F31 320i + Fiat 500

[Martin van der Zwaard]

Een jaar zonder problemen kan bijna niet met zo’n ouwe kist

Denk dat ik de gevreesde GM5 kapot heb.
Kan nog maar een sleutel gebruiken. Opnieuw inleren werkt maar dan doet de andere het weer niet. Ook m’n alarm gaat niet af als ik de auto open met de sleutel.

Maar eens kijken of ie ergens gemaakt kan worden

[Riceaux]

Sleutels wel direct na elkaar ingeleerd?

[Eric Z]

Procedure wel goed gegaan dan?
Heb het zelf ooit ook gedaan via instructie op het internet, maar de eerste keren lukte mij het toen ook niet.

Mijn auto had accu problemen, achteraf door die fijne egel, en kreeg toen een sleutel terug van de garage die niets meer deed. Met de reservesleutel erbij is het uiteindelijk weer goed gekomen. Volgens mij heb je ook beide nodig tijdens het inleren.

[Martin van der Zwaard]

Direct na elkaar hoeft niet. Als je een kapotte hebt en een werkende dan kan je er een vervangen en inleren. Die andere hoeft dan niet opnieuw ingeleerd te worden.

Maar omdat alarm ook niet werkt en bediening van het dak af en toe niet heb ik het vermoeden dan de GM5 het is.

[Riceaux]

Sleutels moeten voor zover ik weet wel direct na elkaar ingeleerd.

Older 3 Button Key
Remote Key Re-Initialise - If a key fails to operate remotely, it will have to be re-initialised (all keys in sequence at the same time)

1. Get in and “close all doors”
2. Turn ignition on & off quickly (no more than 5 seconds) to start the process. Next action must take place within 30 seconds
3. First key - hold down button #2 (unlock) while striking button #1 (lock) three times. Release button #2. Confirmed by door lock operation.
4. If you have more than 1 key then you need to repeat for the other keys within 30 seconds of first or they will be rendered inactive.********><!--D(["mb","
5. After last key then cycle the ignition on/off to \nfinalise the process (not necessary to start the engine.

Kan ook zijn dat dat alleen bij de PFL was.

GMV repareren kan je zelf doen. Zitten 2 relais op die dan verrot zijn. Anders opsturen naar John de Man.

[MarcH]

GM5 / relais kapot uit zich toch oa (of mn) doordat de knop voor vergrendelen op de middenconsole het niet meer doet?

[Riceaux]

O.a. ook schuifdak problemen, alarmproblemen en centrale vergrendeling/sleutel problemen zijn kenmerken.

[Niels]

Zelfs de ruitenwissers voor gaan via de GM5, ik was de eerste die z'n GM5 door John liet doen. Sindsdien heeft ie heel veel gefixt volgens mij, ze gaan allemaal uiteindelijk.

http://www.bimmerportal.nl/forum/viewto ... 15#p145915

[Martin van der Zwaard]

Ik denk dat ik hem een mail heb gestuurd.
Kwam iets op Bimmerportal tegen.

[Martin van der Zwaard]

Ik zal dat inleren even doen. Kijken of dat werkt.

[Martin van der Zwaard]

Sleutels moeten voor zover ik weet wel direct na elkaar ingeleerd.

Older 3 Button Key
Remote Key Re-Initialise - If a key fails to operate remotely, it will have to be re-initialised (all keys in sequence at the same time)

1. Get in and “close all doors”
2. Turn ignition on & off quickly (no more than 5 seconds) to start the process. Next action must take place within 30 seconds
3. First key - hold down button #2 (unlock) while striking button #1 (lock) three times. Release button #2. Confirmed by door lock operation.
4. If you have more than 1 key then you need to repeat for the other keys within 30 seconds of first or they will be rendered inactive.********><!--D(["mb","
5. After last key then cycle the ignition on/off to \nfinalise the process (not necessary to start the engine.

Kan ook zijn dat dat alleen bij de PFL was.

GMV repareren kan je zelf doen. Zitten 2 relais op die dan verrot zijn. Anders opsturen naar John de Man.

HELD!!

Ze werken weer!
Dan is het bij een pfl dus anders dan bij een fl. Want heb het bij een fl gedaan en dat werkte prima.

Morgen ff alarm testen. Als die werkt is het weer prima.

[Riceaux]

Ben benieuwd!

[MarcH]

Misschien die van mij ook eens laten nakijken dan. Met sleutel op afstand vergrendelen/ontgrendelen werkt namelijk niet. Opnieuw inleren helpt niet. Inleren op een andere auto werkt, dus de sleutels zijn ok.

[Martin van der Zwaard]

LED in de spiegel knippert wel dus alarm zou ingeschakeld moeten zijn. Straks even proberen.
Beide sleutels deden het iig nog vanmorgen en ook de knop binnen in de auto werkt normaal. Misschien even een kleine interne storing geweest.

[Martijn_bmw]

vaak begint het op die manier, soms een storing totdat hij uiteindeljk helemaal niet meer werkt.

[Martin van der Zwaard]

Ik wacht het mailtje even af over de reparatie. Als de prijs meevalt laat ik hem misschien sowieso wel doen.

[Martijn_bmw]

volgens mij rond de 200EUR?

[Martin van der Zwaard]

Dan laat ik het lekker zo

[Riceaux]

75 ex verzenden. Dat is in ieder geval wat ik een paar jaar terug heb betaald.

[Martin van der Zwaard]

Maandje verder en geen problemen meer gehad. Beide sleutels blijven goed werken.
Schuifdak doet nog wel eens wat raar maar dat is zo minimaal dat ik er niks aan doe voorlopig.

Auto gaf aan dat over 2500km een beurt gedaan moet worden.
Omdat ik er max 10k per jaar mee rij maar gelijk even gedaan. Laatste beurt was in 02-2017 en 20k geleden (tussendoor al een keer olie ververst). Dus wat doe je dan als het rustig is op de zaak.....juistem….ff eigen auto op de brug.

Olie ververst en meteen flesje Top End Treatment erbij gegooid. Kan nooit kwaad.
Nieuw koolstoffilter voor de airco en verse wind in de banden

Kan ie er voorlopig weer tegenaan

[MParallel]

...Ook m’n alarm gaat niet af als ik de auto open met de sleutel.

Dat is de zogeheten "cross over" functie.

In NL moet het alarm afgaan als je niet via de afstandsbediening auto van slot haalt. Vind het maar irritant.
Daarom zie je op NL optielijsten vaak staan "Delete cross-over function".

Kun je met coderen aan/uit zetten.

Aantal jaren terug heb ik maanden de auto niet meer met de afstandbediening kunnen openen. Ringantenne vervangen, van alles onderzocht, maar zonder resultaat.

Toen kwam ik er na maanden achter dat in de module voor de afstandsbediening/sleutels, de initialisatiesper actief was. Hoe dat gebeurd is, geen flauw idee, maar daardoor kon je dus doen wat je wilt en het goed doen, een nieuwe sleutel inleren was dus onmogelijk. Na opheffen van dit sper, kon ik de sleutels weer gewoon inleren.

Dus check dit ook altijd even.

[Martijn_bmw]

verse wind in de banden

[///Joost]

Netjes Martin. Gelukkig zijn de problememn weg gebleven.

Olie ververst en meteen flesje Top End Treatment erbij gegooid. Kan nooit kwaad.
Nieuw koolstoffilter voor de airco en verse wind in de banden

Dit ga ik zelf ook eens toevoegen volgende keer. Wellicht ook een keer flushen dan.

[Martin van der Zwaard]

Flush heb ik niet gedaan. Dan wil ik eerst de klepdeksel eraf halen om te kijken dat die niet vol met zooi zit wat dan de motor in gaat.

[Macboy]

Goed bezig