Het grote E36 M3 (occasion) draadje

[Knot]

Eerste toelating in NL denk.

Check de 92 LB BF maar eens als vergelijk.

[Niels]

Nog maar eens goed kijken Knot :!: Deze is origineel NL

[Jelmer850i]

Lijkt beslist niet gek!

[Mark Nauta]

Heeft wel wat van die van mij .
Zelfde kleur, ook een 3.0, zelfde km-stand. Alleen heb ik alcantara interieur.

[frank de jonge]

En die GT spoiler zit niet goed gemonteerd als je op de foto van schuin/achter bekijkt.

[speedy25]

die paarse in brabant ben ik ook bij geweest.van binnen helemaal uitgeleefd.boekjes wel ingevuld maar zonder dealer stempels dus kunnen ze zelf ook wel ingevuld hebben.motor liep wat onregelmatig.zat tevens ook verkeerde olie in 10w40 einddemper aan elkaar gelast enz enz.ik heb toen dik 200 km gereden om de auto te bekijken en te kopen omdat ie volgens de verkoper in nieuwstaat verkeerde.nou uiterlijk was die zeer netjes op een klein plekje op de kofferdeksel na.maar er waren voor mij te veel minpunten aan de auto.

[Jelmer850i]

zeer netjes, maar uitgeleefd van binnen ???
Of hebben we het nu over 2 verschillende wagens?

PS. wat voor olie hoort er in een E36 M3 ? 10W60 ?

[Christoph]

zeer netjes, maar uitgeleefd van binnen ???
Of hebben we het nu over 2 verschillende wagens?

PS. wat voor olie hoort er in een E36 M3 ? 10W60 ?

10W60 Castrol Edge ( niet de sport )

[Jelmer850i]

waarom niet de sport? 10w60 = 10w60 lijkt mij ?

[Christoph]

waarom niet de sport? 10w60 = 10w60 lijkt mij ?

http://driving-fun.com/forum/viewtopic. ... ight=10w60

[Erik K.]

Volgens BMW kan er ook 10W40 in.

[speedy25]

zeer netjes, maar uitgeleefd van binnen ???
Of hebben we het nu over 2 verschillende wagens?

PS. wat voor olie hoort er in een E36 M3 ? 10W60 ?

van buiten was de auto netjes.maar van binnen uitgeleefd.bestuurdersstoel zat zelfs een gat in het leer.veder deuk in de achtervelg,einddemper was al tig keer gelast,motor liep onregelmatig.boekjes waren volgens mij gewoon zo ingevuld.voor bijna 10.000 euro verwacht ik wel een nette auto niet 1 waar misc nog wel 2000 aan kosten achterweg komt.

[Jelmer850i]

duidelijk, als je de foto van het interieur 2x vergroot zie je het al snel, komt ook door de kleur leder, lijkt altijd veel erger dan bij zwart leder.

[Tim N]

Aangezien ik hier nog weleens vragen lees over skirts op de sedans die verschillen, wel of geen splitter onder de voorbumper etc.

Hierbij een opsomming die wat helderheid kan scheppen.

E36 M3 S50B30:
-Coupe incl splitter en gaas in de bumper in kleur. Gedraaide skirts (de bekende)
-Cabrio was niet leverbaar met de M-tech achterspoiler geen splitter en wel gaas in kleur en gedraaide skirts
-Sedan geen splitter en geen gaas maar 3 horizontale lijnen in de luchtopening. Skirts waren minder gewelfd.
-voor en achter 7,5" x17 met 235/40ZR17s

Wielen:
-M Double Spoke cast alloy wielen op de coupe. (Forged M Double Spoke versie was optioneel. met gelijk 7,5x17" voor en 8,5"x17" achter).
-forged M Double Spoke met gepolijst oppervlak op de cabrio
-M Contour II, met 7.5x17 en 8.5x17"achter was standaard op de sedan.

Veranderingen die de 3.0 ondergaan heeft met daarbij de bouwjaren:
-M tri-color stitching added to four-spoke airbag steering wheel (9/92 production)
-M-design four-spoke airbag steering wheel offered (9/93 production)
-Passenger-side airbag available (9/93 production)
-Light Silvergrey Nappa leather replaced by Light Grey Nappa leather (9/93 production)
-Alpine White II (218) replaced by Alpine White III (300) (12/93 production)
-Sterling Silver metallic (244) replaced by Arctic Silver metallic (309) (12/93 production)
-Diamond Black metallic (181) replaced by Cosmos Black metallic (303) (3/94 production)
-Violet Blue/Black extended Nappa leather added (3/94 production)
-Classic Red/Black extended Nappa leather added (3/94 production)
-Mugello Red (274) replaced by Bright Red (314) (9/94 production)
-Revised temperature controls for HVAC (9/94 production)

E36 M3 S50 B32:
-Coupe en cabrio, gaas in de voorbumper zwart ipv koetswerkkleur, alu deuren (net als de 3.0 GT)
-Sedan kreeg vanaf sept 1996 ook de meer gewelfde skirts
-voor 7,5" x17 met 225/45ZR17s en achter 8,5" x17" met 245/40ZR17s

Wielen:
-M Double Spoke II op de coupe,
-forged M Double Spoke met gepolijst oppervlak op de cabrio (optioneel voor coupe)
-M Contour II op de sedan

Veranderingen die de 3.2 ondergaan heeft:
-E36 M3 3.2 kreeg in 1997 de Sequential M Gearbox (SMG) als optie.
-Restyled grille and side marker turn signals (9/96 production)
-Three-spoke M steering wheel available (9/96 production)
-Byzanz metallic available (9/96-8/97 production, sedan only)
-Side impact airbags available on sedans (1/97 production)
-Side impact airbags available on coupes and convertibles (9/97 production)
-Illumination added to M shift knob (9/97 production)
-Imola Red (405) paint available (3/98 production)
-Titanium Silver metallic (354) available in place of Arctic Silver metallic (309) (3/98 production)
-Fern Green metallic (386) available in place of Boston Green metallic (275) (3/98 production)

[Pim]

hmm smaken verschillen paul.. ik vindt die velgen juist helemaal niets..
En vindt de prijs ook aan de hoge kant voor een 1993'er...

Ik heb liefst de veelspaaks M3 velgen erop (niet die ik op de GT had en die ook op die sedan 3.2 foto staan)...

Vind m in t grijs met zwart leer wel mooi.. maar aan de andere kant, voor 11k heb je ook een 95'er GT met 140k op de klok...

IDD!
Staat er nog 1 te koop dan ?

Staat er nog 1tje op MP idd..

http://auto.marktplaats.nl/bmw/18030767 ... ind=9&fs=1

[Niels]

Lijkt me een serieus apparaat 8) Advertentie geeft ook een goede indruk.

[Shakes]

Wat moet de mijne dan wel niet opbrengen

Alleen verkopen of houden, ben er nog niet uit!

[frank de jonge]

Houden Nandor, die Sedans worden klassiekers

[Shakes]

Hehe

Maar het is zo'n verdomd goed ding. Wat moet er voor in de plaats komen? Weet het echt niet. Het is of niet praktisch of niet snel of veel duurder of afzichtelijk.

M is vaak wel the best of all worlds...... tot de 335i dat vaandel overnam!

N.

[Niels]

Wat moet de mijne dan wel niet opbrengen

Alleen verkopen of houden, ben er nog niet uit!

Ik vind een GT toch wel een klassieker in wording maar dat kan je van een M3 sedan ook zeggen Deze prijs is stevig maar als je liefhebber bent...

[indobesar]

Als je je Sedan zou verkopen Nandor, waar zit je aan te denken? Eigenlijk wel de ultieme daily cruiser 8)

[Shakes]

Dat is een hele goede. Toen ik een opvolger van de 325/GTT wilde heb ik een lange lijst gemaakt en kwam de E36 M3 naar voren.

Opvolger van de M3? Laat ik voorop stellen dat ik niet heel veel meer geld wil uitgeven aan auto's maar wat meer wil investeren in duurzamer spul.

M5 E39 (onderhoud, verbruik etc te duur, beetje zelfde als de M3)
Speedster (niet praktisch)
330 (niet snel genoeg of speciaal genoeg)
EVO (U.G.L.Y en om de 100 km tanken nope)
911, zie me al aankomen op het werk. Ik vind het ook een kansloze auto eigenlijk.......... vraag me niet waarom.
E46 M3 nope.

E36 M3 is gewoon een alleskunner. 321 PK, 4 deuren. Cruisen of loeihard kan allemaal.

Andere optie is een echte Hot Hatch. Heb nu een 205 GTI staan, moet ook weg maar dat is zo'n gaaf bakkie.



N.

[Jelmer850i]

Wat moet de mijne dan wel niet opbrengen

Alleen verkopen of houden, ben er nog niet uit!

Ik vind een GT toch wel een klassieker in wording maar dat kan je van een M3 sedan ook zeggen Deze prijs is stevig maar als je liefhebber bent...

Bovenstaande m3 ziet er zeer goed uit, als ik het geld over had was hij verkocht. Echter is hij mij eigenlijk te duur....
Aan de andere kant is het misschien wel vestandig om gelijk maar wat meer uit te geven en een topper te kopen.

Maar goed, 43.500+14.100 qua aanschaf in 1 jaar tijd vindt ik heel veel geld voor auto's....

[Pim]

Staat er in het verkooptopic een E36 325i tekoop voor circuit voor 5k kom ik deze tegen op mobile.de

Is ook nog zowat om de hoek..

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[Jelmer850i]

WAT DIK !
Komt daar nog BPM overheen ?