BMW E93 335i DCT M-sport Edition

[Martijn_bmw]

Fraaie auto, geniet er maar van zolang als het duurt. Nou ja, iemand moet het doen nu Martijn het laat afweten.

[quote=Sander-E46 post_id=<a href="tel:1472098">1472098</a> time=<a href="tel:1607888408">1607888408</a> user_id=11225]
[quote=Str8Six post_id=<a href="tel:1472084">1472084</a> time=<a href="tel:1607885075">1607885075</a> user_id=12138]
Super mooie auto, goede keuze. Zoiets (of e92) zie ik ookwel zitten als opvolger van mijn 130i.

Kleppendekselpakking, oliefilterhuis/oliekoeler pakking en chargepijp zijn wel de bekende dingen. Nog spannende plannen met de uitlaat?

Thanks! Stuk minder speels dan de 130i. Maar ik kan ook heerlijk genieten van de kap eraf en een fijn geluid. Dat geluid zou ik inderdaad wel willen veranderen, maar een originele M-performance uitlaat is erg erg duur en lastig te vinden. Andere tips m.b.t. de uitlaat zijn altijd welkom.

Ik hoop dat je komende zomer in ieder geval richting Italië of iets dergelijks mag. Afgelopen zomer al verschillende passen gereden met de 130i, dat smaakt naar meer met de 335i nu.
[/quote]

Martijn had hier een mod voor, dacht ik, voor onder de 435i. Nu weer eronder vandaan, maar goed.
[/quote]

Klopt je kan de einddempers modificeren door de geperforeerde pijp dicht te maken in de demper TEG kan het voor je uitvoeren. Heb je een stuk meer sound voor lage kosten

[Martijn_bmw]

https://mashimarho.com/products/bmw-per ... ust-modded

Dit idee is het

[Emilio]

Ziet er goed uit!

[bartb]

Mooie uitvoering!

[Pim_]

Nice!!

Dikke auto. Ga je lekker van genieten aankomende zomer.

[allen]

Helemaal gemist. Mooi ding en eh... Defender to the rescue uiteraard. Ik wacht op een telefoontje van Hans, alleen is hij al 14 uurtjes z’n Toyota van de Maasvlakte naar huis aan het duwen. Krijg je met zo’n ego. Gelukkig heeft hij nog wel kunnen vliegeren zonder z’n been te breken.

[Sander-E46]

Zo, vandaag een week geleden de gele platen erop gehangen. Rijdt tot nu toe fijn, als je gas gaat geven is de DCT écht een leuke toevoeging aan de fantastisch klinkende N55. Gewicht en dergelijke is natuurlijk niet te vergelijken met de 130i.

Volgende week even de grote beurt uit laten voeren met remblokken achter en een lambdasonde, die melding is na 2x verwijderen weer terug gekomen. Dan is de auto qua onderhoud de komende tijd weer klaar, dan kan het optisch werk aan de auto beginnen.

Vandaag is dat optische al een beetje begonnen, styling 350 M van een 5 serie f11 gemonteerd. Ik kwam nog nagenoeg nieuwe dunlop winters tegen in 225/40/18. Velg past qua waardes prima onder een 3 serie. Heeft wat weg van styling 270 M3, maar die lijken wel van goud gemaakt gezien de tweedehands prijzen. De originele 313 laat ik weer helemaal nieuw maken door ze te laten afdraaien en blanklakken, die velg is in mijn ogen dé velg die onder een edition hoort. Die kunnen komende zomers met nieuwe Michelin’s er weer terug onder.

Plaatje met de nieuwe velgen:

60F2D5CB-4165-4C2B-BA58-8418C6C43833.jpeg (154.67 KiB) 7043 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Staat idd prima als winter velg

[Frank_Sch]

Ik vind de E93 een prachtige stance hebben. Veel plezier er mee. Ben benieuwd naar de verbeteringen.

[Fabian]

Nice!!

270m van goud? Ik heb een nieuw setje gekocht bij Leebman voor 550 incl verzenden....

[Niels]

Je kunt voor velgen idd het beste Leebmann ff checken, nieuw soms verbazingwekkend goedkoop...

Mooie auto Sander!

[Sander-E46]

Nice!!

270m van goud? Ik heb een nieuw setje gekocht bij Leebman voor 550 incl verzenden....

Dat is wel een goede! Meeste setjes kosten minimaal €1000,- met banden erop die ook al half af zijn. Dan is nieuwe velgen en nieuwe banden al bijna goedkoper!

Thanks all!

[Danish]

Mooie wagen! Vind de hardtop zeer geslaagd op dit model.

Op de e9x zijn veel mooie 19’ers geleverd 225M, 269 en 313. Echter, het gewicht tov de 193M (18’ers) houdt mij alleen een beetje tegen.. of is het zeer verwaarloosbaar..

Welke vind jij lekkerder rijden? Die 313 of de huidige 18’ers?

[Knot]

Wielen staan m prima, en lekker veilig op weg met winterbandjes komende maanden.

[vester86]

Mooie wagen! Vind de hardtop zeer geslaagd op dit model.

Op de e9x zijn veel mooie 19’ers geleverd 225M, 269 en 313. Echter, het gewicht tov de 193M (18’ers) houdt mij alleen een beetje tegen.. of is het zeer verwaarloosbaar..

Welke vind jij lekkerder rijden? Die 313 of de huidige 18’ers?

Verschil tussen de 193 en de 225 is klein, de 193 is ook aardig aan het gewicht.
Lekkerder is natuurlijk subjectief, de een vind een spijkerharde auto juist lekker rijden en de ander kiest voor iets meer comfort.

[vester86]

Zo, vandaag een week geleden de gele platen erop gehangen. Rijdt tot nu toe fijn, als je gas gaat geven is de DCT écht een leuke toevoeging aan de fantastisch klinkende N55. Gewicht en dergelijke is natuurlijk niet te vergelijken met de 130i.

Volgende week even de grote beurt uit laten voeren met remblokken achter en een lambdasonde, die melding is na 2x verwijderen weer terug gekomen. Dan is de auto qua onderhoud de komende tijd weer klaar, dan kan het optisch werk aan de auto beginnen.

Vandaag is dat optische al een beetje begonnen, styling 350 M van een 5 serie f11 gemonteerd. Ik kwam nog nagenoeg nieuwe dunlop winters tegen in 225/40/18. Velg past qua waardes prima onder een 3 serie. Heeft wat weg van styling 270 M3, maar die lijken wel van goud gemaakt gezien de tweedehands prijzen. De originele 313 laat ik weer helemaal nieuw maken door ze te laten afdraaien en blanklakken, die velg is in mijn ogen dé velg die onder een edition hoort. Die kunnen komende zomers met nieuwe Michelin’s er weer terug onder.

Plaatje met de nieuwe velgen:
60F2D5CB-4165-4C2B-BA58-8418C6C43833.jpeg

Nette winterset hoor

[Sander-E46]

Ondertussen weer een tijd verder, al het onderhoud is gedaan. Bijna 110k km op de klok, auto is een fijne daily. DCT bak is bij wegrijden wel wat nukkig maar dat hoort er bij. Het weer wordt steeds beter en het aantal KM open rijden loopt lekker op.

Ik stoorde me vanaf het begin al aan de interieurlijsten, ze zijn van hout en eigenlijk best aardig maar echt strak zagen ze er niet uit. Even getwijfeld wat ik wilde, wrappen in hoogglans zwart wordt nooit 100% mooi. Spuiten is een hoop gedoe. Een ander setje lijsten is lastig te vinden voor een cabrio met de facelift i-drive uitsparing en sowieso zijn ze dan van ook nog erg duur. Ook origineel BMW Is m-performance niet meer leverbaar.

Zo ben ik uitgekomen bij een specialist in Veldhoven, een jachtbouwer die in zijn vrije tijd interieurs voor BMW customizet. De opties zijn oneindig, lang getwijfeld of ik de stiksels ook sattelbraun wilde maar uiteindelijk voor de volgende set-up gegaan:

-donkergrijs Alcantara
-BMW M-lasering op het dashboard en de asbakken
-grijze stiksels (origineel m-perf)
-alle lijsten, ook achter meegepakt

De kosten zijn best serieus maar het resultaat is super qua kwaliteit. Heb mijn eigen lijsten ingeruild bij levering, op die manier kan je tot dan met een compleet interieur rondrijden. Erg blij mee.

De 19inch performance velgen liggen nu bij een specialist om cnc-afgedraaid te worden en dan hoeft alleen de achterbumper nog gespoten te worden. (Iemand tegenaan gereden en natuurlijk geen briefje...)

[Sander-E46]

0ED8733D-CCDF-4EBA-A822-88565BF1EB01.jpeg (132.13 KiB) 1699 keer bekeken

7EE7304B-0192-4530-B207-741FA3F48560.jpeg (140.05 KiB) 1699 keer bekeken

F779EAB8-4A9A-4420-BF85-647BED4A03EC.jpeg (146.62 KiB) 1699 keer bekeken

BE6B34D1-F9EA-4575-9715-2464AF08D109.jpeg (119.75 KiB) 1699 keer bekeken

47C0276C-BAD4-42FF-AB9C-19A8B0A12EE7.jpeg (128.15 KiB) 1699 keer bekeken

[Sander-E46]

1FDF9B04-D560-4B38-A5EC-2CF45243F4D0.jpeg (105.09 KiB) 1696 keer bekeken

00DC34C4-882D-4446-AE48-2EC517ED0D51.jpeg (105.78 KiB) 1696 keer bekeken

9BFD0864-64E4-402A-AD56-5BE61A2FE100.jpeg (81.45 KiB) 1696 keer bekeken

D8B1024C-4F23-4564-8D0F-6C8C13DFA45E.jpeg (111.97 KiB) 1696 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Ziet er idd strak uit die lijsten zo!
Wat waren de kosten dan?

[Paul S]

Was dit ook al tegengekomen voor de E92. Ook aan het twijfelen. Meen vanaf 300 voor de lijsten toch?

Ziet er wel echt gaaf uit!

[e30touring1990]

ziet er strak uit idd! netjes

[Sander-E46]

Dit kost all-in €550,- inclusief inruil lijsten. Er zijn goedkopere varianten zonder stiksels en zonder laseringen. Hij maakt het ook nog met half leer/Alcantara of volleer. Ook carbonleer zoals je het OEM kon bestellen is een optie.

[Vliet]

Mooie upgrade, alcantara is altijd mooi in het interieur

[Frank_Sch]

Chique aanpassing