Welke cabrio

[PeterB]

M-B is 9 van de 10 een automaat.

[De fiscalist]

Opel speedster?

Wat is je budget?

[JP]

Daar lag zeker beton in!!

G162KD , zie rdw.nl

Scherm­afbeelding 2025-03-02 om 23.15.38.png (14.41 KiB) 5024 keer bekeken

https://www.autoscout24.nl/aanbod/nissa ... 4803abfff7

[Matrafreak]

Volgens RDW is massa leeg 1555 kg
Dit nagevraagd.
Dus weet niet waar autoscout dit vandaan haalt.
Ook via Google krijg je dezelfde informatie.


De Opel Speedster is ook gaaf.
Niet aan gedacht.

[JP]

Leeg +100kg is rijklaar. Dus we hebben allebei gelijk. Het blijft een zwaar hok.

[Matrafreak]

Maar wel een top auto

[SlowCo]

Je hebt al gekozen dus...

[De fiscalist]

Alpina roadster?
https://link.mobile.de/3ReytDkTMxGoZsDm7
Porsche Boxster (Spyder, als je de gewone Boxster te lauwtjes vind zoals ik)?
https://link.mobile.de/euYjnpkP2KYJGvub7
Alfa 4C (oh nee, turboblok)
Fiat Spyder (oh nee, ook al turbo)
Alpina B3 E46 als het een gewone cabrio mag zijn, al het nieuwe heeft een turboblok)
Alpina B6 cabrio (met een radiaalkompressor, geen turbo dus, wel minimaal net zo veel onderhoud , maar ook 500 pk en 700 m’n op de achterwielen)
Honda S2000 ??

[Gijzert]

Een budget is wel handig om te weten.

[JP]

Is dat zo?

[Philipoo]

mx5 nd. tenzij je liever een boot wil dan een cabrio, want dan moet je een boot kopen!

[JdBn]

Een budget is wel handig om te weten.

Dan weten we idd welk bedrag we maal 1.5 moeten doen...

[SlowCo]

Dit is wel een aardig cabriootje. Staat wel in Engeland maar is links gestuurd. En de BPM zal wel meevallen want hij is uit 2006:https://www.pistonheads.com/buy/listing/17413107

[Gijzert]

Dit is wel een aardig cabriootje. Staat wel in Engeland maar is links gestuurd. En de BPM zal wel meevallen want hij is uit 2006:https://www.pistonheads.com/buy/listing/17413107

Nu eentje voor een redelijk budget.

https://www.pistonheads.com/buy/listing/17746108

[Matrafreak]

Max € 27500

[Luco]

wacht op de advertenties van rond de 50k

[Matrafreak]

Een Porsche boxter vind ik gaaf

Maar durf dit niet aan.
De hoge onderhoudskosten.

Ik denk dat het gaat tussen de

BMW Z4 3.0si
Mercedes SLK 250 of de 300
Nissan 370Z
Fiat 124 spider wellicht
Alfa spider 1750 hmmm



Pffffff

[JdBn]

De Fiat en Alfa hebben beide een turbo.. Als dat geen probleem is waarom geen Z4 S-drive 35i? Beetje zwaarder maar dat maakt die N55 wel goed

[Arthur]

Je hebt het steeds over de onderhoudskosten. Maar wat denk je dat de opties die jezelf aandraagt met zich meebrengen? Toyota Yaris hybride iets voor je?

Ik ben niet helemaal representatief, want ik rijd niet heel lang in auto’s en relatief jong. Maar auto’s op leeftijd of hogere km standen kunnen nu eenmaal onderhoud met zich meebrengen. Heb wel 6 jaar een BoxsterS gereden, niet heel veel km’s erop gedraaid maar gewoon jaarlijks beurt met APK bij een specialist. Niet goedkoop, ook niet onontkoombaar.

[JasperB1983]

8 jaar mogen genieten van een Honda S2000. Kan hem aanbevelen!

[Rolf205]

Als je bang bent voor hoge onderhoudskosten en het moet sportief zijn, dan zou ik het houden bij relatief lichte cabrio's. Deze zijn meestal minder complex.

Als ik een voor een andere cabrio zou gaan met 27k budget, zou dit het rijtje voor mij zijn in willekeurige volgorde:
Lotus Elise
Honda S2000
Mazda MX5 ND.

Mijn huidige cabrio is een Peugeot 205 CTI, maar gerestaureerd zoals ik vind dat Peugeot hm had moeten bouwen (309GTI16 motor, 205 GTI onderstel op Bilstein dempers, Brembo's, halfleder GTI interieur,..). Nog geen 100,- belasting per jaar, busje olie en een filtertje per jaar en door de simpele techniek weinig dure issues.

[Gijzert]

S2000 pas ik niet in met 1.90m.
Wel een punt om mee te nemen.

[wackywim]

Ik zelf rij bijna alleen maar in oude auto’s maar het grote gevreesde onderhoud vind ik best wel meevallen.
Bmw f11 528i (dus 2 ltr twinscroll turbeau motor) van 130k naar 220k gereden zonder gekke problemen. Normaal onderhoud wat je mag verwachten, uitgevoerd bij bmw specialist (niet merk dealer) kwam uit op zo’n 600 euro per jaar.
Saab 9-5 aero idem dito. Daarvoor een Alfa 159 diesel. Wat gedoe met airco (een lek die niet gevonden kon worden door een “airco specialist”) maar verder niet veel speciaals. Historie is natuurlijk wel belangrijk.

Wat voor extra onderhoudskosten verwacht je bij turbo motoren?
Honda s2000 is wellicht de goedkoopste optie, lijken helemaal niets meer af te schrijven!

[veejay]

Idd, ik heb in 4 jaar 0 onverwachte kosten aan de turbomotor in tegenstelling tot allerlei gedoe rondom de dakmechanisme onderhoud en lekkage gedoe voorkomen/oplossen.

Zag laatst een vrij jonge Z4 met lekkende softtop bij Rijt staan.

[Arthur]

Daar zou ik me ook (meer) zorgen om maken. De Saab 9-3 die ik gehad heb had ook last van daklekkage. De BoxsterS dan weer niet. Maar daar waren de touwtjes van het mechanisme eens van geknapt. Dat weerhoudt me ook om weer een cabrio neer te zetten zonder stalling. Heb wel een garage maar zoals bij velen doet die dienst voor iets anders… Is er dan eens iets met het mechanisme of lekkage wil ik hem wel binnen kunnen zetten.