BMW 2 Serie Coupé
-
- Berichten: 55099
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Where the neons turn to wood
Re: BMW 2 serie Coupé ?!
Maar zo lijkt hij MIJ net te netjes/braaf in dit filmpje; voor de nieuwe PS4 komt de sim DriveClub uit met de M235i in één van de hoofrollen:
- Mnrk
- Berichten: 1092
- Lid geworden op: 22 mei 2010, 21:36
- Auto: R53 tracktool
Re: BMW 2 serie Coupé ?!
Ik kwam gisteren in 010 een witte 220i tegen?! Ik was erg verbaasd dat ie zo normaal over kwam.
Even checken en het bleek toch echt een 120i met een extra 2tje te zijn...
Even checken en het bleek toch echt een 120i met een extra 2tje te zijn...

-
- Berichten: 3241
- Lid geworden op: 09 jan 2010, 17:18
Re: BMW 2 serie Coupé ?!
Ik heb hem in het echt kunnen bekijken en het is echt een gelikte kar. Enige minpunt is dat de koffer een beetje iel leek tegenover de voorkant. Maar dat kon ook omdat de ruimte waarin ie stond nogal klein was. Ik was er meer van onder de indruk dan de 4 cabrio die ernaast stond.
- Snipe
- Berichten: 12633
- Lid geworden op: 12 feb 2008, 20:08
- Locatie: Amsterdam
Re: BMW 2 serie Coupé ?!
New top sports car for the “Green Hell”: BMW Motorsport sends the BMW M235i Racing into action.
Munich (DE), 20th November 2013. BMW Motorsport is expanding its range of cars within the BMW Sports Trophy Customer Racing programme: from 2014, privateer BMW teams and drivers will have the opportunity to line up at events with the new BMW M235i Racing. With a price of 59,500.00 Euros (excl. VAT) and impressive performance figures, the production-based coupé meets all the basic requirements of a successful entry-level racing car.
The plan is initially for the car to be used in series and events such as the VLN Endurance Championship and the Nürburgring 24 Hours on the Nürburgring-Nordschleife (DE). Looking ahead, the BMW M235i Racing should also be successful on international stages for BMW Sports Trophy drivers.
“The basis our engineers had to start with when developing the racing version of the BMW M235i Racing was exceptionally good,” said BMW Motorsport Director Jens Marquardt. “The production models from the BMW M Performance Automobiles range are already incredibly sporty. Because of this, we did not have to make many modifications in order to get the BMW M235i Coupé up and running as a racing car. BMW Motorsport can look back on a long tradition of allowing ambitious teams and drivers an affordable way into motor racing – and of offering them an absolutely competitive car. That was the case recently with the BMW M3 GT4, and that is now being superseded with the BMW M235i Racing. While the BMW Z4 GT3 spearheads our range, the new car means we are now also excellently positioned for the coming years in the field of production-based racing cars.”
The motorsport genes are also easily recognisable in the production version of the BMW M235i Coupé, courtesy of the aerodynamically optimised body design. It is propelled by the most powerful petrol engine developed so far for a BMW M Performance Automobile: a six-cylinder in-line engine with M Performance TwinPower Turbo technology. With a capacity of 2,979ccm, the racing version is capable of generating 333hp (245kW).
Motorsport-specific driving aids such as ABS, DSC and traction control ensure that the motorsport newcomers can also handle the BMW M235i Racing surely and safely. The car also comes with mechanical limited-slip differential, which is also available for the BMW M235i Coupé in the original BMW Parts range. The racing car is also fitted with features such as the FIA-certified safety cell and the modern safety tank. On top of this come components from the BMW M Performance Parts range, such as the rear and front spoilers, diffusor and carbon wing mirrors.
Munich (DE), 20th November 2013. BMW Motorsport is expanding its range of cars within the BMW Sports Trophy Customer Racing programme: from 2014, privateer BMW teams and drivers will have the opportunity to line up at events with the new BMW M235i Racing. With a price of 59,500.00 Euros (excl. VAT) and impressive performance figures, the production-based coupé meets all the basic requirements of a successful entry-level racing car.
The plan is initially for the car to be used in series and events such as the VLN Endurance Championship and the Nürburgring 24 Hours on the Nürburgring-Nordschleife (DE). Looking ahead, the BMW M235i Racing should also be successful on international stages for BMW Sports Trophy drivers.
“The basis our engineers had to start with when developing the racing version of the BMW M235i Racing was exceptionally good,” said BMW Motorsport Director Jens Marquardt. “The production models from the BMW M Performance Automobiles range are already incredibly sporty. Because of this, we did not have to make many modifications in order to get the BMW M235i Coupé up and running as a racing car. BMW Motorsport can look back on a long tradition of allowing ambitious teams and drivers an affordable way into motor racing – and of offering them an absolutely competitive car. That was the case recently with the BMW M3 GT4, and that is now being superseded with the BMW M235i Racing. While the BMW Z4 GT3 spearheads our range, the new car means we are now also excellently positioned for the coming years in the field of production-based racing cars.”
The motorsport genes are also easily recognisable in the production version of the BMW M235i Coupé, courtesy of the aerodynamically optimised body design. It is propelled by the most powerful petrol engine developed so far for a BMW M Performance Automobile: a six-cylinder in-line engine with M Performance TwinPower Turbo technology. With a capacity of 2,979ccm, the racing version is capable of generating 333hp (245kW).
Motorsport-specific driving aids such as ABS, DSC and traction control ensure that the motorsport newcomers can also handle the BMW M235i Racing surely and safely. The car also comes with mechanical limited-slip differential, which is also available for the BMW M235i Coupé in the original BMW Parts range. The racing car is also fitted with features such as the FIA-certified safety cell and the modern safety tank. On top of this come components from the BMW M Performance Parts range, such as the rear and front spoilers, diffusor and carbon wing mirrors.
- romo
- Berichten: 27061
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
- GTRene
- Berichten: 54882
- Lid geworden op: 01 mar 2007, 19:06
Re: BMW 2 Serie Coupé
if so...dan ga ik dat denk wel leuk vinden...wellicht niet 'mooi' maar toch 'mooi' apart/dik 

- MParallel
- Berichten: 8731
- Lid geworden op: 23 mei 2009, 01:04
- Auto: BMW
Re: BMW 2 Serie Coupé
Haha die ziet er echt niet uit. 

- dvh
- Berichten: 17194
- Lid geworden op: 05 mei 2009, 23:29
Re: BMW 2 Serie Coupé
Dat dit draadje niet van de grond komt zegt eigenlijk al genoeg.
-
- Berichten: 11405
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
Re: BMW 2 Serie Coupé
Als je iets post in de rally of race sectie reageert ook bijna niemand meer.
Calorien en transvetten trekt meer publiek hoe sneu is dat.
Calorien en transvetten trekt meer publiek hoe sneu is dat.
-
- Berichten: 9423
- Lid geworden op: 12 okt 2006, 11:29
- Auto: GR86|California|Grand Vitara
- Locatie: Curaçao
Re: BMW 2 Serie Coupé
en 14% bijtellingAndre schreef:Als je iets post in de rally of race sectie reageert ook bijna niemand meer.
Calorien en transvetten trekt meer publiek hoe sneu is dat.

-
- Berichten: 18927
- Lid geworden op: 18 aug 2008, 13:19
- Locatie: Boedelbak
Re: BMW 2 Serie Coupé
Kan dr niet over meepraten. Maar lees wel altijd de rally of racing verhalen.Andre schreef:Als je iets post in de rally of race sectie reageert ook bijna niemand meer.
Calorien en transvetten trekt meer publiek hoe sneu is dat.
- Tristan
- Berichten: 13426
- Lid geworden op: 10 feb 2006, 15:06
Re: BMW 2 Serie Coupé
Lijkt me een leuke raceauto. 333pk op 1250 kg voor 60K lijkt me een leuke prijs. Als je weet wat een M3 GT4 kost.... Daar vragen ze gebruikt nog min. 75K voor.
- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Re: BMW 2 Serie Coupé
dvh schreef:Dat dit draadje niet van de grond komt zegt eigenlijk al genoeg.
Snap ik ff niet, sinds de recente update 9 oktober zijn er 6 pagina's bijgekomen. En Andre's gehate transvetten draadje is al stil sinds 19 september. Feiten checken dus

- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Re: BMW 2 Serie Coupé
Het is natuurlijk ook de doelgroep hé David.. MiiUPneukertjes zoals jij en ik zijn niet de doelgroep. Dat zijn de 1M rijders.. maar die zijn dik tevreden over de 1M, die zitten ook niet te wachten op een 2 serie zonder steroïden 

- martll
- Berichten: 1413
- Lid geworden op: 30 apr 2012, 19:42
Re: BMW 2 Serie Coupé
Is tenminste wel een brede BMW.romo schreef:

- dvh
- Berichten: 17194
- Lid geworden op: 05 mei 2009, 23:29
Re: BMW 2 Serie Coupé
RVV schreef:dvh schreef:Dat dit draadje niet van de grond komt zegt eigenlijk al genoeg.
Snap ik ff niet, sinds de recente update 9 oktober zijn er 6 pagina's bijgekomen. En Andre's gehate transvetten draadje is al stil sinds 19 september. Feiten checken dus

-
OnlineHielke
- Berichten: 11635
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 21:43
- Locatie: Heerenveen
Re: BMW 2 Serie Coupé
Een echte BMW Motorsport racer voor 59.990 is natuurlijk peanuts. Gekozen goodies en afwerking zijn altijd top van die dingen.
-
- Berichten: 55099
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Where the neons turn to wood
Re: BMW 2 Serie Coupé
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=918747" onclick="window.open(this.href);return false;
- MParallel
- Berichten: 8731
- Lid geworden op: 23 mei 2009, 01:04
- Auto: BMW
Re: BMW 2 Serie Coupé
Oh die is wel dik!Robin schreef:http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=918747
Toch een misser die zijnknippers in de spiegelbehuizing. Ik vind dat gewoon geen gezicht en in mijn ogen zijn spiegelbehuizingen geen plek voor lampen.
Daarnaast is het nota bene Mercedes die ermee begonnen is.
Op de flanken staat veel netter.
- Tristan
- Berichten: 13426
- Lid geworden op: 10 feb 2006, 15:06
Re: BMW 2 Serie Coupé
Is dit tegenwoordig geen eis dat er knippers in de spiegels moeten zitten?MParallel schreef:
Toch een misser die zijnknippers in de spiegelbehuizing. Ik vind dat gewoon geen gezicht en in mijn ogen zijn spiegelbehuizingen geen plek voor lampen.
- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Re: BMW 2 Serie Coupé
Geen eis, maar wel extra NCAP punten.
- MParallel
- Berichten: 8731
- Lid geworden op: 23 mei 2009, 01:04
- Auto: BMW
Re: BMW 2 Serie Coupé
Nieuwe linkRobin schreef:http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=918747
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=918789" onclick="window.open(this.href);return false;
- dvh
- Berichten: 17194
- Lid geworden op: 05 mei 2009, 23:29
Re: BMW 2 Serie Coupé
Zo is ie wel mooi.
- Joop
- Berichten: 9060
- Lid geworden op: 04 mar 2007, 23:20
Re: BMW 2 Serie Coupé
Lekker dik hoor met die Performance Parts...
...zal er verder geen spat harder van gaan, maar dat terzijde
...zal er verder geen spat harder van gaan, maar dat terzijde

- romo
- Berichten: 27061
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
Re: BMW 2 Serie Coupé
Updated with official sketch posted by BMW Motorsport:

Oef, waanzinnig fraai, sharknose, oude CSL invloeden, back to the 70-ties
Met de kanttekening (what`s in a name
) dat de schetsen fraaier zijn dan the real thing in het algemeen.
Oef, waanzinnig fraai, sharknose, oude CSL invloeden, back to the 70-ties
Met de kanttekening (what`s in a name

Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Ahrefs [Bot], Semrush [Bot] en 11 gasten