Dvh - F11 520d

[Niels]

Nu alleen nog een paar M6 velgen er onder

[dvh]

Pffrrt
Wat vinden we hiervan?
Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 250pk RECARO NAVI 11.587km!
€ 31.900,00
http://link.marktplaats.nl/m1117897784" onclick="window.open(this.href);return false;?

In plaats van de 5 serie?
Best een gave uitvoering dacht ik zo..

Zit ook naar een 320d te kijken, occasion.. scheelt 10k TOV de Ford.. maar laatste is natuurlijk zgan.

5 serie doet het goed hoor. Maar nu 280dkm op de teller. Een verse apk.. zit erover te denken de 5 te verkopen/in te ruilen.

Geen idee waar ik qua inruil op moet rekenen? 5k? En particulier 7.5k ofzo?

Jullie nog ideeën of advies?

[Joopieboy]

Ford, absoluut! Qua sturen en rijgevoel echt onverslaanbaar. Dash en afwerking is wel wat minder dan bmw.

[ErikS]

Serieus? Brilletje nodig david?

[allen]

Buitenkant vind ik erg mooi. Nachtmerrie zodra je het interieur ziet.

[indobesar]

Serieus? Brilletje nodig david?

inderdaad. Foeilelijk ding.
Een 335i van paar jaar oud zou mijn keus zijn voor dat geld.

[sitechris]

De Focus ST heeft imo een paar onoverkomelijke nadelen

1) Tractie. Hij mist echt mechanisch sperdifferentieel. De Focus ST staat echt bekend vanwege hevige torque steer.
2) Het interieur oogt heel goedkoop
3) De Recaro's zijn voor de wat bredere medemens veel te krap.
4) Ik las in AV of AW dat de auto op hoge Autobahnsnelheden erg nerveus spoort.
5) Een Octavia RS is ruimer, heeft meer tuningpotentieel, een beter afgewerkt interieur en rijdt wat relaxter.
6) Voor iets meer geld (34k) koop je een gebruikte Cupra ST 280. Met sperdifferentieel en 280 pk. http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=pl|as" onclick="window.open(this.href);return false;. Is echt een heerlijke auto. Perfecte allrounder.
7) Aanvullende bewijslast bij 6. https://www.youtube.com/watch?v=_0eo7andBAM" onclick="window.open(this.href);return false;
8) En met klein chippie erin kun je opeens die 911 Carrera rijder pesten (https://www.youtube.com/watch?v=PWr35BlP9DA" onclick="window.open(this.href);return false;)

[Niels]

Gaaf man zo'n STation!

Een collega kreeg 6k inruil voor eentje met 3 ton op de klok maar e.e.a. hangt af van de deal natuurlijk.

[dvh]

De Focus ST heeft imo een paar onoverkomelijke nadelen

1) Tractie. Hij mist echt mechanisch sperdifferentieel. De Focus ST staat echt bekend vanwege hevige torque steer.
2) Het interieur oogt heel goedkoop
3) De Recaro's zijn voor de wat bredere medemens veel te krap.
4) Ik las in AV of AW dat de auto op hoge Autobahnsnelheden erg nerveus spoort.
5) Een Octavia RS is ruimer, heeft meer tuningpotentieel, een beter afgewerkt interieur en rijdt wat relaxter.
6) Voor iets meer geld (34k) koop je een gebruikte Cupra ST 280. Met sperdifferentieel en 280 pk. http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=pl|as" onclick="window.open(this.href);return false;. Is echt een heerlijke auto. Perfecte allrounder.
7) Aanvullende bewijslast bij 6. https://www.youtube.com/watch?v=_0eo7andBAM" onclick="window.open(this.href);return false;
8) En met klein chippie erin kun je opeens die 911 Carrera rijder pesten (https://www.youtube.com/watch?v=PWr35BlP9DA" onclick="window.open(this.href);return false;)

Ondanks dat het interieur erg spacy is.. vind ik het wel een karakteristieke auto. Seat is weer zo vag. Skoda idem. Heb in het verleden ook Ford gereden en dat is me eigenlijk altijd wel positief bevallen.

De St is een beetje ruw. Maar dat ben ik ook soms.
BMW 320/520 kan ook.. degelijk.. maar ook weer een saaie keuze.

[Luco]

Gewoon de 530D blijven rijden.

[Zed240]

Mijn pa rijdt nu zo'n 15.000 km's een gechipte ST Wagon. Mocht je specifieke vragen hebben, stel ze gerust.

Om even in te gaan op wat andere genoemde zaken. Stoelen zijn inderdaad erg krap. Ik ben nogal 'compact', dus voor mij zijn ze echter perfect. Tractie houdt niet over, maar is ook niet bizar weinig. Hoor er bij de Octavia RS meer klachten over. Sowieso is tractiegebrek niet heel vreemd bij in ons geval 420nm (in overboost schijnbaar vaak richting 500?) op de voorwielen.

Heb zelf ook ervaring met een Golf 7 GTI Performance. Als ik ze moet vergelijken voelt de Focus een stuk sportiever en speelser qua rijden. Vond de GTI meer een snelle comfy daily.

Ik zeg niet dat een Focus per se beter is dan bijv. een Leon zoals sitechris noemt, maar het is ook zeker geen slechte auto. Ligt ook maar net aan je smaak.

[Riceaux]

Eens met Luco!

[Tim N]

Een mooie '14 335iT met 50K op de teller

[Bram]

Daarom is ie ook een brillenzaak begonnen, bleek daar een gat in de markt te zijn.

[Martin van der Zwaard]

Een mooie '14 335iT met 50K op de teller

Dan staat ie nog niet op NL kenteken. Komen nog wel een paar flappen bij.

[Martijn_bmw]

Buitenkant vind ik erg mooi. Nachtmerrie zodra je het interieur ziet.

Dit dus! En dat is altijd met Ford... ze maken echt leuke modellen, ze rijden meer dan prima maar degene die de interieurs ontwerpt heeft volgens mijn een blindegeleidenhond wat een vrezelijk zooitje altijd van kleuren, lijnen en matrialen.

ik zou mijn 30K uitgeven aan een iets oudere BMW... F30/F11 en dan iets ouder met dikke motor of als je jonger wil beetje consessies doen aan de motor.

[Wimo]

Precies mijn gedachte! Ik rij nu de facelift van jouw 530D en mijn volgende upgrade zal een F11 520 worden . Volgens mij loopt zo'n Fxx 520D met chip nog best door ook..

De afwerking van zowel binnen als buiten is bij dit soort auto's zoveel hoger dan bij Ford. 525D is ook een optie.. volgens mij is dat dezelfde motor als ik nu heb maar dan geknepen. Met chip rond de 310Pk.

Ik haal overigens nog met gemak 1:13 met deze 530D met chip .. denk dat de facelift net iets zuiniger is?

[dvh]

Net even bij een bmw 3-serie wezen kijken. Veel te klein Die achterbank is om te huilen. Daar kan ik niks mee.
Ook even in wat 5-series gaan zitten. Top. Zo wil ik het.

Ford vind ik eigenlijk alleen aantrekkelijk omdat je voor relatief weinig geld een nieuwe auto rijdt met toch behoorlijk wat pk's.

[Wimo]

Interessant.. bij welke ben je gaan kijken? Een Fxx? Ik dacht zelf dat het nieuwe model 3 ook nog redelijk ruim was achterin? Het ding oogt groot als ie naast mijn E61 staat.

[allen]

Waarom ik een F11 heb besteld. Achterklep van zo'n 3 touring open gegooid en klaar was ik. Zelfs van de V70 naar de 5 is al een flinke stap achteruit kwa bruikbare ruimte.

[dvh]

Ja is echt heel klein. Vooral de wielbakken die naar binnen komen in de kofferbak is een dooddoener. Dat neemt gelijk alle functionele ruimte weg.

[Martijn_bmw]

Focus ST3: 490L bag ruimte
BMW 3-serie (F30): 495L bag ruimte

focus overweging opgelost net zo "heel klein" als een 3-serie... dat wordt zoeken naar een mooi F11

[Wimo]

Scheelt mij weer in de zoektocht volgend jaar... F11 it is.

[dvh]

F11 hier ook...

[MartijnGizmo]

En dan een 'geknepen' 525d, die gaat van 204pk/450Nm naar 300pk/620Nm met alleen een beetje software...