Philip's garage

[Philipoo]

Goed. We hebben niet stil gezeten afgelopen dagen. Aangezien ik wil dat de auto toch wel héél netjes gespoten wordt en dus mega strak is, ben ik maar aan de gang gegaan om elk plekje dat ik niet vertrouwde open te maken om te zien wat eronder zit. Dit kwam uit op 1 deur, 4 stukken achterscherm en de hoeken bij het achterpaneel. Aantal dagen zoet geweest maar er zit nu overal weer vers nieuw staal in!




Nieuw staal:





Daarnaast alle gaatjes die ooit in de koets gemaakt waren dichtgelast. Gat in de tankklep voor een slotje, gat voor de antenne, alle gaatjes van de originele lettertjes etc.





Ook m'n nieuwe bandjes zijn binnen (velgen nog niet) en aangezien de R888R onder de ND zo goed bevielen, heb ik ze ook hiervoor gekocht. Iets smaller maatje wel; 195/55 R15


Komende woensdag gaat die naar de spuiter!

[RS-Ron]

Pak je netjes aan zeg ! Zet je de achterschermen nog iets naar buiten ? Kan je wat meer rubber kwijt en loopt het minder snel aan. Is bij mij ook ooit eens gedaan, vrees met een krik ofzo

Gr Ron

[Milka]

Gaaf hoor, durft nu dus wel zelf te lassen aan de koets.
en 150pk uit 22n 1.6 in die tijd, Alfa wist toen wel hoe het moest

[PeterM]

Jij hebt zeker niet stil gezeten, goed bezig!

[Philipoo]

Pak je netjes aan zeg ! Zet je de achterschermen nog iets naar buiten ? Kan je wat meer rubber kwijt en loopt het minder snel aan. Is bij mij ook ooit eens gedaan, vrees met een krik ofzo

Gr Ron

Ik heb de binnenschermen achter aangepast zodat de boel niet aan loopt! De buitenschermen wil ik niet naar buiten persen omdat ik de originele rechte lijnen in de koets wil houden!

Gaaf hoor, durft nu dus wel zelf te lassen aan de koets.
en 150pk uit 22n 1.6 in die tijd, Alfa wist toen wel hoe het moest

Na al een paar dagen kleine dingen aan het lassen te zijn geweest inderdaad de stoute schoenen maar aangetrokken en zelf alles aangepakt! Gaat best aardig inmiddels. Standaard haalde een 1600 toentertijd geen 150pk hoor, eerder 100. Motortje wat hier in zit is best flink aangepakt om tot dit vermogen te komen!

Jij hebt zeker niet stil gezeten, goed bezig!

Thanks!

[Andry]

Mooi werk aan de Giulia, top dat je het zo aanpakt

[Philipoo]

Thanks!

Kwam tussen de papieren die ik bij de auto heb nog een "uitdraai" van de vermogensbank tegen van 1991 (2 jaar voordat ik geboren was)

[RS-Ron]

Kijk dat zijn nog eens leuke waardes voor een 1.6. Kan zijn naam niet vinden, maar ik denk dat Marcel Violier deze nog heeft afgesteld.

Gr Ron

[Philipoo]

Sinds ik een beetje bekend werd in de klassieke alfa wereld, heb ik altijd al een giulia willen hebben met de welbekende lijstjes om de achterlichten; zo dus:


Echter had ik vroeger nooit het geld over voor die 2 lijstjes. Toen ze een aantal maanden geleden op m'n pad kwamen heb ik ze maar gewoon gekocht. In eerste instantie met het idee ze op de giulia van m'n vader te monteren, maar die heeft pech want ze komen op de mijne!
Ook heb ik een nieuwe houder voor de kentekenverlichting gekocht van dezelfde mallen als de oude gta verlichting. Deze aangepast en gemonteerd op de giulia!



Verder heb ik de koets afgemaakt en naar de spuiter gebracht. Deuren voorzien van nieuw binnenwerk (de hele deuren waren kaalgeslepen omdat het vroeger een race auto was), zodat er nu weer gewoon ramen in kunnen. Alles staat nu bij de spuiter en ik hoop het over 2 weken allemaal strak en wel terug te hebben!

[Philipoo]

Kijk dat zijn nog eens leuke waardes voor een 1.6. Kan zijn naam niet vinden, maar ik denk dat Marcel Violier deze nog heeft afgesteld.

Gr Ron

Dat zou goed kunnen inderdaad! In m'n facturen kwam ik ook nog een Savali factuur uit Februari '93 tegen (nog voordat ik zelf geboren was), geschreven door Fred van Lingen (die ik nu dagelijks zie want in het pand naast hem restaureer ik mijn giulia) van 6000 gulden om een 7/41 sper te bouwen

[RS-Ron]

Marcel heeft mijn vorige Giulia bij Savali op de rollenbank afgesteld. Ik meen me te herinneren dat hij ook aan Arese was verbonden, die de giulia in de jaren 90 voor de lease restaureerden. Was een mooi mens Marcel.

Gr Ron

[Martijn_bmw]

Je bent lekker bezig met lassen

[Philipoo]

Je bent lekker bezig met lassen

Zat gedaan inderdaad! Flink wat metertjes lasdraad erdoor gejaagd.

Vandaag ook de E30 weer eens tevoorschijn gehaald! Sinds 2 jaar de eerste keer dat ik erij rijd, blijft echt een cool ding!

[Martijn_bmw]

Je bent lekker bezig met lassen

Zat gedaan inderdaad! Flink wat metertjes lasdraad erdoor gejaagd.

Vandaag ook de E30 weer eens tevoorschijn gehaald! Sinds 2 jaar de eerste keer dat ik erij rijd, blijft echt een cool ding!

Cool, idd die e30 is heel gaaf die je hebt!

[Philipoo]

Auto staat nu bij de spuiter, maar we gaan gestaag door. Ben elk onderdeeltje aan het opknappen, vervangen of vernieuwen. Daarnaast ook de nodige kleine aanpassingen aan het maken om alles "lightweight" te krijgen.

Dit bijvoorbeeld:



Daarnaast de nodige meters alcantara besteld om het dashboard mee te gaan bekleden!

[Philipoo]

Beetje inspiratie van hoe ik er komende lente (hopelijk) bij rijd op de ring!

[Martijn M]

Heel gaaf! Ben erg benieuwd naar de vorderingen en het eindresultaat.

[Philipoo]

De spuiter is helaas nog niet klaar, hij had een wat andere planning in zijn hoofd dan ik. Geeft mij ondertussen wel de kans om alles klaar te maken zoals ik het wil en alle mooie onderdelen te verzamelen!

Als eerste moesten er nog meer gaatjes geboord worden:



Toen was het interieur aan de beurt. Dashboard uit elkaar gehaald, klokkenwinkel weer netjes en mooi gemaakt en begonnen met delen met alcantara te bekleden:



Voor de rest van het dashboard hadden we een grote plaat carbon en nog wat meters alcantara nodig, dus zo geschiedde en daar maken we het volgende van:





Ook zijn m'n nieuwe velgen binnen (maxilite 15x7 gta replica's). Heb deze gekozen en niet die van alfaholics omdat deze een veel dieper velgbed hebben.


En dus gelijk de R888R's eromheen gedraaid. Dit gaat een partij dik staan straks!



Ook heb ik m'n nieuwe stoelen binnen gekregen, recaro pole position abe in nep-leer en dinamica




Ondertussen maakt een vriend van me het gehele onderstel af met heel veel gaatjes en alles in de juiste lak!

[Martijn_bmw]

Gaaf zeg, je gaat hard! Alleen al die gaatjes doet dat niet de stijfheid nadelig beïnvloeden in je ophanging delen?

[vester86]

jij hebt zoiets van, waar lucht zit, daar roest het niet?

[Philipoo]

Gaaf zeg, je gaat hard! Alleen al die gaatjes doet dat niet de stijfheid nadelig beïnvloeden in je ophanging delen?

Dat is de bedoeling! Wil dit voorjaar de ring op!

Wat betreft stijfheid gaat het niet mega veel uitmaken. De achterwielophanging is een starre as, dus dat de draagarmen eventueel wat meer flex zouden hebben maakt niet zo uit. Echter ben ik niet zo bang dat het veel verandering maakt. Het wordt al jaren gedaan op race auto's (de squadra bianca's bijvoorbeeld) en meerdere bedrijven bieden ook kant en klaar geboorde draagarmen en veerschotels etc aan!

[Martijn_bmw]

Oké dat is ook weer zo, ben benieuwd of hij het voorjaar ring klaar is maar lijkt er wel op.
Lekker bezig

[Mark 320iS]

Zo! Je laat er geen gras over groeien!

[RS-Ron]

Netjes !

Gr Ron

[ThomasGTT]

Marcel heeft mijn vorige Giulia bij Savali op de rollenbank afgesteld. Ik meen me te herinneren dat hij ook aan Arese was verbonden, die de giulia in de jaren 90 voor de lease restaureerden. Was een mooi mens Marcel.

Gr Ron

Jazeker! Heb zelf nog bij Arese gewerkt toen ze in Hoofdorp zaten. Vader Violier heeft de onderdelen handel altijd doorgezet, later weer in Badhoevedorp waar zijn zoon Eric nu Arese voortzet.

Machtig mooi project!