet gek. Wel vreemd dat er geen documentatie bij zit...

http://www.racecarsdirect.com/listing/2 ... e_996.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim R]

En anders een M3 GTR voor de BMW liefhebbers hier die iets diepere zakken hebben:

http://www.racecarsdirect.com/listing/2 ... ideFrame_3" onclick="window.open(this.href);return false;



Staat zat mooi spul op racecarsdirect.com!

[Ahmed]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

kilometers

[Kasteel]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

kilometers

Kennis van me probeert er momenteel eentje in te ruilen met nog meer km's (destijds nieuw gekocht overigens ).

[Martin van der Zwaard]

Die is iig gebruikt waar ie voor gemaakt is....rijden

[Ahmed]

Je moet het lef ervoor hebben om zo eentje aan te schaffen

[Tristan]

Je moet het lef ervoor hebben om zo eentje aan te schaffen

Lef niet zo, geld wel qua brandstof.

[duifjes.com]

Geweldig vindt ik dat gewoon een dikke V10 om Km's mee te maken....niet zo van ja hij verbuikt veel dus dan neem ik de 535D mee....

[Ahmed]

Je moet het lef ervoor hebben om zo eentje aan te schaffen

Lef niet zo, geld wel qua brandstof.

Ik dacht meer aan geld kwa aankomende onderhoud.
Bij aanschaf van V10 ga je niet denken aan het verbruik, toch