Joopies Volvo V40 1.9D Europa Nordic - Suzuki GSX650F

[MartijnGizmo]

Ziet er zo al goed uit!

[Joopieboy]

Dankjewel!

De lampen zitten erin!

Eerst nog de koplampruitenwissermotor vervangen (leuk scrabble woord!):

Toen dat erin zat de eerste lamp erin gedaan om te testen:

Philips BlueVision stadslichtje was veel te geel in vergelijking met de xenon, dus die heb ik al snel maar weer vervangen voor een ledje.

Ledje aan de voeding gehangen om te kijken wat plus en min was (hele ballast moest eraf en dat doe je liever geen 2e keer meer...)

Boel terugschroeven, en toen de lamp erin zat viel pas op hoe weinig ruimte je nu hebt. Een lampje wisselen is dus vrijwel onmogelijk...

Andere kant erin gedaan, toen kwam ik erachter dat daar nu al een xenon lampje stuk was, die kleurde al heel snel naar paars... Toen die vervangen was, knipperlichten weer erin:

Bumper weer netjes vastzetten op de hoek:

Et voila!


Toen begon het dus te plenzen... Ik de spullen gepakt en naar mijn werk om alle motorafdekplaten weer terug te zetten en de boel af te stellen:




Vanavond eens lekker een stukje rijden als het donker is denk ik.

[Joopieboy]

De V40 ook weer terug, vandaag de welverdiende grote beurt gehad. Niet verwonderlijk dat hij een schokje gaf bij gas geven of gas los, brandstof filter was echt minimaal 1x overgeslagen, niet best. Zat zowat dicht. Interieurfilter zou bij 250dkm net voordat ik hem kocht ook vervangen zijn, nou dat daar nog lucht doorheen kwam. En dan heb ik een dealer onderhouden auto.

Maar goed, ding is weer voorzien van verse olie (die nu alweer zwart is! Leuk zo een diesel... ), filters, etc. En ook is het remsysteem doorgespoeld zodat volgende week de nieuwe remmen eronder kunnen. Vandaag nog de schijven binnen gehad, mooi spul, ben heel benieuwd hoe het gaat remmen!

[Petrolhead Tom]

Lekker bezig! Maar is het niet heel snel dat de olie nu alweer zwart is?

[Luc B]

Zowel bij benzine als diesel slaat de olie vrijwel direct zwart. Benzine minder snel als diesel. Maar Is normaal. Alleen bij lpg blijft deze echt zuiver.

[Joopieboy]

Bij een benzine gaat het toch een heel stuk minder als bij deze diesel valt mij op, maar schijnt zo te horen idd.

[Joopieboy]

Wat een dag, nieuwe remmen geplaatst maar de oude rommel, ik vond het niet gek dat hij slechter begon te remmen. Rembeugels helemaal kaal en recht moeten maken tot dat allemaal weer schoon en goed was, naven goed gereinigd, oude remslangen en zo nog wat spul brak allemaal af. Maar er zit nu eindelijk mooi nieuw spul onder!

Naven schoon en ingevet (geen foto's gemaakt van het oude spul, wat een tering werk):

Remschijf achter erop:

Remslang erop:

Blokken er tussen en voila, achter klaar:

Voor hetzelfde riedeltje:



Druk met inremmen nu, remkracht word bij iedere rembeurt steeds beter en het pedaal is lekker stug.

[Joopieboy]

Vandaag weer eens wat gedaan aan de V40, allereerst een nieuw knipperlicht relais wezen ophalen, die er nu inzat die rammelde en bleef af en toe hangen sinds begin deze week.


Relais van dik 25 euro... Maar goed, dat werkt weer naar behoren!

En omdat hij het eigenlijk best wel verdiende na 1,5 maand niet meer gewassen te zijn (ja schandelijk ik weet het) toch maar eens vandaag helemaal klaargemaakt voor de winter. Zo stond ie erbij, met de hele zijkant vol met modder.

Ding was inmiddels meer mat zwart/bruin/grijs als wat anders.

Begonnen met volledig in te spuiten met pure allesreiniger om hem ook te strippen van oude wax lagen:

Daarna in het sop:

Toen was die weer lekker schoon! 8) Na goed af te drogen begonnen met in de glaze te zetten:

Nadat die gecured was, netjes uitgewreven en daarna de eerste laag wax aangebracht:

En uitgepoetst, wat een glans! :tumbup

Weer terug op zijn plekje:


En toen begon het te miezelen...



Morgen maar eens drogen en een 2e wax laag aanbrengen.

[Tim N]

Toppie hoor, zwarte auto poesten is zo dankbaar.

*klikte draadje aan om eindelijk eens de BBS-en eronder te gaan zien ;-P

[Joopieboy]

Haha maar zwart is ook een rampenkleur hoor, als hij net gepoetst is en in de glaze en wax staat is het prachtig, maar je ziet er ook alles op... Ik ga er niet meer aan beginnen om hem met de hand te polijsten, kan toch niet zover komen als met een machine, dus dat komt na de winter wel als ik mij een machine ga aanschaffen.

Vrijdag gaan de winterbanden eronder en dan van het voorjaar komen dan eindelijk de BBS'jes eronder. Nog even geduld dus haha.

[Joopieboy]

Gisteren had ik het knipperlicht relais vervangen vanwege het af en toe tot inmiddels regelmatig blijven tikken van het relais. Begin van de week het relais besteld, maar geen tijd gehad om op te halen. Vrijdag ook even een verbrande elektronica lucht in de auto gehad, dus ik was blij dat ik het relais kon ophalen en vervangen.

Maar vanochtend bij het verplaatsen van de auto viel mij op dat bij het draaien van het stuur het getik gewoon weer begon. Later de kappen eraf gehaald om te kijken, gordel ingestoken en contact aan, en na wat gerammel aan de stuurkolom begon het getik ook. Met een pluimpje rook...

Dus daarnet even de knipperlichtschakelaar uit de auto gehaald:

Toen binnen op de tafel maar eens gaan hobbyen:

Voorzichtig open proberen te maken zonder wat te breken, gelukkig heb ik daar speciale tooltjes voor wat het toch gemakkelijk maakt:

En bij open maken viel mij gelijk op waarom de contacten bleven 'plakken' of beter gezegd 'hangen', het vet van de hefboom druipt onderin de schakelaar en zorgt voor een mooie geleidende laag tussen de contacten, ook was duidelijk te zien dat er wat lichte smeulsporen waren:

Tijd voor wattenstaafjes en alcohol. Het anker na de schoonmaakbeurt:

En de contacten:

Terug in elkaar:

En hop in de auto!

En jahoor, het werkt weer zoals het moet! Dat is snel een hoop geld verdient!

[InjectTheVenom]

Speciale tooltjes m'n hol

Knap staaltje handigheid en scherp zoeken weer! Je moet ook maar hopen dat je de schakelaar weer zover in orde kunt krijgen.

[Joopieboy]

Nou die kuntstof 'lepeltjes' scheelt toch een hoop gebroken nageltjes en kun je mooi de naden mee open blijven houden zonder te forceren. Ook handig met dashboarden en andere kuntstof strips, je beschadigd niet snel je spullen!

En idd, is mooi dat het gelukt is, anders was het een dure grap. Zit ook de cruise control op...

[Joopieboy]

Vandaag de winterbanden laten plaatsen, zomerbanden waren echt op, en ik kreeg het advies om wat rustiger aan te doen op rotondes en afritten, vooral degene naar rechts, bandenslijtage was duidelijk daarin haha.

Nu wachten tot het voorjaar, dan de BBSjes eronder! Maar dit staat stiekem ook wel goed, black on black met black xenon duals.

Ook waren donderdag de Privacy Shades binnen:

Staan erg goed!


Niet te zwart, maar je ziet toch goed dat de achterkant nu een heel stuk donkerder is.

Van binnenuit kun je nog prima naar buiten kijken:

Enige jammere is dat die van de achterruit niet uit een deel zijn:

Scheelt ook wel veel met de mensen achter je die met verkeerd afgestelde verlichting rijden of van die grote SUV's op je bumper.

Zag wel weer een tweetal parkeerdeukjes toen hij op de brug stond, dus voor over 1,5 week alweer een afspraak gemaakt om die eruit te laten halen.

[InjectTheVenom]

OEM of aftermarket die privacy shades? Ziet er goed uit en inderdaad de achterste shades doen wonderen in het donker tegen te fel licht van achterop komend verkeer, zelfde als de tintfolie die eerst op mijn achterruit zat.

[Joopieboy]

Nee dit is aftermarket, origineel is niet te leveren maar dit past net zo goed!

[Joopieboy]

Ik ben ook weer lief geweest, kado van Sinterklaas heb ik binnen!

Pakketje van Carclean en WaxOn.nl, kan ik van het jaar de V40 eens goed beet pakken!

Totale lijst is echt groot inmiddels:

- DAP 900 V2
- Monello Professional Recessed 6″ Foam Pads Wit/Oranje/Blauw/Zwart/Rood/Ivoor
- Monello Raffini Mezzo Polish Cut 3.5/5 Gloss 3/5
- Monello Raffini Finale Finishing Polish Cut 2/5 Gloss 5/5

- Poorboys World Super Slick & Suds Concentrated Wash
- Mothers California Gold Car Wash
- Poorboys World Bug Squash
- Procar Diadeem Allesreiniger
- Dodo Juice Mellow Yellow Wheel Cleaner Spray
- Autoglym Wheel Cleaner
- Carpro Iron.X Cleaner

- Mothers FX Synwax
- Dodo Juice Blue Velvet Wax
- Dodo Juice Rainforest Rub Wax
- Poorboys Black Hole Glaze
- Poorboys World Wheel Sealant

- Mothers California Gold Claybar Kit
- Mothers Wax – Mag & Aluminum Polish
- Autoglym Vinyl & Rubber Care
- Poorboys World Quick Detailer Plus
- Poorboys World Trim Restorer
- 1Z Bumper en bandenzwart

- Dodo Juice Let Us Spray Spritz Bottle

- Mothers Genuine Lambswool Washmitt
- Mothers Wheel Brush
- Mothers Detail Brushes

- Chemical Guys Microfiber Ultra Fine Blue
- EuroW Yellow Microfiber Towel 40x40cm
- EuroW Double Density Microfiber Towel

- EuroW Big Thirsty Drying Towel – 91×66 cm
- Mothers Wax Wheel & Jamb Drying Towel
- Dodo Juice Mint Merkin Microfibre Window Cloth

- Mothers Ultra Soft Microfiber Applicator Pads
- Monello Concorso Soft Hand Applicator
- Monello Orange Light Cutting Hand Applicator
- Monello White Polishing Hand Applicator

Van het voorjaar de V40 maar eens beetpakken!

[Niels v/d burgh]

Allemachtig, wil je een poetsbedrijf beginnen ofzo ??

[Joopieboy]

Haha nee dat nog niet, ik wil een stap verder als dat ik nu kom.

[InjectTheVenom]

Met andere woorden je wil ook je eigen producten gaan ontwikkelen

[Joopieboy]

Alweer even rustig hier, ellendige winter nu, weinig gedaan aan de auto. Vorig weekend nog even naar een 'meeting' geweest, bekende met een V40 stond naast me:



Enige jammere was dit:

Maar is inmiddels opgelost:

En zoals je ziet heb ik zondag ochtend de auto ook maar eens gewassen. Hij was niet echt schoon na al die pekel.

[EmielS60]

Zo handig hé, die bruggen...

[Joopieboy]

Haha zeker, maar hij lag zo lekkerder!

[voetbalboer87]

Volgende keer de band op een fatsoenlijke manier laten plakken

Met een prop weet je niet hoe de staat is van de band aan de binnenkant, vaak bij te lang doorrijden op een te lege band maak je de wangen kapot. Deze schade zie je vaak eerder aan de binnenkant dan aan de buitenkant. Daarnaast kun je niet zien of de schroef de binnenkant van de band heeft geraakt (wat bij jou niet gebeurt zal zijn)

Naast dit heb je kans dat de prop er uit schiet of weer los laat, en kan er gemakkelijker vocht bij de koortlagen van de band komen. Wat ook niet echt bevorderlijk voor de band is.

Kleine tip van mij

[MartijnGizmo]

Ter bevestiging: de banden die ik preventief liet vervangen bij mijn auto (4 Kumho's, waarvan 2 gecupt en 1 verkeerd om), zat er ook bij 1 een prop in... bij vervangen zag je daar schade aan de binnenkant van de wang en losse stukjes rubber in de band.