Wat zijn je grootste gemiste autokansen?

[Rnd]

Clio 16V in mijn jonge jaren. Ik had het geld ervoor, maar heb toch maar een Clio 1.9D grijs kenteken gekocht om verstandig te doen.



718 Cayman, ook niet gedaan vanwege praktische overwegingen.



Willekeurige foto's via Google.

[Jeroen]

Rond 2009 was het tijd om mijn eerste auto te vervangen. De shortlist bestond uit een VW Golf 4 R32, Alfa Romeo 147 GTA en een Renault Clio V6. De eerste vond ik destijds veelste zwaar en de laatste werd van gezegd dat deze erg listig om te rijden was, dus gekozen voor de 147 GTA. Dat ik destijds niet voor de Clio V6 ben gegaan heb ik nu wel een klein beetje spijt van als je ziet wat voor bedragen er tegenwoordig voor worden gevraagd...

Dan had je hem ook zeker 15 jaar moeten bewaren, vroeger pikte je ze voor weinig op.

[Joël D.]

Eigenlijk geen gemiste kansen. Ik heb in 2011 mijn rijbewijs gehaald, maar had toen geen geld (nog steeds niet overigens).

[TLRS]

M’n vader kende via via een Engelsman die oude Bentley’s opknapte. Toen die man zei dat de auto buiten stond bood m’n vader een plekje aan in z’n schuur. Daar heeft ie een tijd gestaan en uiteindelijk kon m’n vader ‘m overnemen. Het was er één “met van die grote koplampen”. Ergens eind jaren 70 ofzo. Bedrag zou ongeveer 30 duizend gulden.. geweest zijn. Of om het in perspectief te zetten, ongeveer de helft van wat ze voor het huis hadden betaald.

Later zat ik eens naar een autoprogramna te kijken. De heilige koe ofzo. Hadden ze een item over een man die een oude Bentley had en die was zoveel waard. Meer dan een miljoen als ik me goed herinner. Als jochie denk je dan gemiste kans pa. Maar realistisch gezien..

[Joël D.]

Tsja, 30.000 gulden eind jaren 70 zou nu 3.2 miljoen zijn als je het in S&P500 had geinvesteerd. En dan had je het plekje in je schuur nog kunnen verhuren ook.

[TLRS]

Precies zo kun je bezig blijven. Dan doe je die investering en dan laat je het een halve eeuw staan? Wie doet zoiets.. dan moet je het waarschijnlijk ook wel heel makkelijk kunnen missen of vergeten dat je het hebt ofzo. Niet zenuwachtig worden als het zakt.. en blijven zitten als je al dikke winst hebt.

Op dit moment zal er ook iets zijn waar een mens in kan investeren.. wat over 50 jaar tich keer zoveel waard is..

[Andry]

3 gemiste kansen eerlijk gezegd.

-Meer dan 30 jaar geleden stond er in de garage waar ik werkte een Fiat R89 Uno Turbo IE te koop. Maar net in het bezit van m'n rijbewijs en dan zo'n auto gaan rijden is vragen om ellende, dus eerst een gewone Fiat Uno 1.4 gekocht: veel rijden en ervaring op doen. Toen de ervaring daar was, was de auto binnen een week foetsie.

-de verkoop van m'n links gestuurde Mitsubishi Evo 6 RS2 is DE gemiste en wellicht enige kans geweest dat ik iets zou kunnen terug verdienen aan een auto. Meestal kost de aanschaf van een andere auto mij namelijk geld. Destijds gekocht voor 25k en als ik nu kijk waar ze voor worden verkocht is bizar.

- een jaar geleden in Oostenrijk een links gestuurde Evo 9 bekeken voor erbij. Auto en prijs waren okay, alleen iets te lang getwijfeld waar m'n geld aan te spenderen (de Evo 9, aanpassingen aan huis, upgraden van de stereoinstallatie) en toen was de Evo al verkocht.

[Luco]

Ja, ach, shit happens, ooit werd mij een LM002 aangeboden, hadden net huis verkocht, was iets van 80k.
Als ik kijk waar ze nu voor te koop staan.
Maar as is verbrande turf.

[Martijn_bmw]

Tsja, 30.000 gulden eind jaren 70 zou nu 3.2 miljoen zijn als je het in S&P500 had geinvesteerd. En dan had je het plekje in je schuur nog kunnen verhuren ook.

Best bizar eigenlijk als je dat zo uitrekent…

[Luco]

Tsja, 30.000 gulden eind jaren 70 zou nu 3.2 miljoen zijn als je het in S&P500 had geinvesteerd. En dan had je het plekje in je schuur nog kunnen verhuren ook.

Best bizar eigenlijk als je dat zo uitrekent…

je zou maar een paar duizend bitcoins hebben gekocht voor 2 cent

[TLRS]

Ja, ach, shit happens, ooit werd mij een LM002 aangeboden, hadden net huis verkocht, was iets van 80k.
Als ik kijk waar ze nu voor te koop staan.
Maar as is verbrande turf.

Machtige bak.. zou zoiets meer of minder dan 10 euro de kilometer kosten

[Joël D.]

Tsja, 30.000 gulden eind jaren 70 zou nu 3.2 miljoen zijn als je het in S&P500 had geinvesteerd. En dan had je het plekje in je schuur nog kunnen verhuren ook.

Best bizar eigenlijk als je dat zo uitrekent…

Ja, je vergeet ook snel dat een auto al snel een paar k per jaar kost om hem rijdend te houden. Dus spijt hebben dat je 10 jaar geleden iets niet hebt gekocht wat nu 20k duurder is, slaat eigenlijk nergens op. Het had je meer dan 20k gekost om hem te houden in de tussentijd.

[Martijn_bmw]

Tsja, 30.000 gulden eind jaren 70 zou nu 3.2 miljoen zijn als je het in S&P500 had geinvesteerd. En dan had je het plekje in je schuur nog kunnen verhuren ook.

Best bizar eigenlijk als je dat zo uitrekent…

Ja, je vergeet ook snel dat een auto al snel een paar k per jaar kost om hem rijdend te houden. Dus spijt hebben dat je 10 jaar geleden iets niet hebt gekocht wat nu 20k duurder is, slaat eigenlijk nergens op. Het had je meer dan 20k gekost om hem te houden in de tussentijd.

Klopt hoor is bij kleine stijgingen ook niet zo dat dat netto winst is. Maar mijn eigen voorbeeld in dit topic een e30m3 kunnen kopen voor 10k wat nu 100k is in die tussenliggende periode is mijn salaris helaas bij lange na niet x10 gegaan dus is die auto wel buiten bereikbaar gekomen daarmee en dat is voor mijzelf dus een gemiste kans niet dat ik hem nu nog had gehad en daarmee 90k “winst” had gemaakt maar wel dat ik hem destijds een tijdje had kunnen bezitten en ervaren

[Robin]

^Dat is allemaal wel zo, maar als ik (veel geld!) 210k euro '15 jaar terug' in een Duitse Delta S4 Stradale had geinvesteerd, had ik nu een kar gehad tussen de € 6 ton -9 ton ongeveer....

[Emiel]

Als als…

Als je vader je moeder was geweest, was je er nu helemaal niet geweest

[Robin]

Klopt!

[Martijn_bmw]

^Dat is allemaal wel zo, maar als ik (veel geld!) 210k euro '15 jaar terug' in een Duitse Delta S4 Stradale had geinvesteerd, had ik nu een kar gehad tussen de € 6 ton -9 ton ongeveer....

Als het om de investering gaat dan was terugkijkend geen enkel auto de beste investering maar wat Luco al aanhaalde bitcoin 2010 eerste handelsdagen rond de 0,005 cent per stuk. 210k toen in Bitcoin zou nu zijn 42.000.000 stuks bitcoin x koers vandaag = 2.854.335.330.840eur

[Robin]

^Witje @ PC Martijn_bmw

[Martijn_bmw]

^Witje @ PC Martijn_bmw

[Bram]

Ik heb even aan Gemini gevraagd hoeveel dat nou is.

Twee biljoen achthonderdvierenvijftig miljard driehonderdvijfendertig miljoen driehonderddertig duizend achthonderdveertig euro.

Motver, das niet weinig

[Arthur]

Volgende draadje; waar geef je dat dan aan uit?

[Bram]

Ik zou denk ik een nieuwe Skoda Superb iV halen

En vooruit dan maar, nog ff 20K in de M3 duwen. CSL achterklep, CSL diffusor en de CSL airbox. Dikke remmenset, KW V3 en van die racestoelen erin, carbon dakkie. Poh

En misschien nog wat leuks ernaast. GT3RS of zo

[Arthur]

[Martijn M]

Volgende draadje; waar geef je dat dan aan uit?

Met de huidige huizenmarkt heb je dan net een appartementje in een grote stad.

[StefanW]

Geen echte grote missers gehad.

Verkocht mijn BMW 325ci facelift uit 2004 in 2017 voor 10k aan een Belg, wellicht was ie nu meer waard geweest, maar had je ook een hogere kilometerstand en onderhoudskosten gehad.

In 2014 kon ik een Renault Clio RS (juiste kleur met Recaro's) kopen voor 11.750 euro. Auto was 4 jaar oud en had 157k gelopen. Eerste eigenaar. Ik vond het destijds teveel geld. Achteraf was het geen geld...