Dagdromen over de volgende; 22 pagina's en alles is vervangen!

[ErikS]

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad/bm ... ne/1909694

M4 cabrio in een Lamborghini kleur 'Grigio Telesto'. Ook bij Bergwerff

Uiteraard al even goed naar gekeken.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... r_bucket=2

Zoiets?

Hé, die is stevig in prijs gedaald. Mooie auto!
Maar, klinkt het stom dat ik een M240i misschien wel leuker vindt?
Ik ben geen groot fan van het stalen klapdak.

[Robin]

Ja dat klinkt stom:)

[Philipoo]

Ik heb al lang in een MX5 gezeten, maar ik paste er echt niet in.

Erik, ik ben 1,97 en 105+kg, ik pas prima in mijn ND. Ruimte houdt niet ontzettend over, maar gaat allemaal goed! En mijne is met Ohlins en stabi's een compleet andere auto. Je bent van harte welkom om een keer een rondje lekdijk te proberen; van alle auto's die ik gehad heb blijft dit eigenlijk de meest vermakelijke die ook nog gewoon normaal inzetbaar is!

[ErikS]

Ik heb al lang in een MX5 gezeten, maar ik paste er echt niet in.

Erik, ik ben 1,97 en 105+kg, ik pas prima in mijn ND. Ruimte houdt niet ontzettend over, maar gaat allemaal goed! En mijne is met Ohlins en stabi's een compleet andere auto. Je bent van harte welkom om een keer een rondje lekdijk te proberen; van alle auto's die ik gehad heb blijft dit eigenlijk de meest vermakelijke die ook nog gewoon normaal inzetbaar is!

Ja, ik ben er niet voor niks wezen kijken.....
Degene waar ik in heb gezeten zei zelfs de verkoper; Kom er maar weer uit, gaat niet passen..... (En ik ben 1,83 en 85kg )

[Philipoo]

Ik heb al lang in een MX5 gezeten, maar ik paste er echt niet in.

Erik, ik ben 1,97 en 105+kg, ik pas prima in mijn ND. Ruimte houdt niet ontzettend over, maar gaat allemaal goed! En mijne is met Ohlins en stabi's een compleet andere auto. Je bent van harte welkom om een keer een rondje lekdijk te proberen; van alle auto's die ik gehad heb blijft dit eigenlijk de meest vermakelijke die ook nog gewoon normaal inzetbaar is!

Ja, ik ben er niet voor niks wezen kijken.....
Degene waar ik in heb gezeten zei zelfs de verkoper; Kom er maar weer uit, gaat niet passen..... (En ik ben 1,83 en 85kg )

Recaro's en stoelverlagers (en geen RF nemen) is de truc!

[ErikS]

Erik, ik ben 1,97 en 105+kg, ik pas prima in mijn ND. Ruimte houdt niet ontzettend over, maar gaat allemaal goed! En mijne is met Ohlins en stabi's een compleet andere auto. Je bent van harte welkom om een keer een rondje lekdijk te proberen; van alle auto's die ik gehad heb blijft dit eigenlijk de meest vermakelijke die ook nog gewoon normaal inzetbaar is!

Ja, ik ben er niet voor niks wezen kijken.....
Degene waar ik in heb gezeten zei zelfs de verkoper; Kom er maar weer uit, gaat niet passen..... (En ik ben 1,83 en 85kg )

Recaro's en stoelverlagers (en geen RF nemen) is de truc!

RF?

Originele Recaro's? Of aftermarket?

Ik zie het al.
Moet je dan specifiek een 'Homura' zoeken bijvoorbeeld?

[Philipoo]

Je wil de softtop, niet de versie met het harde klapdak. die is namelijk aan alle kanten nog een paar cm kleiner.

Originele recaro's! Die wil je sowieso hebben, want zijn echt 100x mooier dan de standaard stoelen en zitten lager en beter. Ik ben gewoon specifiek gaan zoeken naar de versie die ik wilde: alle opties behalve achteruitrijdcamera en dan geen witte, rode, zwarte of midden grijze. Maar dus wel recaro's, (en dan heb je ook altijd sper en bilsteins).

[SlowCo]

Maar je past wel in een Lotus Elise...?
Zeg maar eerlijk dat je als entrepreneur vooral wat duurders en exclusievers wil rijden dan een Mazdaatje

[ErikS]

Maar je past wel in een Lotus Elise...?
Zeg maar eerlijk dat je als entrepreneur vooral wat duurders en exclusievers wil rijden dan een Mazdaatje

Nou, de MX5 is verder juist wel een 'concept' waar ik wat mee kan.
1000KG, 184 pk. Handbakje, prima!

Als ik zulke oogkleppen had, had ik de Porsche al gekocht.

[SlowCo]

Maar voor degenen die niet in allebei gezeten hebben: is je Lotus Elise nou echt ruimer dan een MX-5?

[Philipoo]

Ik heb allebei gehad. Stoel in de elise kan verder naar achteren dan in de nd, maar beenruimte tov hoogte van het stuur is veel beperkter. Hoofdruimte in de Elise is vergelijkbaar met ND met standaard recaro's: ik kan in allebei niet rechtop zitten met het dak dicht qua verdere interieurruimte voelt een Elise ruimer door die brede dorpels en MR concept ipv FR.

Anyway, Erik, wanneer kom je langs?

[ErikS]

Maar voor degenen die niet in allebei gezeten hebben: is je Lotus Elise nou echt ruimer dan een MX-5?

Ik zit precies pas in een Elise.
Ik denk niet dat je langer moet zijn dan 1.86/1.87.
Twee normaal postuur mensen zitten ook met de schouders tegen elkaar.

[ErikS]

Ik heb allebei gehad. Stoel in de elise kan verder naar achteren dan in de nd, maar beenruimte tov hoogte van het stuur is veel beperkter. Hoofdruimte in de Elise is vergelijkbaar met ND met standaard recaro's: ik kan in allebei niet rechtop zitten met het dak dicht qua verdere interieurruimte voelt een Elise ruimer door die brede dorpels en MR concept ipv FR.

Anyway, Erik, wanneer kom je langs?

Iets met tijd en 50% bezetting in de winkel.
En morgen op m'n vrije dag effe lekker naar de BMW dealer.

[SlowCo]

Ik zit precies pas in een Elise.
Ik denk niet dat je langer moet zijn dan 1.86/1.87.
Twee normaal postuur mensen zitten ook met de schouders tegen elkaar.

Maar is een MX-5 nòg krapper? Dat kan toch haast niet?
Gezien je lengte en gewicht, lijkt het 'niet passen' argument wel erg ver gezocht.

[ErikS]

Ik zit precies pas in een Elise.
Ik denk niet dat je langer moet zijn dan 1.86/1.87.
Twee normaal postuur mensen zitten ook met de schouders tegen elkaar.

Maar is een MX-5 nòg krapper? Dat kan toch haast niet?
Gezien je lengte en gewicht, lijkt het 'niet passen' argument wel erg ver gezocht.

Het was een spik splinter nieuwe MX5, maar dan met stalen klapdak. Stond in ede bij de dealer. Ik paste er gewoon absoluut niet in, kan jij lekker eigenwijs zijn, maar zelfs de verkoper zei het. Ik kon m'n benen niet kwijt tussen het stuur en middenconsole. De tandjes zeg, alsof ik daarover zou liegen.

[ErikS]

https://www.autobraber.nl/voorraad/mazd ... chafsoort=

Deze, om precies te zijn.

[SlowCo]

Toch bijzonder dat Philip met z'n 1m97 en 105kg wel past...

[SlowCo]

Let wel, ik heb nog nooit in een Elise of MX-5 ND gezeten dus ik weet sowieso niet hoe ze te vergelijken zijn.
Misschien dat een softtop versie wel past?

[Philipoo]

Dat is een RF automaat met standaard stoelen.. Die wil je niet, maar dat is ook de allerkrapste die je kan vinden!

[ErikS]

Dat is een RF automaat met standaard stoelen.. Die wil je niet, maar dat is ook de allerkrapste die je kan vinden!

Die wil ik zeker niet.
Al om het sinpele feif dat ik er niet in pas. Al hebben sommige mensen er moeite mee het te geloven.

[SlowCo]

Ik heb vooral moeite met het idee dat een moderne MX-5 nog krapper zou zijn dan een Elise. Blijkbaar is dat wel de conclusie als ik je antwoorden bij elkaar lees. Had ik oprecht niet verwacht.

[Philipoo]

Dat is een RF automaat met standaard stoelen.. Die wil je niet, maar dat is ook de allerkrapste die je kan vinden!

Die wil ik zeker niet.
Al om het sinpele feif dat ik er niet in pas. Al hebben sommige mensen er moeite mee het te geloven.

[Philipoo]

Ik heb vooral moeite met het idee dat een moderne MX-5 nog krapper zou zijn dan een Elise. Blijkbaar is dat wel de conclusie als ik je antwoorden bij elkaar lees. Had ik oprecht niet verwacht.

ik pas ook niet in een rf..

[SlowCo]

Dat kan ik me voorstellen met 1m97 en 105kg

Maar als ik Erik goed begrijp, is het bij hem vooral de middenconsole die het te krap maakt in een MX-5 RF. In een Elise zit inderdaad niet zo'n 'grote' middenconsole natuurlijk.

[Kadett]

Gelijk die erin leggen voor beetje extra geluid