Maupie916, aangenaam

[Emiel]

Welkom op het forum en leuke auto! Nog leukere motor.

Voertuigen met karakter

[Maupie916]

[quote

Op bovenstaande foto was nog mijn “zomerset” michelin cup of cup2 (heb beide gehad) hiermee reed ik toertochten en trackdays.
Begin dit jaar 3 dagen op yokohama advan a052 gereden, geweldig fijne band, maar vond hem iets te duur

De licentiecursus heb ik op een nieuw setje velgen/banden gedaan.
Gekozen voor nankang AR-1 , deze vielen me zeker niet tegen voor de prijs.

Voor mn Impreza zit ik te kijken naar precies deze 3 banden. Ervaring heb ik met de A052 onder een 205je, maar in Impreza maat erg duur. Zou je voor toertochten en soms een trackday dan voor de AR-1 gaan of de cup2?
[/quote]

A052 inderdaad erg duur…. En die slintage, ik heb ze op 3,5 dag kaal gereden, maar een grip, ongelooflijk!

AR-1 heb ik op 3 rondes na alleen maar op een natte baan gereden, op het circuit was het acceptabel, toertocht of snelweg zou ik ook wel aandurven.
Maar een leuk B weg waar je de snelheidslimiet eventjes vergeet of een bergpas, mij niet gezien op deze banden

Michelin cup,
Geweldige band, redelijk duur maar nog wel te doen…
Slijtage is goed, extreem goed vergeleken met de grip die je ervoor terugkrijgt.
Heb hier geregeld een natte bergpas mee gereden, prima te doen.
Op het circuit ligt het aan je rijstijl, de cup2 heeft redelijk zachte zijwangen, bij flink circuitgebruik gaan ze niet lang mee, ook redelijk snel worden ze te warm.

Ik heb wel een auto met vrij zware neus en voorwielaandrijving, wellicht dat dit bij jou iets beter zal zijn.

Maar voor wat ik heb begrepen is de cup2 bedoeld om extreem goed te zijn onder high performance auto’s op de straat.
En kunnen ze op het circuit 1a2 hele snelle rondes neerzetten.

Beviel mij dan ook super goed bij 20 minuten sessies,
Totdat ik een sessie had van een uur….. dat vonden de bandjes niet leuk



Ik ga nu zelf voor toertochten en regenachtige circuit dagen een setje 18” pilot sport 4s aanschaffen

Op droge circuitdagen pak ik dan de 17” AR-1

[Maupie916]

Welkom op het forum en leuke auto! Nog leukere motor.

Voertuigen met karakter

Dankjewel

[Maupie916]

Welkom! Lekkere Alfa, dat lijnenspel blijft prachtig

Bedankt, ik heb er een paar dagen aan moeten wennen, vind persoonlijk zonder de spoiler de achterkant niet zo mooi, maar daarmee ben ik in de minderheid

[Robin]

Welkom Maurice! Leuk verhaal en leuke kar met uitmuntend blok!

[Rolf205]

AR-1 heb ik op 3 rondes na alleen maar op een natte baan gereden, op het circuit was het acceptabel, toertocht of snelweg zou ik ook wel aandurven.
Maar een leuk B weg waar je de snelheidslimiet eventjes vergeet of een bergpas, mij niet gezien op deze banden

Waarom niet? Zijn ze moeilijk warm te krijgen op de B weg?
Ik neig ook naar de Cup2.

Een busso met rvs pijp maakt wel een fantastische sound. Staat ook nog op mn bucket list, maar dan verpakt in een GT.

[Maupie916]

Welkom Maurice! Leuk verhaal en leuke kar met uitmuntend blok!

Bedankt, het busso blok was voor mij een must

[quote=Maupie916 post_id=<a href="tel:1543661">1543661</a> time=<a href="tel:1640014646">1640014646</a> user_id=16640]

AR-1 heb ik op 3 rondes na alleen maar op een natte baan gereden, op het circuit was het acceptabel, toertocht of snelweg zou ik ook wel aandurven.
Maar een leuk B weg waar je de snelheidslimiet eventjes vergeet of een bergpas, mij niet gezien op deze banden

Waarom niet? Zijn ze moeilijk warm te krijgen op de B weg?
Ik neig ook naar de Cup2.

Een busso met rvs pijp maakt wel een fantastische sound. Staat ook nog op mn bucket list, maar dan verpakt in een GT.
[/quote]

Warm worden zal denk ik wel meevallen, eerste ronde op het circuit is in ieder geval goed te doen.
Ging meer over als het nat is.
Vond ze op een nat circuit acceptabel, maar in de regen op de openbare weg…… nee liever niet

Met de cup2 kun je nog wel leuk sportief rijden als het nat is, dat durf ik met de AR-1 niet aan