Aankoop Porsche 911 (996 of 997)

[Knot]

Hebben ze toevallig ook niet iemand voor mijn M235i?

[WJ]

Top man, dat maakt zoeken misschien wat makkelijker. In binnen en buitenland.

[Luca]

Bij het bedrijf hebben ze 1 van de 5 Nederlandse M4 gts staan.

Mbt de Porsche; het kan Idd ook een Duitse porsche worden.

[Pokkie]

Deze gezien? Gave kleur:
http://zuffenhaus.nl/car/porsche-997-carrera-tiptronic/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Luca]

Mooie apart kleur. Wel hoop km. Had hem al gezien.

En die dorpel.....

Is het voor een Porsche eigenaar zo moeilijk om zijn voeten op te beuren..... Al die krassen op de dorpel.......

De tussenpersoon geeft aan dat het hoogstwaarschijnlijk een Porsche wordt die nog niet te koop staat. Heeft veel contacten in de Porsche "wereld".

Ik hoop nu elke dag op een telefoontje.

Maar moet het niet overhaasten.

[e30touring1990]

ik snap je precies, heb altijd dezelfde ergenissen qua uiterlijk van een auto. sommige auto's die je ziet hebben zelfs nog afdrukken van de rubberen schoenzool op de dorpel zitten of net tegen de binnenkant van de deur omdat ze daar met de voeten langskomen

[Arthur]

Zo, jullie leggen de lat hoog! Ik kom ook geregeld met een schoen langs een dorpel of deur. Die vegen heb ik dus ook wel. Dat ze het niet ff schoonmaken voor de foto, oké. Maar dat is "Not done" begrijp ik? Dan gaat de koop over?

[Vlokmans]

Om maar niet te spreken over de krassen op de einddemper, of de vuiligheid in het bandenprofiel! Man, man, man, wat een hok......

[Luca]

Viezigheid kan je schoonmaken maar instap"schade" niet.

En mij overkomt dat soort dingen niet hoor. Dikke strepen op de plastic dorpel. Geen enkele beschadiging bij mijn Volvo en zelfs de s-max (familie goed opgevoed )

Eisen omtrent een gebruikte auto zijn duidelijk verschillend per persoon.

Een vieze auto is geen probleem maar beschadigingen.

[Joost]

Zo'n beschadigde dorpel daar hebben bijna alle nieuwere Porsches last van. Ook de 991. Ik heb er bij mij een stuk folie opgeplakt. Nu wordt het folie vies en de dorpel zelf eronder beschadigt niet.

[SlowCo]

Je zou bijna gaan denken dat het niet om "driving-fun" gaat maar om het bevredigen van dwangneurose...

[Luco]

[Luco]

Die porsche rijders zijn allemaal ouwe lullen die hebben moeite om hun benen wat hoger te tillen .

Mmmm waarom heb ik dan nog geen porsche.

[Tristan]

Auto is 12 jaar en 126.000 km oud. Dan is het logisch dat er gebruikssporen zijn. Als je alleen al gaat vallen over krassen op de dorpel dan wens ik je heel veel succes om je perfecte 911 te vinden binnen je budget.

[e30touring1990]

klopt, dit moet je ook niet tegenhouden om zo'n ding te kopen. als je je er erg aan stoort (wat ik zelf soms ook wel heb) dan vervang je t zelf gewoon tzt .enige andere optie is nieuw kopen.

[Tristan]

Porsche 911 is misschien wel de meeste gebruikte sportwagen als daily gezien de km-standen. Daar horen ook helaas de gebruikerssporen bij. Bij een Ferrari o.i.d. is voor 90% altijd als 2e auto ingezet en daarom vaak in betere cosmetische staat (uitzonderingen daar gelaten). Als het delen zijn die makkelijk vervangen cq. opgelost kunnen worden dan zou ik auto daar niet om laten staan. Algehele indruk qua staat, onderhoud e.d. is belangrijk. Krasjes e.d. kun je makkelijk aanpakken. Wil je een perfecte 911, dan moet je naar bv Premium Classics of Leitner maar verwacht dan ook geen koopjes.

[FreudeamFahren]

Focus ligt bij mij altijd op technische staat en onderhoud. Een dorpellijstje vervangen of een grondige detailsessie aangevuld met spot repair is altijd zonder uitzondering wezenlijk goedkoper dan - noem eens wat - een motor moeten wisselen.

[frank de jonge]

Ferrari's zien er over het algemeen ook niet al te deftig uit met al die swirls in de lak. Vorig jaar bij een Cars en Coffee editie stonden er een aantal waarvan het leek dat die met schuursponzen gewassen waren. Denk dat Ferrari's gewoon hele zachte lak hebben....

[Mark 320iS]

Focus ligt bij mij altijd op technische staat en onderhoud. Een dorpellijstje vervangen of een grondige detailsessie aangevuld met spot repair is altijd zonder uitzondering wezenlijk goedkoper dan - noem eens wat - een motor moeten wisselen.

+1, voor mij ook veruit het belangrijkste. Maar het lijkt alsof mensen altijd conclusies trekken over de technische staat op basis van het uiterlijk. In de trant van 'als ie er goed uitziet, zal ie technisch ook wel in orde zijn'.

[Jussi]

Ferrari's zien er over het algemeen ook niet al te deftig uit met al die swirls in de lak. Vorig jaar bij een Cars en Coffee editie stonden er een aantal waarvan het leek dat die met schuursponzen gewassen waren. Denk dat Ferrari's gewoon hele zachte lak hebben....

Ferrari's hebben inderdaad zeer zachte lak. Ik heb er een aantal gedetailed en het is een drama om dat bij te houden.

[tomgtr]

Viezigheid kan je schoonmaken maar instap"schade" niet.

En mij overkomt dat soort dingen niet hoor. Dikke strepen op de plastic dorpel. Geen enkele beschadiging bij mijn Volvo en zelfs de s-max (familie goed opgevoed )

Eisen omtrent een gebruikte auto zijn duidelijk verschillend per persoon.

Een vieze auto is geen probleem maar beschadigingen.

Vervoer jij je kinderen in bolletjesfolie?

Ik ben best gek met m'n auto's maar heb ook een leven....

[Tristan]

Luca wisselt van auto zodra de 1e kras in de dorpel zit. Zie daar de reden van het regelmatige inruil van auto's.

[Arthur]

Hij maakt ze juist niét, lees ik net

[Robin Hartog]

Auto is 12 jaar en 126.000 km oud. Dan is het logisch dat er gebruikssporen zijn. Als je alleen al gaat vallen over krassen op de dorpel dan wens ik je heel veel succes om je perfecte 911 te vinden binnen je budget.

Hehe, idd. Ik denk dat je beter voor een 996 C2 kunt gaan zoeken met dat budget als je geen gebruikssporen wilt.

[Arthur]

Maar goed, er naar zoeken kan geen kwaad natuurlijk. Toch wel knap dat je dat nooit overkomt in je auto's. Ik ben ook best zuinig maar er gebeurt altijd wel eens wat. Vorige auto ook het stuur licht beschadigd door een gesp of sluiting van een jas. Niet leuk, gebeurt wel. Ik ben niet in fluweel gewikkeld