Oh jee 2.

[romo]

Kom op mannen, geen gezeik ( iedereen een M3 , och dat rijmt niet, what ever )..........................we willen de overeenkomsten c.q. verschillen van de E46 M3 vs de E9X M3.............en wel rap een beetje...................

Niet alleen de gas respons maar zoals Mark al aangaf het hele pakket.....................

[Andre]

Meer hardcore hoeft van mij niet. De 130i voldoet prima aan me eisen. Zou alleen nog een knap moton onderstel eronder willen.

[Martijn]

Woeha, hier ook al consternatie.

Blackline vind ik sjonnie omdat het een overbodig acc. is in MIJN ogen. Wat anderen daarvan vinden interesseert me geen biet. Zolang RH of welk ander ze fraaier vindt dan de std units moeten ze die dingen gewoon monteren. Maar dan mag ik toch zeker nog steeds de particuliere mening hebben (en die ventileren, daar is dit immers een forum voor) dat ik die dingen afbreuk vind doen aan het originele achterlichtontwerp?

Dat de facelift weer een andere vorm heeft en of die wel of niet beter/mooier/fraaier zijn doet er al helemaal niet toe.

En dat het door die blacklines ineens een lelijke schrale pauperbak is geworden is natuurlijk ook niet helemaal zo..

Verder ben ik het wel een beetje met Tom eens, af en toe zie jij spoken RH (ik zag die in een post van jou dus op gummen )

[Michel P]

... wat is dat hier toch altijd in NL: kun je een prachtige kar rijden, valt alles en iedereen over je

WAAR? wijs het eens aan?

Omdat Robin uit het niets pissig is en begint over afgunst terwijl daar nergens sprake van is?

+1 iedereen is positief.......

P.s. had je op gummen weer contact met de uber smurf, ondanks jesmurfen allergie waarom zoek je die op dan

Michel

[Joop]

Zo... rust in de tent...

...nu nog maar eens meer rijervaringen neerpoten in dit draadje waar het allemaal om begonnen is...

...'k wil ook horen wat er aan schort (als dat het geval is...: je raakt namelijk snel verblind door het machtige geluid, maar dat gaat (net als verliefheid) op een gegeven moment ook over... )

[Shakes]

Joh de meeste dudes hier zijn zeer ok. Het komt via het forum allemaal een beetje plat over.

14-9 allemaal aan de schnitzel en alles is weer vergeten.

PS Tom ik zou niet voor Robin's M langslopen voorlopig

Robin, nogmaals veel plezier (x3 inmiddels geloof ik) Maak je lekker druk om jezelf, vrouwtje, familie en fuck de rest.

N.

[Tom]

PS Tom ik zou niet voor Robin's M langslopen voorlopig

Volgens mij is de voorkant veiliger dan de zijkant

[Shakes]

In ieder geval mooier

[frank de jonge]

Wat Nandor ook zegt ^^

Kan het niet vaak genoeg zeggen Robin, wat een geile bak.
Voor een inboard filmpie hou ik me dan ook zeker aanbevolen

[Robin]

Ja hoor ik explodeer vanuit 't niets Tom, lezen is ook 'n kunst, Mathieu en Arthur zullen 't allemaal geinig bedoeld hebben, maar dat is niet vanuit 't niets natuurijk. Hetzij hun vergeven.

Dit staat ook op dat andere forum, dus:

ontopic dan maar:

I Drive snap ik nu en de satnav ook helemaal.Da's mooi.

Paar braketests gedaan 2x vanaf 100 naar 0 en 1x vanaf 125* naar 0. Daarna zelfs nog goede pedaaldruk for what it is worth. Had er een minder hoge pet van op na het E46 M3 gedoe standaardremsysteem, maar dit is wel ok.

circuitwerk weet ik nog niet, maar ik denk dat dat niet goed komt ivm de slagkracht en hoe je op bochten afkomt...dat zien we de 14e sept op de Nordschleife.

Verder de gebruikelijke op en afritten en doorlellend. Ook vanaf een tankstation 0-125* gedaan, ik zat nog op de invoegstrook en dat was't.poeh. Zal inderdaad een seconde of 15 zijn wat ze zeggen. Trok streperig zonder dsc op dus dat scheelt een halve seconde(maar staat wel stoer zo half lock wegtrekkend en van 2 naar 3 nog een spin of wat lol)

Tja wonderwagen voor hoe ie eruit ziet eigenlijk. 1 bocht met 2x 120 genomen(een flauwe doordraaier dohoh) een blok. heerlijk. Kortere afritten toch wel duidelijk onderstuur gepiep, maar ook in 3 nog power om de kont een beetje te zetten.

Groots respect voor motor en chassis. echt. had ik niet verwacht.helemaal niet van dat ding. echt grandioos, zo'n wolf in schaapskleren. onder de indruk. more than ever eigenlijk.




*mph

[Shakes]

Zit je nog op gummen dan?

Zitten die azijnpissers daar ook nog?

N.

[Rein]

Klinkt goed! 8)
Waar blijven die filmpjes


Zou ik graag een keer mee willen maken
*hint 14 sept*

[romo]

Nou, gooi de marketing dan ook maar overboord....................................... what`s in a name here

Anyway, een opvolger hoort beter te zijn, de koning is dood, leve de koning ( nee niet Elvis, he has just left the building)...........................

En nou brulle met die spulle en dan :morecoffee: of een

[Arthur]

Ja hoor ik explodeer vanuit 't niets Tom, lezen is ook 'n kunst, Mathieu en Arthur zullen 't allemaal geinig bedoeld hebben, maar dat is niet vanuit 't niets natuurijk. Hetzij hun vergeven.

Nu heb ik het ook al gedaan??
Mijn reactie is op jouw reactie en al HELEMAAL niet over afgunst!
Moet niet gekker worden hier

[romo]

Hoe zit het met het geluisniveau bij "normaal" Nederlandse autobahn speed? ok, iets meer mag ook................

E46 M3 beetje te veel van het goede, zeker als je wat meer illigale snelheden aanhoudt, vind/vond ik altijd een minpunt..............................

[Robin]

Zit je nog op gummen dan?

Zitten die azijnpissers daar ook nog?

N.

Het zijn niet allemaal azijnpissers, 1 persoontje eigenlijk. u know who:)

Marketing romo. Een Ultima GTR kost in de VS net zoveel en dan heb ik 300pk méér bij 'n lager toerental, 600kg minder en maar toewee zitplaatsen. Maar OOK 'n V8 roflol.

[Robin]

Ja hoor ik explodeer vanuit 't niets Tom, lezen is ook 'n kunst, Mathieu en Arthur zullen 't allemaal geinig bedoeld hebben, maar dat is niet vanuit 't niets natuurijk. Hetzij hun vergeven.

Nu heb ik het ook al gedaan??
Mijn reactie is op jouw reactie en al HELEMAAL niet over afgunst!
Moet niet gekker worden hier

Nou explodeer jij ook al vanuit 't niets? Raar hoor:)

[Arthur]

Ja, gvd :fy: :jenna:

Lees deze post wel ff met een knipoog

[Robin]

Ach onze interacties vallen wel mee. 1 mf-er aan de overkant met gladde praatjes is me politiek correct aan 't naaien. Da's diezelfde die onder 'n valse nickname mij en Andre te kakken zette, ja die.

[Arthur]

Okee dan

[Shakes]

Zit die gozer daar nog steeds. Wat een prutser zeg. Wannabe intellectueel.

N.

[frank de jonge]

Name & adress please, schop ik em in een bulte

=


End of azijnpisser story

[Robin]

Nandor, ja die...

Frank, bedankt voor 't aanbod, mentaal was dat wel eens goed, een pak op z'n luie flikker, maar zover ga ik maar niet bij die stakker.

[Robin]

Maaruh puur op looks vind ik eigenlijk die blacklines in beginsel al 'n foute keus van mij. Zie liever de standaardunits van nu nog. Ik ga ze weer overzetten. Staat frisser. Was iets te snel beslist vorige week.

Nieuwe units facelift vind ik niet mooier, maar ze zijn gewoon nieuwer:)

[Bert ///M3]

Haha. Als ik een 420 PK M3 sedan had dan waren het type van de achterlichten wel het laatste waar ik me druk over maakte

Alhoewel dat wel het gene is waar de buitenwereld het meest tegen aan kijkt LOL