Het grote E46 M3 CSL (occasion) draadje

[GTRene]

Afgelopen zaterdag een rondje meegeweest over de ring in een M3 CSL ( van een Nederlander ) en mijn god, wat een apparaat. Het geluid en hoe zo`n ding op de weg ligt, ongelovelijk....

Ja...dan weet je pas wat je mist als circuit/straat wagen...

Ik hou die M3 CSL V8 in de gaten...als ie weer te koop komt over een jaar of 2 en ik heb dan ook net de handen/geld vrij dan ga ik erachter aan, erg benieuwd wat je daar mee kan zoals ie is, ik ben geen fijnetuner maar daar zit volgens mij zoveel te over in dat zelfs ik met beperkte circuitervaring er aardig snelle rondjes mee kan neerzetten en bijna overal mee mee kan rijden(met het meeste wat je op NL trackdays tegenkomt) achja we dromen ff verder 8)

[Peter van den Berg]

Rene:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[GTRene]

Had ik gezien Peter, maar snapte er niet veel van

Vmax Aufhebung; Hartge bremsanlage vorne; 2005 beim Hartge vom Rohrkarose aufgebaut mit allen Orginalem CSL Teilen + extras wie Navi und Harman/Kardon; SMG Schalthebel vom M6; Hartge fahrgestel nr.W09M3CS065BH06212, Top Zustand, mehr bilder: http: //av.artlibitum. net/gallery/hartge und http: //av.artlibitum. net/gallery/hartge2

Is dus geen echte CSL direct van BMW maar wel een echte Hartge M3 CSL opgebouwd met Hartge chassisnr, op zich leuk maar gewoon 360pk ik zie niet echt een verschil met een standaard CSL oke de prijs is ook niet duur en normaal als de BMW CSL maar toch wat vreemd...
misschien wel de latere betere motor omdat ie in 2005 is opgebouwd? tja...ik weet het niet, doe mij die dikke V8 CSL maar 8) maja die is wel een stukkie duurder

[Mark Nauta]

Ik zat ook al wat vreemd te kijken Rene. Begrijp het ook niet helemaal...is ie nu wel of niet echt??

[GTRene]

Ik zat ook al wat vreemd te kijken Rene. Begrijp het ook niet helemaal...is ie nu wel of niet echt??

hij schijnt wel op een lege carros gemaakt te zijn...maar niet door M maar door Hartge, en met de handige Hartge chassiscode kunnen ze er een CSL Hartge van maken qua naam...best een lastige keus lijkt me als je voor een CSL aan het shoppen bent...whats in a name...

http://av.artlibitum.net/gallery/hartge

http://av.artlibitum.net/gallery/hartge2

verder wel een mooi ding.

[Mark Nauta]

Oke dan. Ziet er wel gewoon erg fijntjes uit.

Zeker op deze foto. Gewoon een erg fraaie foto bovendien.
[img:800:464]http://av.artlibitum.net/gallery/albums/hartge2/aab.jpg[/img]

[Peter van den Berg]

Is een CSL niet goed genoeg Rene? :twisted:

[GTRene]

zeker, ook leuke locaties en achtergronden...mooi werk, deze vind ik ok erg bijzonder, lijkt de auto heel anders en met die dikke remmen, maar volgens mij zijn de standaard CSL remmen toch ook meer dan voldoende

[img:800:533]http://av.artlibitum.net/gallery/albums/hartge/aac.jpg[/img]

Trouwens die V8 CSL zou een leuke auto voor Frank zijn met z'n V8 M3 ik zou die V8 CSL erg graag willen bezitten en liever dan die nwe M3

[Shakes]

CSL remmen zijn bagger!

N.

[Mark Nauta]

CSL remmen zijn bagger!

N.

Dat heb ik ook meer dan eens gehoord ja. Mensen die met een CSL regelmatig op het circuit rijden, hebben er allemaal een andere set onder zitten.

[romo]

Oke dan. Ziet er wel gewoon erg fijntjes uit.

Zeker op deze foto. Gewoon een erg fraaie foto bovendien.
[img:800:464]http://av.artlibitum.net/gallery/albums/hartge2/aab.jpg[/img]

Super dik ding, veel beter wordt het niet IMHO.......................................

[Fernando]

Oke dan. Ziet er wel gewoon erg fijntjes uit.

Zeker op deze foto. Gewoon een erg fraaie foto bovendien.
[img:800:464]http://av.artlibitum.net/gallery/albums/hartge2/aab.jpg[/img]

Super dik ding, veel beter wordt het niet IMHO.......................................

laat die E92 dan ook zitten en koop een CSl romo...

[GTRene]

Inderdaad, zo'n CSL en helemaal die dikke V8 zou ik toch tig keer liever hebben dan de nwe M3, daarbij minder afschrijving, mooier model, meer en driverscar, en een klassieker in wording lijkt me.

[Koen]

CSL remmen zijn bagger!

N.

Dat heb ik ook meer dan eens gehoord ja. Mensen die met een CSL regelmatig op het circuit rijden, hebben er allemaal een andere set onder zitten.

Helemaal juist...

De CSL is standaard écht top, je moet er omzeggens NIETS aan veranderen, maar echt wel de REMMEN !

Hij houdt het geen 3 laps vol op Spa anders

Hier degene waar ik geregeld eens mag naast zitten

[IMG:900:611]http://i184.photobucket.com/albums/x233 ... 8603-1.jpg[/img]


[IMG:900:462]http://i184.photobucket.com/albums/x233 ... ng/CSL.jpg[/img]

[GTRene]

Gaat het dan om de remschijven of om de remblokken (die houden het sowieso niet lang vol en helemaal niet met zo'n track kanon als de M3 CSL)

[Koen]

Gaat het dan om de remschijven of om de remblokken (die houden het sowieso niet lang vol en helemaal niet met zo'n track kanon als de M3 CSL)

Beide Rene...

Heel snel fading en als je doorgaat staan je schijven krom

Daarmee dat de meeste ook een Big Brake kit zetten!

Stef heeft ze ook achteraan gestoken maar ik sprak onlangs een fransman op Spa die enkel vooraan de BBK had steken en die was meer dan tevreden, achteraan gewoon pagid op gestoken.

[GTRene]

thnx Koen,

dus M3 CSL op track en knallen is eigenlijk gewoon een sport remset erop met goede pads en schijven, dat moet je maar net weten, op zich ook wel wat logisch misschien, als je je bedenkt hoe ongelooflijk rap zo'n ding op die semi's rond kan gaan en je du brakes to match nodig hebt als je max attack wil.

[Koen]

Das idd het enigste dat een CSL nodig heeft.

2,5k voorzien voor de brake upgrade en genoeg Shell V-Power om te drinken!


[IMG:443:628]http://i184.photobucket.com/albums/x233 ... enCarl.jpg[/img]

[Mark]

.................... en genoeg Shell V-Power om te drinken!

Dat zou ik afraden, in Shell V-power zitten zoveel additiven dat deze benzine veel slechter voor je leidingen en verbrandingsruimtes is dan gewoon 98

[Mark Nauta]

Leuke foto's Koen. Wat een wagen is dat ook he! Ik ben echt helemaal fan van de CSL. Heb er nu al 3 in een fotoshoot mogen hebben. Hieronder de 3 auto's. Geen van allen is nog voorzien van de standaard remmen.

Witte CSL van Steve Gill, voorzien van AP Racing remmen:
[img:700:465]http://marknauta.nl/photo/bmwm3csl/bmwm3csl-14.jpg[/img]

CSL van Gerwin, hier op de foto nog voorzien van conventionele Mov'it remmen, nu dacht ik full-ceramics (voor dan) van Mov'it.
[img:700:465]http://www.marknauta.nl/photo/bmwm3csls ... 74copy.jpg[/img]

CSL van Philip. Voorzien van Mov'it remmen.
[img:700:465]http://marknauta.nl/photo/bmwm3csls/csl ... 09copy.jpg[/img]


Heb je meer foto's van de CSL Koen??

[steve smith]

[IMG:800:532]http://i77.photobucket.com/albums/j47/p ... C_7977.jpg[/img]

Standaard CSL schijven zijn useless. En Mov'it 370 6K CER is heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerlijke overkill!

[MarcH]

@Steve . . volgens mij zag ik je afgelopen zaterdag de Bosschen op rijden met een van bovenstaande. Ik hoorde je (de CSL) overigens eerder dan dat ik je zag .

Marc

[Koen]

Ziezo mark De foto's zijn wel allemaal van Stef zelf:



Upgrade naar BBK



[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... G_7285.jpg[/img]



[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... G_7278.jpg[/img]



[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... G_7284.jpg[/img]


CSL meets CSL


[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... G_7507.jpg[/img]


Granny vs Daughter



[img:800:553]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... igles2.jpg[/img]


[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... ronCSL.jpg[/img]


Am Ring


[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... CSLTC2.jpg[/img]`


@ Spa


[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... aPits2.jpg[/img]



[img:800:600]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... shoot1.jpg[/img]


[img:800:600]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... shoot6.jpg[/img]


[img:800:600]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... engine.jpg[/img]

[Mark Nauta]

[img:800:533]http://i22.photobucket.com/albums/b329/ ... CSLTC2.jpg[/img]

Dit ken ik ergens van .

[img:700:465]http://marknauta.nl/photo/bmwm3csl/bmwm3csl-11.jpg[/img]

[steve smith]

@Steve . . volgens mij zag ik je afgelopen zaterdag de Bosschen op rijden met een van bovenstaande. Ik hoorde je (de CSL) overigens eerder dan dat ik je zag .

Marc

Er zit een meneer op dat industrieterrein die nogal handig is met een uitlijnbank. Heel erg handig zelfs!