Markk's motortopic - KTM 1290 Super Duke R en Ducati Hypermotard 939

[markk]

Gaaf ding Mark! Gefeliciteerd!
De FJ ingeruild?

Yep. FJ1200 ingeruild en de Burgman 650 van m'n vrouw ook. Die wil nl. stoppen met motorrijden.
FJ brengt natuurlijk geen fuck op en begon wat werk aan te komen. Kettingset, uitlaat, carb's synchen, kleppen stellen. Normaal onderhoud maar toch. En de Burgman moest ook weg en echt sinds de proefrit bleef die Duke maar door m'n hoofd spelen. Zoooo gaaf. Heb er nachten wakker van gelegen.

Vind het wel wat zonde van de FJ. Is toch 20+ jaar "mijn motorfiets" geweest. Heb altijd moeite met afscheid nemen. Maar als ik van de week de gloednieuwe Duke ophaal en start zonder db-killers in de Akra zal dat gevoel vast snel plaatsmaken voor wat anders schat ik zo

Gisteren onine nog wat "Powerparts" besteld. Oranje aluminum dopjes (ipv standaard zwart plastic) voor reservoirs van remvloeistof voor/achter en koppelingsvloeistof. Spielerij maar toch...

Afsluitende anekdote: Shiftlight staat tijdens inrijperiode op 6500rpm. Hell ik kom met de FJ1200 vaak niet eens boven de 5000rpm uit. Zelfs niet als ik wat sportiever rij. En hier zit nog een vracht extra koppel/vermogen in onderin Ik ga echt maar max. 5% van het potentieel van de fiets ooit aanspreken...


Mark.

[Peric]

Je gaat de FJ niet missen hoor. Dat denk je maar omdat je 'm zo lang gehad hebt. Als je eenmaal op de Duke stapt is dat gauw vergeten.
Heheh.. de King mag 10.500 rpm maken. Kom op de meeste ritjes soms ook niet boven de 5.000. Zit zoveel koppel dat het niet nodig is.
Heel veel plezier er mee!

[Luca]

Gaaf! Gefeliciteerd! Super bike!

[Niels]

Met 6500rpm kom je prima vooruit idd

De laatste inrij kilometers van mijn destijds nieuw gekochte 675 Daytona waren op het circuit van Assen

[markk]

Ok dan. Gisterenmorgen / woensdag. Opgestaan, FJ gepakt naar het werk in de hoop dat ik tegen de lunch een belletje zou krijgen dat het kenteken binnen was en ik de KTM kon ophalen. Pijn in de buik maar @1200 nog geen belletje. Rond 13.00 maar gebeld. Post was nog niet binnen. Kon uiterlijk 15.00 binnenkomen. Dus afgesproken tot 15.00 uur te wachten. Damn dat zijn erg lange minuten.

1450 belletje. Post is binnen / kenteken binnen dus kom maar langs. Afsluiten, motorpak aan, op FJ gestapt en naar Begeijk gereden. Paar regenspetters gehad maar verder prima. En daar stond ie, mijn nieuwe KTM. Wel nog even een emotioneel momentje om afscheid te nemen van mijn oude trouwe 20+ jarige FJ vriend, maar toch.

Vervolgens afrekenen, uitleg en weg. Nou ja weg. Ik had een grote duozadeltas besteld en die was gemonteerd. Ik had ook een kleine duozadeltas besteld en die moest ook nog mee. Had van mijn werk nog een grote rugtas (laptop e.d.) bij me en je krijgt gewoon een KTM map met papieren mee ter grote van een ordner. Dus dat was wel even spannend. Uiteindelijk gelukt en droog vertrokken richting huis. Genietend van de Akra uitlaat zonder db-killer (die ook nog los mee moest). Klonk nog best beschaafd dacht ik toen, met helm en oordopjes in.

Bij Utrecht 's avonds rond 1900 ineens een plensbui op m'n dak. Rij je daar met je gloednieuwe gepoetste 180pk naked bike zonder wind/regen bescherming op een wegdek dat je steeds meer gaat zien schuimen. Hmmm.

Zeiknak thuisgekomen, even wat spulletje afgegeven en direct door naar stalling. Had inmiddels wel m'n helm afgedaan en weer opgedaan maar nu zonder oordopjes. Kortom naar de stalling toe hoorde ik de Akra past echt. Komt best een geluid uit zeg maar

Vervolgens kon ik in de stalling alles gaan droogmaken en natuurlijk schoonmaken. Ook direct even de oranje aluminium KTM Powerparts gemonteerd (dopjes voor rem/koppelingsvloeistof) die inmiddels thuis waren afgeleverd.

Helaas vanochtend niet de KTM naar het werk mee kunnen pakken. Want ook vanochtend regende het .

K*Tzooi. Natuurlijk wel met een smoes (moest nog wat spulletje naar de stalling brengen) op weg naar het werk de M3 even langs de stalling gestuurd en even gekeken / genoten / kusje gegeven.

Mark wil mooi weer en vrije tijd om te rijden en een echte foto rapportage te maken met een echte camera....



Mark..

[Knot]

Aparte fiets hoor, en in de regen is ruk.... meteen weer schoonmaken, al dat zand enz eraf.

I had m een dag of wat later opgehaald zelfs.... stond gisteren in de regen om 20:00 de scooter schoon te maken omdat ie een ritje regen gezien had uit werk.

uitlaatgeluid zal idd lekker zijn, flinke klappen. Komt volgende week gelukkig beter weer aan, weekend ook.

[indobesar]

Wat een brute machine Mark! Kleur is fantastisch en zoals het hoort op een KTM.

Gaat je vrouw nu achterop bij de motorritjes ipv zelf rijden?

[Niels]

Mooi man! Ik hoop dat je nog veel mooie dagen tegemoet gaat

Btw, 180pk....het moest ff landen bij me. Mijn Duc heeft 140 en ik heb al niet echt het idee iets te kort te komen

[Macboy]

Geweldig Mark ! Ben benieuwd naar meer fotos. Ding staat best hoog, dat staat me altijd tegen. Lastig met beide benen op de grond staan als je niet zo lang bent. Ben zelf 1.76m en jij volgens mij +1.85m ?

[Arthur]

Heel mooi

[Luca]

Gaaf

[Peric]

Vind het trouwens op de foto een vrij korte, hoge motor.. Of is dat gezichtsbedrog?

[vester86]

Kort valt volgens mij wel mee, vooral hoog. Is ook wel de tendens de agfelopen 10 jaar.

[Fabian]

Wat een gave fiets!

[markk]

Vind het trouwens op de foto een vrij korte, hoge motor.. Of is dat gezichtsbedrog?

Yep. Idd erg kort en wat hofer fan de FJ. Hierdoor wel erg wendbaar.
Mark.

[markk]

The beast meets Nikon

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.

[Macboy]

Beetje erg lage resolutie ? En hoe zit dat nou met de lengte wat ik je vroeg ?

[markk]

Beetje erg lage resolutie ? En hoe zit dat nou met de lengte wat ik je vroeg ?

Lage resolutie ? Picasa/google dingetje dan. De originele zijn 24 megapixel

Qua lengt: Ik ben zelf rond de 1,85. De achterkant van de Superduke is vrij hoog maar je zit ook vrij diep IN de motor. Kan goed met beide benen bij de grond. En m'n vrouw van 1,74 ook. En dan zit hier nog het optionele zadel op dat enkele cm's hoger is. Kortom ook kleine ventjes kunnen er goed mee overweg


Mark.

[Macboy]

[Knot]

Wat voor banden staat hij standaard op, Michelin Pilot Power 2CT?

[markk]

Wat voor banden staat hij standaard op, Michelin Pilot Power 2CT?

Dunlop Sportmarts...althans dat staat er op

Mark.

[JP]

Geweldig mooie motor ! misschien ff de topictitel veranderen naar 1290

Ik had niets met motoren maar sinds kort kriebelt het toch om te gaan lessen. NIet dat er meteen zo'n dikke ktm komt, maar een vergelijkbare lijkt me wel wat.

Op youtube heb je RoyalJordanian (zie ook Reel.tv) Een blogger die veel ritjes maakt door London. Heeft 8 motoren, waaronder een Nuda en ook een 1290 Super Duke R...met wat leuke mofificaties... Dat klinkt toch zó lekker..........

[markk]

Afgelopen zaterdag 1000km beurt gehad (bij 1300km). Inloopolie eruit, wheelstriping gemonteerd en shift light staat nu niet meer zenuwachtig te knipperen bij 6500rpm.

In 1, 2 of 3 vol open trekken durf ik nog steeds niet. Zelfs niet met alle elektronica aan.
In 4 wel een keer van onderuit gedaan maar eh dan doorhalen tot begrenzer bij 10000 rpm brengt je weer bij erg snel op 2x rijbewijs vernietigende snelheden (kost je motor rijbewijs en auto rijbewijs ) Koppel van dat ding is echt te bizar voor woorden....

Tenslotte vandaag nieuwe ervaring met vrouwlief achterop naar Noordwijk:
- aleen rijden op dat ding is al als sex met kleren aan
- vrouwelijke duo achterop is heel eh, intiem. Ze moet gewoon full body tegen je aan en zich volledig aan je vasthouden. Ergens anders aan vasthouden kan niet. Er is nl. niets.
- vrouwlief vond het net zo leuk als ik (gelukkig maar) alleen ik gaf af en toe wel een beetje teveel gas zei ze.
- WTF ik was continue aan het shortshiften om het voorwiel aan de grond te houden en vrouwlief achterop te houden
- heb een paar keer bij 3000rpm in 5 iets meer gas gegegeven om ergens wat auto's in te halen. Kwart gas ofzo.
- je zal toch vrijgezel zijn en iets heel vrouwelijks, heel jong, heel licht, heel gestoord en heel strak in leren pak achterop hebben....pfffff....rijden....hotel...rijden...hotel...rijden...hotel...etc. tot het rubber verbrand is of je er dood bij neer valt...maar wat een manier om te gaan





Mark.

[JP]

(...)
- je zal toch vrijgezel zijn en iets heel vrouwelijks, heel jong, heel licht, heel gestoord en heel strak in leren pak achterop hebben....pfffff....rijden....hotel...rijden...hotel...rijden...hotel...etc. tot het rubber verbrand is of je er dood bij neer valt...maar wat een manier om te gaan
(...)

ROMO ?

[Knot]

LOL

Beetje wheelies trekken met dat ding joh, houdt je scherp!