Nee want maurice zegt nu dat de bmw bijna net zo milieuvriendelijk is, en daar zegt dit onderzoek niks overMacboy schreef:Exact zoals Maurice zegt Luco. De moraalridder even terugpakken
Waarom moet er een volledige test gedaan worden? Er mag toch best alléén op zuinigheid gecontroleerd worden?
De topictitel laat aan duidelijkheid ook niets te wensen over: een Prius is ZUINIGER. Er staat niet dat ie goedkoper is of zo ...
Nee duidelijker dan dit kan niet. Of je er iets aan hebt is een tweede, maar daar is iedereen het erover eens.
)
Nee denk het ook niet, maar met slechts 14 procent bijtelling ben je ook wel blij. Overigens denk ik dat maar heel weinig Toyota rijders serieus na zullen denken over een 520d.Maurice Graber schreef:Hehe, koop je net een Prius om je hippie-buurman blij te maken. Blijk je ook gewoon een 520d te kunnen rijden om hem even blij te maken. Lullig
Ik kan me niet voorstellen dat mensen massaal de Prius kopen om zijn prachtige uiterlijk (kuch), maar om het imago te krijgen dat ze het milieu willen sparen.
Volgens fabrieksopgave rijdt de BMW gemiddeld 1 op 20 en heeft een CO2 uitstoot van 136g/km. De Prius doet volgens fabrieksopgave 1 op 25 en heeft een CO2 uitstoot van 104g/km.luco hornsveld schreef:Nee want maurice zegt nu dat de bmw bijna net zo milieuvriendelijk is, en daar zegt dit onderzoek niks overMacboy schreef:Exact zoals Maurice zegt Luco. De moraalridder even terugpakken
Waarom moet er een volledige test gedaan worden? Er mag toch best alléén op zuinigheid gecontroleerd worden?
De topictitel laat aan duidelijkheid ook niets te wensen over: een Prius is ZUINIGER. Er staat niet dat ie goedkoper is of zo ...
Nee duidelijker dan dit kan niet. Of je er iets aan hebt is een tweede, maar daar is iedereen het erover eens.
Dit onderzoek zegt alleen wat over het verbruik in bepaalde omstandigheden.
Het zegt niks over of de bmw minder, net zoveel, of slechter is voor het milieu dan de prius.
En daar gaat nu juist de hele campagne over, dat de prius milieuvriendelijk is.
Dus vandaar dat alleen een complete test dit verhaal kan bekrachtigen of onderuit halen.
(Zou trouwens mooi zijn als blijkt dat de bmw minder milieubelastend zou zijn dan de prius
Dan zijn we gelijk van het gezeik over diesel af
Nee hoor als je nog steeds in dat stukje geschreven door een student journalistiek in een campusblaadje gelooft loop je zover achter dat wetenschappelijke onderbouwde argumenten paarlen zouden zijn.Rico v Velzen schreef:Hans nou ben je de lul, Geelhoed gaat je compleet wetenschappelijk onderbouwd om de oren slaan met hoe het werkelijk zit (De Hummer hoax)
Kijk dit is de kern van het verhaal.Maurice Graber schreef:Volgens fabrieksopgave rijdt de BMW gemiddeld 1 op 20 en heeft een CO2 uitstoot van 136g/km. De Prius doet volgens fabrieksopgave 1 op 25 en heeft een CO2 uitstoot van 104g/km.luco hornsveld schreef:Nee want maurice zegt nu dat de bmw bijna net zo milieuvriendelijk is, en daar zegt dit onderzoek niks overMacboy schreef:Exact zoals Maurice zegt Luco. De moraalridder even terugpakken
Waarom moet er een volledige test gedaan worden? Er mag toch best alléén op zuinigheid gecontroleerd worden?
De topictitel laat aan duidelijkheid ook niets te wensen over: een Prius is ZUINIGER. Er staat niet dat ie goedkoper is of zo ...
Nee duidelijker dan dit kan niet. Of je er iets aan hebt is een tweede, maar daar is iedereen het erover eens.
Dit onderzoek zegt alleen wat over het verbruik in bepaalde omstandigheden.
Het zegt niks over of de bmw minder, net zoveel, of slechter is voor het milieu dan de prius.
En daar gaat nu juist de hele campagne over, dat de prius milieuvriendelijk is.
Dus vandaar dat alleen een complete test dit verhaal kan bekrachtigen of onderuit halen.
(Zou trouwens mooi zijn als blijkt dat de bmw minder milieubelastend zou zijn dan de prius
Dan zijn we gelijk van het gezeik over diesel af
In werkelijkheid doet de BMW gemiddeld 1 op 17,8 en de Prius 1 op 17. In verhouding drinkt de BMW dus 12% meer dan fabrieksopgave en de Prius 47%.
Die percentages trekken we door naar CO2 uitstoot:
BMW: 152g/km
Prius: 153g/km
Dat je t ff weet
Je slaat de spijker op z'n kop, dat is precies waar het om gaat, fabrikanten stimuleren dergelijke techniek toe te passen en verder te ontwikkelen. (al zie ik het zelf redelijk somber in, denk dat er flink tegen gewerkt wordt door overheden en vooral oliemaatschappijen)Rico v Velzen schreef:Er gaat natuurlijk een belangrijk signaalwerking van de Prius uit en ook van die Honda hybride.
Gevonden:Rico v Velzen schreef:broodje aap ?Mark de Jager schreef:Heb wel eens gelezen dat er kilometers om de fabrieken van de Prius niks meer groeit vanwege chemische uitstoot van de fabrieken (ofzo).
Oftewel, voordat de auto het milieu spaart, is er een gat in de ozonlaag extra...
Bron: http://www.hababam.nl/forums/archive/in ... 28994.htmlDe prius gebruikt een aantal batterijen voor de twee elektrische motoren, het nickel dat daarvoor nodig is wordt bijzonder milieuonvriendelijk gewonnen in Amerika. De hoogstaande technologie van de prius kost drie keer zoveel energie als de hummer, tel daarbij op dat de hummer ook nog es drie keer zolang meegaat.
De Toyota Prius is het uithangbord van de milieumaffia. Als het aan Femke Halsema ligt, rijden we net als haar binnenkort allemaal in zo’n batterijenauto. Welnu, Femke, eet je hart uit. Je voortbewegen in een Prius is niet alleen een hele zielige vertoning, maar het is ook nog eens zwaar milieuvervuilend (mirror). Alleen al voor de vervaardiging van de batterij van de Prius worden meer Airmiles opgepot dan Floortje Dessing bij elkaar travelt. De batterij gaat via Canada, naar Tokio, naar Europa, naar USA terug naar Europa. Na 160k is de Prius al OP. Daarnaast is de nikkel-fabriek, waar Toyota jaarlijks duizend ton gif van afneemt zo’n beetje in zijn eentje verantwoordelijk voor het fenomeen zure regen. Het landschap in het Canadese plaatsje Sudbury is zo naar de klote, dat de NASA er ruimtevoertuigen test vanwege de grote overeenkomsten met het maanlandschap (meer pica's). Moraal van het verhaal: Koopt een Hummer. Volgens de universiteit van Connecticut is de Hummer niet alleen een stuk milieuvriendelijker, maar smoelt ie beter en gaat ie ook nog eens drie keer zo lang mee.
Ohja natuurlijk, alle links die jij aandraagt zijn de waarheid, nee dan houd het inderdaad op.Geelhoed schreef:Nee hoor als je nog steeds in dat stukje geschreven door een student journalistiek in een campusblaadje gelooft loop je zover achter dat wetenschappelijke onderbouwde argumenten paarlen zouden zijn.Rico v Velzen schreef:Hans nou ben je de lul, Geelhoed gaat je compleet wetenschappelijk onderbouwd om de oren slaan met hoe het werkelijk zit (De Hummer hoax)
