De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[RVV]

Bij Buursema Bmw in Leek staat een groene M3 GT te koop, 105000 km voor 16500 euro. Wel aan de prijs maar ook een hele nette om te zien.

[steve smith]

Bij Buursema Bmw in Leek staat een groene M3 GT te koop, 105000 km voor 16500 euro. Wel aan de prijs maar ook een hele nette om te zien.

ZONDER NOODLUIK!!!!!!!!!! Helemaal goed!

(en kan me nog herinneren dat de lokale dealer met NH-ZB- tjes als demo's reed. Getting old here!)

[Jelmer850i]

Bij Buursema Bmw in Leek staat een groene M3 GT te koop, 105000 km voor 16500 euro. Wel aan de prijs maar ook een hele nette om te zien.

Nice, controleer wel als de originele zwaarden erbij zitten... die zijn nl. nogal aan de prijs!

[allen]

Damn, had ik nog maar wat extra's in m'n varkentje. Deze had er wel gebroederlijk naast de mijne mogen staan. 8)

http://link.marktplaats.nl/269746692" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kasteel]

Misschien een hele gekke vraag, maar waarom hebben er zo veel geen voorruit? Met voorruit is er toch gewoon met een open face helm/potje gewoon goed te zitten toch?

[Oof]

Misschien een hele gekke vraag, maar waarom hebben er zo veel geen voorruit? Met voorruit is er toch gewoon met een open face helm/potje gewoon goed te zitten toch?

Zie hieronder als er een vooruit aanwezig is moet er ook:
Een installatie zijn voor de ontwaseming van de voorruit, deze moet ingeschakeld kunnen worden, maar nergens in de APK-wetgeving staat dat er gecontroleerd moet worden of de kachel ook daadwerkelijk warm wordt. Als de kachel maar op minimaal 1 stand van de schakelaar werkt en als er via de kachelroosters maar een luchtstroom langs de voorruit geblazen kan worden is het voor de APK prima. Maar dat laat onverlet dat het voor prettig en veilig autorijden natuurlijk niet wenselijk is om met een kachel die niet warm wordt rond te blijven rijden.

[Christoph]

Ben er nog niet uit of het interessant is of niet:

http://www.2dehands.be/te-koop-bmw-m-e46-61455150.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Staat volgens mij nog niet op belgische platen, wel een mooie M3 CS met hele lage kilometerstand.

[Niels]

Komt nog 7500,- BPM over

[Christoph]

Dat wel ja, zit naar US import te kijken maar denk dat je op ongeveer zelfde kosten uit komt.

[bartje325i]

Duur, goedkoop zeggen jullie het maar

Hi,

Werde mich von meinem E30 trennen. Bei Beginn der Restauration hatte der Wagen ca. 210tkm auf der Uhr. Seit dem ist er nichtmal mehr 1000KM gefahren.

Ein ganz winzig kleiner Überblick was gemacht wurde:

- Motor komplett überholt
- Rohkarosse Sandgestrahlt
- Getriebe komplett überholt
- Sämtliche Achsgummis und Lager wurden erneuert
- Neue Front + Heckscheibe
- Sämtliche Leisten und Türkantenschütze wurden ersetzt
- usw.

Hier aufzuzählen was alles gemacht wurde dauert ewig, deswegen schreibt mir am besten ne PN wenn Interesse besteht

Hier noch ein paar Bilder:






Preislich hab ich so an 21.000€ gedacht.... Wenn man bedenkt das alleine die Restauration weit über 15.000€ verschluckt hat ist das denke ich O.K.

gruß
Denis

[allen]

Misschien een hele gekke vraag, maar waarom hebben er zo veel geen voorruit? Met voorruit is er toch gewoon met een open face helm/potje gewoon goed te zitten toch?

Zie hieronder als er een vooruit aanwezig is moet er ook:
Een installatie zijn voor de ontwaseming van de voorruit, deze moet ingeschakeld kunnen worden, maar nergens in de APK-wetgeving staat dat er gecontroleerd moet worden of de kachel ook daadwerkelijk warm wordt. Als de kachel maar op minimaal 1 stand van de schakelaar werkt en als er via de kachelroosters maar een luchtstroom langs de voorruit geblazen kan worden is het voor de APK prima. Maar dat laat onverlet dat het voor prettig en veilig autorijden natuurlijk niet wenselijk is om met een kachel die niet warm wordt rond te blijven rijden.

Een Caterham heeft een cw waarde van 0.70. Dat is geen grap.
Zonder die voorruit ben je op hogere snelheden een klap eh... sneller.
Persoonlijk heb ik liever een voorruit in verband met m'n eigen (schijn)veiligheid. Voor de apk is het verder ook geen probleem omdat de gehele voorruit is voorzien van flinterdunne verwarming. Weet niet hoe het bij andere merken zit, maar en Caterham heeft het standaard.

[BrianV]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW 330i M-Paket SMG

[Tristan]

Duur, goedkoop zeggen jullie het maar

Hi,

Werde mich von meinem E30 trennen. Bei Beginn der Restauration hatte der Wagen ca. 210tkm auf der Uhr. Seit dem ist er nichtmal mehr 1000KM gefahren.

Ein ganz winzig kleiner Überblick was gemacht wurde:

- Motor komplett überholt
- Rohkarosse Sandgestrahlt
- Getriebe komplett überholt
- Sämtliche Achsgummis und Lager wurden erneuert
- Neue Front + Heckscheibe
- Sämtliche Leisten und Türkantenschütze wurden ersetzt
- usw.

Hier aufzuzählen was alles gemacht wurde dauert ewig, deswegen schreibt mir am besten ne PN wenn Interesse besteht

Hier noch ein paar Bilder:






Preislich hab ich so an 21.000€ gedacht.... Wenn man bedenkt das alleine die Restauration weit über 15.000€ verschluckt hat ist das denke ich O.K.

gruß
Denis

Erg fraai maar 21K! Daar koop je een Evo II of Cecotto voor. Prijs is te hoog imho.

[ErikS]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

BMW 330i M-Paket SMG

Waar wacht je op?

Ik ga wel mee ophalen! :drinking:

[RVV]

Verslik je niet in het SMG van een non M. Dat valt eigenlijk altijd tegen.

[Oof]

Damn.



Dat is een mooie helemaal compleet in juiste uitvoering met de perfecte kleur. 2.5 k bpm er over heen. 1k beurt onverwachte dingen vervoer keuring kenteken etc. 900 euro korting en je hebt een full options 330 i met niet te veel km voor 15.5. Is niet gek.

@rico.
Ik dacht altijd dat een smg bak een smg bak was. Wat is het nadeel hiervan in een non M?

[Oof]

Via de zelfde zoekopdracht. Is erg uniek dit beige suede rondom.


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

[Tom]

@rico.
Ik dacht altijd dat een smg bak een smg bak was. Wat is het nadeel hiervan in een non M?

Oudere generatie (zat geloof ik ook al in E36). Stuk trager dan SMGII uit de E46 M3.

[BrianV]

Waar wacht je op?

Ik ga wel mee ophalen! :drinking:

Zelfde probleem als jij, Huis kopen

[BrianV]

@rico.
Ik dacht altijd dat een smg bak een smg bak was. Wat is het nadeel hiervan in een non M?

Oudere generatie (zat geloof ik ook al in E36). Stuk trager dan SMGII uit de E46 M3.

Jammer,
leek me wel grappig met flippers

[Oof]

@rico.
Ik dacht altijd dat een smg bak een smg bak was. Wat is het nadeel hiervan in een non M?

Oudere generatie (zat geloof ik ook al in E36). Stuk trager dan SMGII uit de E46 M3.

Jammer,
leek me wel grappig met flippers

Hoeft natuurlijk nog niet te betekenen dat de oudere generatie erg slecht is.

[Tom]

Heb toen een keer gekeken naar een 330Ci met SMG maar als ik het zo lees is het niks voor mij. Als ik zo'n flipperbak koop moet het wel goed vlot gaan (zoals in de ex e46 m3 van rico). Ben zelf toen voor een 330i handbak gegaan.

[JP]

Iemand van hier?

http://link.marktplaats.nl/269683281

Lotus Exige €33000,-.

[GTRene]

Iemand van hier?

http://link.marktplaats.nl/269683281

Lotus Exige €33000,-.

haha...funny dan is dat die Exige die ik dus gespot had paar weken terug...Almelo duh...hij woont hier dus ook zag hem vanuit men woonkamer. alleen niet van dichtbij.

[Arthur]

Nog een gezinsauto nodig?
BMW 330xi touring High Executive van 2006, mooie complete auto zo te zien. Prijs en km.st zijn ook niet heel beroerd (32,5k/69kkm).
De 1e reactie zal zijn hier: jammer van de X

http://exlease.arval.nl/dut/cardata.php ... tomerk=BMW" onclick="window.open(this.href);return false;