Barend zijn Porsche 997.2 Targa 4

[Barend]

Kleine update.
Ik had een trilling tijdens het remmen die steeds heftiger werd naar verloop van tijd.
Dit had de auto voor aankoop ook, door de verkopende partij zijn er nieuwe schijven + blokken voor opgelegd en daarmee was dat probleem verholpen maar dus niet voor lang helaas. Ik had het vermoeden dat het niet door de remmen kwam omdat die dus zo goed als nieuw waren dus samen met een vriend de reactiearmen en de stabilisatorstangen vervangen, dit heeft het probleem niet opgelost..
Daarna dus alsnog maar de remmen gedaan, meteen een upgrade naar performance remmen.
Voor:

IMG-1227.jpg (530.87 KiB) 6686 keer bekeken

Na:

IMG-1228.jpg (338.69 KiB) 6686 keer bekeken

Daarna met Koningsdag meteen de auto uitgetest, hij doet het weer prima.

racetracker_16368688_249556.jpg (375.5 KiB) 6686 keer bekeken

Volgende upgrade moeten nog steeds de veren zijn. Denk dat het een Eiback Pro-Kit (E10200300322_01) moet gaan worden. Gemaakt voor xdrive, wel wat minder verlaging maar als het goed is wel een betere match met de auto dan de huidige veren. Ik moet nog steeds eens langsrijden bij TVM.

[Camiel]

Kleine update.
Ik had een trilling tijdens het remmen die steeds heftiger werd naar verloop van tijd.
Dit had de auto voor aankoop ook, door de verkopende partij zijn er nieuwe schijven + blokken voor opgelegd en daarmee was dat probleem verholpen maar dus niet voor lang helaas. Ik had het vermoeden dat het niet door de remmen kwam omdat die dus zo goed als nieuw waren dus samen met een vriend de reactiearmen en de stabilisatorstangen vervangen, dit heeft het probleem niet opgelost..

Ook contactvlak met de naaf goed schoongemaakt? Was bij mij een keer een probleem, nieuwe schijven gemonteerd en na paar duizend kilometer trillen bij het remmen, schijven waren nog kaarsrecht, naaf was een beetje roestig dus een keer de naven goed vlak geschuurd en dat heeft het toen permanent verholpen.

Mocht het toch nog terug komen met de nieuwe remmen dan kun je het eens proberen in ieder geval

[Barend]

Het is weer eens tijd voor een update, het onderstel is vervangen voor een Bilstein B12 pro-kit, duizend keer beter dan het adaptieve onderstel in combinatie met de verlagingsveren.

Ik heb de auto nu sinds januari en had hem op een rondje ring (op het oude onderstel) na nog nooit echt gebruikt. Afgelopen weekend met een groepje vrienden eindelijk de auto eens kunnen gebruiken waar ie voor gemaakt is, beetje sturen in de Ardennen & de Eiffel.

Die rode auto reed soms irritant in de weg, zo vlot is zo’n m135i

[BartMS]

Mooie wegen zo te zien en dat groene monster heeft je gewoon ingehaald zie ik al in de laatste foto!

[veejay]

Ben je tevreden met je veren, hoe zou je het verschil met stock omschrijven? Ik heb ook X-drive met adaptief onderstel, hij staat best hoog op de poten (wel handig voor drempels). Heb je een foto van voor en na?

[Barend]

Ben je tevreden met je veren, hoe zou je het verschil met stock omschrijven? Ik heb ook X-drive met adaptief onderstel, hij staat best hoog op de poten (wel handig voor drempels). Heb je een foto van voor en na?

Ik heb helaas nooit stock gereden, de auto stond op H&R verlagingsveren toen ik hem kocht. Zowel kwa demping als vering is het voor mij een vooruitgang. Veel comfortabeler en tevens een stuk directer.

[Kasteel]

Ben je tevreden met je veren, hoe zou je het verschil met stock omschrijven? Ik heb ook X-drive met adaptief onderstel, hij staat best hoog op de poten (wel handig voor drempels). Heb je een foto van voor en na?

Ik had adaptief M135i rwd en ging naar setje Eibach, los van looks was het ook qua rijden al een vooruitgang

[Eeuwe]

Gaaf man! Je auto staat er ook strak op zo.

[R.Wiggel]

Gave trip! Dan komt zo'n auto eigenlijk pas echt tot z'n recht

[Barend]

Ondertussen ongeveer 40.000 km mee gereden sinds aanschaf, het blijft een lekkere vlotte daily. Begin de herrie van de uitlaat wel wat beu te worden, vooral als ie koud is.

Ondanks af en toe kriebels om iets anders te halen niet erg actief mee bezig geweest. Ik reed nog op winterbanden tot deze ochtend, maar nu toch maar terug naar de zomerset gewisseld, daar moest wel nieuw rubber omheen, dus gekozen voor Michelin Pilot Sport 5.

Meteen weer blij mee hoe mooi deze velgen de auto maken.

[Martijn_bmw]

Blijft leuk rijden idd
Heb je een standaard uitlaat of iets anders er onder gezien je opmerking over de koude start?

[Barend]

Blijft leuk rijden idd
Heb je een standaard uitlaat of iets anders er onder gezien je opmerking over de koude start?

Er ligt een Remus uitlaat onder, met straight downpipe. Kijk af en toe naar een andere eind demper om het wat stiller te krijgen, maar vind dat lastig om je van zoiets eigenlijk pas weet of het wat is nadat je het gemonteerd hebt.

[Martijn_bmw]

Oh das wel erg open ja met standaard uitlaatpijp met alleen de klep op altijd open vond ik de cold start juist altijd wel lekker maar dat is ook wel flink minder aanwezig dan met downpipe en sporteinddemper

[Barend]

Ik heb die ‘cold start’ al uitstaan, dat heeft zonder katalysator toch geen praktisch nut, heb hem zelfs naar ‘reduce noise during cold start’ aangepast via MHD. Maar de straat uitrijden ‘s ochtends vroeg blijft herrie. Bij warm klinkt ie trouwens wel lekker, vanuit de auto in ieder geval.

[Bram]

Bij Antonissen geweest voor vers rubber?

[Barend]

Bij Antonissen geweest voor vers rubber?

Jazeker! De nieuwe banden lagen al op de zomer velgen toen ik aan kwam dus was alleen een kwestie van even wintersetje eraf, zomersetje erop. Zo goed geregeld,

[Bram]

Ik zag het aan de vloer

[Barend]

Geïnspireerd door Martijn zijn Insta-feed wat nieuwe foto’s van de M135i getrokken.

[Knot]

Die X-delete is lekker voor driften op nat, verder zou ik m in AWD mode laten staat met trappen.

[Martijn_bmw]

Mooie foto's, blijft een leuke auto!

[Barend]

Die X-delete is lekker voor driften op nat, verder zou ik m in AWD mode laten staat met trappen.

Ik heb hem terug op xDrive gezet niet lang na aanschaf en heb hem daar niet meer vanaf gehad eerlijk gezegd. BMW heeft dat xDrive prima ontworpen, de meeste kracht gaat merkbaar naar achteren toe.

[Fabian]

200m vanaf mn werk geschoten deze platen volgens mij

[BartMS]

Waar ergens is dit genomen, ik herken de plek niet direct.

[timoty]

Mooie auto hoor!

Aan het spoor bij de Vliert volgens mij.

[BartMS]

Kijk dat verklaard, totaal andere kant van Breda als waar ik rondtuf...