Nissan 200 'SchwedenKreuz Edition'

indobesar · Bericht door **indobesar** » 02 dec 2007, 20:53

Was vorig weekend geweest en het is idd genieten met dit soort weer. Wel verradelijk, maar ongekend rustig. Heerlijk 8)

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 02 dec 2007, 21:08

Hoe hard wil dat ding Aernoudt??

Gisteren ben ik met mn maat meegereden in de 200SX en dat ding liep vlot 230km/h op de navigatie.

Teller stond in het niets te wijzen

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 02 dec 2007, 21:15

Geen idee hoe hard ie gaat Frank; de banden die er nu onder zitten mogen maar 190 km/h dus ben maar niet boven de 200 gegaan op de Ring

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 02 dec 2007, 21:24

Wintersloffies

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 02 dec 2007, 22:32

frank de jonge schreef:Wintersloffies

Yep; toch wel 42 euro per band... grip was dan ook niet veel

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 02 dec 2007, 22:36

Kheb nog ergens een stukkie film van gister, zal die is proberen te uploaden

42 eurie per band is jah niet duur

Dan maar at minder hard knallen

jlacelica · Bericht door **jlacelica** » 03 dec 2007, 00:30

Ik zou 1.5 LSD nemen voor bochtige circuit. Rijd zelf met een CUSCO en dit bevalt me goed. Welcom btw

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 03 dec 2007, 09:28

De eerste foto's komen binnen 8)

[img:800:533]http://www.jorritwellink.nl/foto/nurbur ... %20170.jpg[/img]

[img:800:533]http://www.jorritwellink.nl/foto/nurbur ... %20847.jpg[/img]

Knot · Bericht door **Knot** » 03 dec 2007, 09:31

Lekkere aktie op nat

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 03 dec 2007, 11:32

Was echt helemaal TOP dit week-end

1019,2 Kilometer natte baan afgelegd in 2 dagen 8)
(met dank aan Jorrit nu tevens een nieuwe avatar

)

MX5T · Bericht door **MX5T** » 03 dec 2007, 14:22

En geen "tijd" over 2% van die afstand genomen

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 03 dec 2007, 14:39

@DT: De afstand + tijd van de voor- of achterwielen?

Looking good Aernoudt. Ik ben erg benieuwd hoe deze 200sx omgebouwd gaat worden en hoe dat gaat bevallen.

MX5T · Bericht door **MX5T** » 03 dec 2007, 16:49

@DC
De btg-tijd van de achterwielen hoef ik niet te weten want die leggen zo op de foto's te zien een veel langere weg af en zijn daarom langzamer dan de voorwielen
Aan dezelfde foto's te zien schat ik een btg>11.00

Michel P · Bericht door **Michel P** » 03 dec 2007, 16:53

Goed bezig!! Mooie foto's.

Michel

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 01 jan 2008, 19:39

Na enige ongeplande pauze, ivm onderhoud aan mijzelf

, gaan we weer verder. Op het program staat een volledige RVS uitlaat van voor tot achter, incl veel grotere downpipe en grotere diameter van de rest van het systeem. Wel met 3 dempers ivm geluids controles op de Nurburring. Naast meer vermogen, zal de spool-up van de turbo er ook een stuk beter/sneller van worden.

Daarnaast gaat de accu verder naar achteren (achteras) voor een betere gewichtsverdeling.

Carkit zit er inmiddels wel in: hands-free kan er weer gebeld worden (niet onbelangrijk

).

Na paar weken vanmorgen even wezen rijden; wat rijdt zo'n SX toch lekker

Zalige auto.

Shakes · Bericht door **Shakes** » 01 jan 2008, 22:26

Nu pas Aernoudt?

Succes ermee! Kom hem wel een keer bewonderen am Ring, hoewel ik niet denk dat 2008 een jaar zal zijn waarin ik de Ring veel ga bezoeken!

N.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 01 jan 2008, 23:23

Helaas wel; December was niet mijn leukste maand uit de geschiedenis

Maar dat mag de pret niet drukken. Vrijdag dag vrij genomen, op het gemakje sleutelen

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 04 jan 2008, 22:24

Van voor tot achter nu een RVS uitlaat systeem. 3 dempers + een DB killer, dus rondrijden op de Nurburgring zal ook met de nieuwe (veel strengere) regels ook mogelijk blijven.
Wel heeft het systeem een veel grotere diameter: 3" van voor tot achter

Net een stukje gereden, en dat is wel merkbaar zeg maar

Met een turbo motor doet dat vrij veel (met name de turbo elbow en de downpipe).

De brandstof pomp is ook vervangen: zit nu een 255 liter/uur pomp in dus problemen met de benzinedruk komen er voorlopig ook niet meer 8)

Ook casterstangen in unibolts. Morgen de draagarm rubbers voor in de powerflex; daarna uitlijnen en dan eerst maar eens wat rijden voordat we weer verder sleutelen.

indobesar · Bericht door **indobesar** » 04 jan 2008, 23:16

Alles TUV goedgekeurd, Aernoudt?!

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 05 jan 2008, 10:51

indobesar schreef:Alles TUV goedgekeurd, Aernoudt?!

De uitlaat heeft geen TuV maar is wel stil met de DB killer er in, dus de decibel meting maak ik me geen zorgen over. Brandstofpomp moet wel gek lopen als dat een probleem wordt

Maar goed: zeker weten doe je het niet. Als dit soort aanpassingen nechter iet meer mogen, dan stop ik met Ring rijden. Houd er al rekening mee op veel punten, maar er is een grens ! Ik hoop van niet, maar anders wordt het enkel nog circuit events rijden.

Koppelingscylinder ook vervangen (die lekte een beetje), volgende week nog de distributie en gassen maar

Alexander · Bericht door **Alexander** » 10 jan 2008, 09:02

prima auto, die SX, rijdt heerlijk

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 10 jan 2008, 09:47

Dacht ik 8)

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 10 jan 2008, 11:13

Ernstige vorm van gepuzzeldheid maakt zich van mij meester nu. SX is verhuisd?

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 10 jan 2008, 11:27

Stéphane schreef:Ernstige vorm van gepuzzeldheid maakt zich van mij meester nu. SX is verhuisd?

Zie nring.nl

8)

RobS · Bericht door **RobS** » 10 jan 2008, 19:52

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=28430

Nissan 200 'SchwedenKreuz Edition'

Re: Nissan 200 'SchwedenKreuz Edition'

Wie is er online