Waardedaling auto's

Andre · Bericht door **Andre** » 16 mar 2007, 00:38

Die 130i ex rico is mooiste 130i die er 2e hands te koop staat. Waar je ook nog 100 procent de historie van weet. Nul schade en een speciale lak behandeling gedaan door rico zelf. Kijk naar de banden die zijn nog als nieuw is de set zoals ie van de fabriek komt.

Dit is echt een parel van 130i als je 2e hands wilt kopen met 2 jaar huisselectie. Je koopt in principe een nieuwe 130i van 51k voor 38k. Das 13k in da pocket.

RVV · Bericht door **RVV** » 16 mar 2007, 00:43

http://bmw.akris.nl/bmw-huisselectie/nl ... leur=&btw=

BMW Z4 M coupe, ook bijna 13K afschrijving in een jaar.

Joop · Bericht door **Joop** » 16 mar 2007, 00:46

Andre schreef:Die 130i ex rico is mooiste 130i die er 2e hands te koop staat. Waar je ook nog 100 procent de historie van weet. Nul schade en een speciale lak behandeling gedaan door rico zelf. Kijk naar de banden die zijn nog als nieuw is de set zoals ie van de fabriek komt.

Dit is echt een parel van 130i als je 2e hands wilt kopen met 2 jaar huisselectie. Je koopt in principe een nieuwe 130i van 51k voor 38k. Das 13k in da pocket.

Dat is nou het verleidelijke Andre...

Daniel · Bericht door **Daniel** » 16 mar 2007, 08:01

Rico v Velzen schreef:http://bmw.akris.nl/bmw-huisselectie/nl ... leur=&btw=

BMW Z4 M coupe, ook bijna 13K afschrijving in een jaar.

Hmm, die zou ik zo kopen voor dat geld

Nieuw, of eigenlijk beter dan nieuw want ingereden voor 13k minder.

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 16 mar 2007, 08:07

Dan nog blijft het een raar iets....koop een nieuwe auto...rij m de showroom uit en er weer terug in en hij is in waarde gezakt...

Gaat nergens over imo

Maik · Bericht door **Maik** » 16 mar 2007, 09:10

volvoc30 schreef:weet je wat je daarvan in belgie kan kopen rico,

als ik me niet vergis een redelijk kale 335i coupe

JAAAH zo dom zijn die belgen niet!!

Dat verhaal verandert weer een beetje als je dan ook nog even die 5000euro tax neer moet leggen als je er kentekenplaten op wilt schroeven...

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 16 mar 2007, 09:31

De Golf IV R32 is aardig waarde vast.
Ze zijn nog net zo duur als een jaar geleden.
Komt vast omdat er wereldwijd maar een paar duizend gemaakt zijn.

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 16 mar 2007, 09:39

@ mike

Ja dat is zo maar over het algemeen betaal je in Belgie 30% minder voor een wagen.

Andre · Bericht door **Andre** » 16 mar 2007, 11:15

Joop ik ben niet zo n 2e hands koper weet rico ook. Maar die 130i van rico koop ik zonder twijfel. Snap echt niet dat die auto nog in de showroom staat.

RVV · Bericht door **RVV** » 16 mar 2007, 11:17

Ja ik blijf het ook apart vinden. Ding is nu zelfs goedkoper als bv een nieuwe 118d met dezelfde goodies erop.

romo · Bericht door **romo** » 16 mar 2007, 11:34

Andre schreef:Joop ik ben niet zo n 2e hands koper weet rico ook. Maar die 130i van rico koop ik zonder twijfel. Snap echt niet dat die auto nog in de showroom staat.

Tja, hoe zou dat nou komen..............................

Andre · Bericht door **Andre** » 16 mar 2007, 12:03

Romo

Omdat de meesten de parels qua rijders auto niet kunnen herkennen en liever of een goedkopere fwd kopen of een status bak kopen. Het liefst de grootste, zwaarste met de dikste motor en als room op het toetje een M badge erop, want dan zal het wel goed zijn.

RVV · Bericht door **RVV** » 16 mar 2007, 12:08

De auto heeft een aantal dingen gewoon tegen..

-Er zijn te weinig liefhebbers voor.
-Het word als een instap BMW'tje/vrouwen auto gezien
-Liever een 3 serie dan een 1 serie
-Niet het meest praktisch, hoewel in de praktijk het helemaal geen probleem is
-in deze uitvoering, geen satnav, knopjes op het stuur, stoelverwarming, PDC, verlichtingspakket, telefoon, middenarmsteun en alarm. Ofwel een relatief kale 130i, en goodies zijn hot helemaal als je keuze te over heb als 2e hands koper. Ik hoef die rotzooi allemaal niet, daarom heb ik het er ook niet bijgekocht

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 16 mar 2007, 12:15

Rico v Velzen schreef:De auto heeft een aantal dingen gewoon tegen..

-Er zijn te weinig liefhebbers voor.
-Het word als een instap BMW'tje/vrouwen auto gezien
-Liever een 3 serie dan een 1 serie
-Niet het meest praktisch, hoewel in de praktijk het helemaal geen probleem is
-in deze uitvoering, geen satnav, knopjes op het stuur, stoelverwarming, PDC, verlichtingspakket, telefoon, middenarmsteun en alarm. Ofwel een relatief kale 130i, en goodies zijn hot helemaal als je keuze te over heb als 2e hands koper. Ik hoef die rotzooi allemaal niet, daarom heb ik het er ook niet bijgekocht

Is ook de manco van mijn 323ti Compact. Heb hem een tijdje te koop gehad, kreeg er alleen biedingen op waarvan ik dacht....maak ik er liever nog een racer van. Mijn Compact heeft met alle af-fabriek opties (de hele lijst dus) net over de ton in guldens gekost (1999).
Nu moet ik wel zeggen dat 323ti's relatief beter hun waarde behouden als 328 i Coupe's bv.....maarja, zet zo'n 328 te koop, en binnen 5 minuten staat de halve Schilderswijk op de stoep.....zo'n Compact blijft in de ogen van veel mensen maar een lelijke nichtenbak

Andre · Bericht door **Andre** » 16 mar 2007, 13:04

voor joop

[img:800:600]http://users.bigpond.net.au/mediaspace/130back.jpg[/img]

Joop · Bericht door **Joop** » 16 mar 2007, 17:31

Rico v Velzen schreef:De auto heeft een aantal dingen gewoon tegen..

-Er zijn te weinig liefhebbers voor.
-Het word als een instap BMW'tje/vrouwen auto gezien
-Liever een 3 serie dan een 1 serie
-Niet het meest praktisch, hoewel in de praktijk het helemaal geen probleem is
-in deze uitvoering, geen satnav, knopjes op het stuur, stoelverwarming, PDC, verlichtingspakket, telefoon, middenarmsteun en alarm. Ofwel een relatief kale 130i, en goodies zijn hot helemaal als je keuze te over heb als 2e hands koper. Ik hoef die rotzooi allemaal niet, daarom heb ik het er ook niet bijgekocht

Misschien kaal, maar op een aantal opties zit ik ook niet te wachten:
- Bluetooth telefoon voorbereiding toch graag wel, bel nog best veel in de auto;
-middenarmsteun: toch wel prettig. Er zijn toch nog veel rechte stukken hier in NL.
- PDC heb je op de 1 niet nodig, is goed overzichtelijk,
- satnav. moet ik ook niet, voor die paar keer pak ik mijn mobiele apparaat wel mee (veel goedkoper en werkt misschien zelfs beter);
- alarm: als ie niet harder afgaat dan bij mijn 3 merkt toch niemand er wat van, dus nee;
- stoelvervarming: wat een onzin
- knopjes op het stuur? Ik draai toch meestal aan de radioknop, dus niet echt noodzakelijk

Ik heb even gekeken op de BMW-site, staan op dit moment slechts 11 130i te koop, waarvan 4 of 5 met M-sport pakket die ook nog eens veel duurder zijn, wordt steeds aantrekkelijker, maar heb toch besloten mijn 3er coupe nog even te houden.

Joop · Bericht door **Joop** » 16 mar 2007, 17:37

Andre schreef:voor joop
...

Leuk hoor... Heb zelf ook nog een hele berg persplaatjes van die auto, maar wil eigenlijk dit draadje niet overbelasten. Denken de mensen gelijk dat ik een 130i/M-stalker ben

Ach... vooruit nog ééntje dan, laat precies de essentie van die auto zien: bochtige wegen (liefst in de Alpen) zo hard mogelijk doorjagen!:
[img:1280:960]http://xs313.xs.to/xs313/07115/e87_130i_01.jpeg[/img]

RVV · Bericht door **RVV** » 16 mar 2007, 17:43

Joop zo redeneerde ik ook, Middenarmsteun vind ik een beetje lomp tussen de voorstoelen, en bij hard remmen slaat ie ook nog eens naar voren. was mijn ervaring, bij de e46 gebeurt dit niet.

Eltjo · Bericht door **Eltjo** » 16 mar 2007, 18:55

wimwerf schreef:Dan nog blijft het een raar iets....koop een nieuwe auto...rij m de showroom uit en er weer terug in en hij is in waarde gezakt...

Gaat nergens over imo

Wat zou jij doen dan, als je mocht kiezen? Een auto helemaal zelf uitzoeken zodat hij precies is zoals je wilt, of een nieuwe auto kopen zoals hij er staat? Tegen dezelfde prijs dus hè...

Eltjo · Bericht door **Eltjo** » 16 mar 2007, 18:59

En voor de rest is het gewoon een kwestie van vraag & aanbod. Al is die vraag soms gebaseerd op niks. De hoge restwaarde van een Golf bijvoorbeeld. "De massa" denkt nog altijd dat die dingen zo super zijn. "Wij" weten wel beter...

Kia is een mooi voorbeeld. Die koekblikken liepen voor geen meter. Dus schreven héérlijk af. Naar de Sorento was wél enorme vraag, er waren wachtlijsten van máánden!! En dus houdt die wagen zijn waarde wel. Althans, in de begin jaren.

De 130i van Rico is ook een perfect voorbeeld. Het mag een leuk bommetje zijn, maar weinig mensen willen 'em kopen (blijkbaar). Dus schrijf je daar fors op af.

Dit fenomeen wordt trouwen in stand gehouden doordat we nog steeds heel veel nieuwe auto's kopen. Daardoor is de vraag naar gebruikt kleiner en het aanbod groter...

Eltjo · Bericht door **Eltjo** » 16 mar 2007, 19:01

Het feit dat een auto afschrijft op bouwjaar, of nog erger, jaar van kenteken vind ik trouwens nog altijd wel complete onzin!

Andre · Bericht door **Andre** » 17 mar 2007, 11:12

Midden armsteun kan trouwens ook worden ingebouwd zag ik laatst in etk.

Robin · Bericht door **Robin** » 17 mar 2007, 12:54

middenarmsteun is een must.

BTW Andre: Neukbare Willy heeft een 120d 3 deurs besteld in Cup/High Exe ofzo en zwart metallic. 17" . 177pk motor. Ik heb 'm ervan weer houden om 'n A3 te doen. Hij hing al aardig naar de 120d en ik heb 'm de zet gegeven.

Eind mei rijden.

Tot zover. Weer ontopic

RVV · Bericht door **RVV** » 17 mar 2007, 13:42

Neukbare willy LOL

Arthur · Bericht door **Arthur** » 18 mar 2007, 11:26

Dan mag ik hopen dat dit een vrouwelijke Willy is...

Waardedaling auto's

Wie is er online