BMW e36 328i coupe

[Jacco]

Bedankt voor de tips en info!

Het is alweer een tijdje geleden. Auto is inmiddels alweer uit de schorsing en klaar voor de zomer.
Tijdens de apk kwamen er wel wat zaken aan het licht, wat heeft geresulteerd in een ander setje koplampen en een ander middenstuk voor de uitlaat.

Verder ook nog aan het hobby'en geweest;

- qsp stuurtje gemonteerd
- GT spoiler gekocht (volgensmij dezelfde als witje, is een hoog model maar bestaat uit 2 delen. Ligt inmiddels weer bij de spuiter vanwege kleurverschil, foto volgt nog)
- Nieuwe koppelstangen gemonteerd bij de stabi (wat een verschil maakt dat!)
- Olie probleem lijkt opgelost te zijn, een o-ring rond de peilstok bleek de boosdoener te zijn. Ring vervangen en voorlopig blijft alles droog

Ben nu verder aan het kijken naar een setje kuipstoelen en een schroefrolkooi. Het liefst wil ik een kooi waarbij ik mijn interieurdelen kan behouden (uitgezonderd de achterbank). Ik kom eigenlijk niet veel verder dan een Wiechers kooi. Iemand anders nog ideeën of tips?

Even een plaatje bij het praatje hoe ie er nu bijstaat

IMG_4448 by Jacco Uylenberg, on Flickr

Dat was het weer!

[Sander-E46]

Poeh wat een lekkere auto zo.

[Crookie]

Tof apparaat. Deze stond destijds op mp nietwaar?

[mark323ti]

Waarom een rolkooi?
Voor trackday gebruik is ie eigenlijk te mooi, jouw auto. En zodanig heb je hem ook niet gebouwd. Voor dagelijks gebruik zit het alleen maar in de weg.

[Nickvl]

Gaaf hoor Jacco! Snel weer een keertje sturen

[Jacco]

@ Sander-E46 Bedankt!

@ Crookie, dat klopt, vorig jaar rond deze tijd stond ie tekoop. Hoe de auto er toen bij stond qua aanpassingen was niet helemaal mijn smaak, maar ik ben nog steeds onwijs blij dat ik hem heb gekocht!

@Mark, Reden voor een rolkooi is dat ik niet overtuigd ben van de sterkte van de carrosserie. De a-stijl is bijvoorbeeld niet heel veel dikker dan een sateprikker. Ik gebruik de auto niet dagelijks, dan zou ik er gek van worden haha. Trackdays staan zeker op de planning, eigenlijk vorig jaar al, maar had er toen net iets teveel gedoe mee. Ding moet gewoon 100% zijn voordat ik daaraan begin. De bedoeling is gewoon een fun-weekendauto voor in de zomer.

@Nick dat gaan we zeker gauw weer doen! Houden we nog even contact over


Wat ik nog vergeten te melden was, afgelopen winter ook de rubbers van het schakelmechanisme vervangen en een shortshifter gemonteerd. Echt een aanrader! Schakelt een stuk strakker nu.

[JdBn]

Ik zou voor een fun-auto die niet persé veel praktisch gebruikt wordt en waarmee je zo nu en dan een trackday meepakt voor een halve kooi gaan, ook omdat je dan een fatsoenlijk punt hebt om de gordels (neem ik even aan omdat je over kuipstoelen begon) aan te bevestigen. En dan gewoon eentje laten lassen, want de deels geschroefde kooi in de A112 maakt echt een klereherrie qua piepen en kraken en dat zou ik echt niet willen in een auto die ik wat vaker zou gebruiken

[Crookie]

Ik begreep uit de advertentie dat de motor gereviseerd is geweest. Dat zag er netjes uit op de foto's.

[Laurent.H]

Mooie E36 328i! Is dit een leuke eerste auto?

[///Joost]

Mooie E36 328i! Is dit een leuke eerste auto?

Ja, mits je twee rechterhanden hebt.

[Rogerb]

denk dat jacco niet meer de eigenaar is

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... ousPage=lr

[Eeuwe]

Een eigenaar (huidige of vorige) heeft eens een paar onderdelen bij mij gehaald. Woonachtig in Leeuwarden en ik herken de auto. Zal de huidige eigenaar wel zijn dan.

[MParallel]

Mooie E36 328i! Is dit een leuke eerste auto?

Ja, mits je twee rechterhanden hebt.

Het is uiteraard handig, maar met 1 rechterhand kom je al een heel eind. Als je geen gekke dingen doet, is er weinig te repareren.

Ik heb nooit een moment spijt gehad een 328i als eerste auto te hebben aangeschaft. Gaan nu langzaam richting 300.000 km.

[///Joost]

Het is uiteraard handig, maar met 1 rechterhand kom je al een heel eind.

Als dat gezegde bestond, had ik die wel gekozen ja. -> De meeste mensen hebben 1 rechterhand.

[Martijn_bmw]

Het is uiteraard handig, maar met 1 rechterhand kom je al een heel eind.

Als dat gezegde bestond, had ik die wel gekozen ja. -> De meeste mensen hebben 1 rechterhand.

[MParallel]

M.a.w. je hoeft geen handige Harry te zijn om aan een E36 te kunnen sleutelen.

[Gijzert]

Sorry hoor, maar je moet sowieso een handige Harry zijn om te sleutelen aan een auto. Ben je dat niet dan breng je een auto naar de garage.

[///Joost]

Precies. Bovendien, voor het wisselen van zaken die 'altijd' aan de beurt komen, zoals vanos, koelsysteem, onderstel, FCABs of RTABs moet je echt wel een paar keer een sleutel hebben vastgehouden hoor. Ik zou zeggen, je moet JUIST een handige harry zijn om aan E36s te sleutelen. Die dingen zijn oud en vergen veel onderhoud als je ze in topstaat wilt houden. Om nog maar niet te beginnen over roest...

[MParallel]

Wat voor elke oude(re) auto geldt.

Pak dan mooi een 328i ipv een 316 of ander oud gebakje.

[Reind]

De “initiële” vraag was of dit een leuke eerste auto is? Iedereen reageert alsof er staat: is dit een betaalbare DF auto om als daily te rijden. Logisch natuurlijk omdat dat eigenlijk altijd geldt voor de eerste auto die je koopt.
Zo’n auto is natuurlijk bovengemiddeld duur om te rijden, helemaal al eerste auto. Laten we beginnen met de verzekering, dan het verbruik en de wegenbelasting zijn allemaal fors. En dan kan er aan zo’n oude auto veel stuk gaan en loop je gewoon leeg. Twee rechterhanden helpt maar mijn ervaring is dat BMW onderdelen in verhouding gewoon erg duur zijn.
Maar als geld minder van belang is kan ik een e36 echt aanraden. Gewoon een echte BMW zoals ze niet meer gemaakt worden met een heerlijke 6 cilinder. Ik zou hem dan het liefst als 328i hebben met een M50 mod.

[MParallel]

^^
Check, check en check.

[Crookie]

Het is een leuke eerste auto afhankelijk van in welke staat die verkeert en je
De auto netjes wil houden met de juiste aandacht.

Qua rijden is het prachtig en de beleving is super. Achterwiel aandrijving, genoeg vermogen uit een 6 cilinder en fijne wegligging. Echter is een 328i niet zuinig en de maandelijkse lasten ook niet mals voor een beginnend bestuurder (ga ik even van uit)

[Paul S]

Voor hetgeen wat je krijgt juist niet echt duur imo. Auto weegt 1300 kilo, verbruik valt echt wel mee voor een 6 cilinder. Heb je een Golf 4 2.0 zal het verbruik echt niet veel gunstiger uitvallen. Betrouwbare en simpele techniek met enkele aandachtspuntjes betreffende de koeling. Qua onderhoud geen distributieriem die periodiek terugkomt. En auto schrijft niets meer af. Ik zeg doen. Tuurlijk als je echt goedkoop wil rijden zijn er ook andere keuzes. Maar voor hetgeen wat je krijgt bij een 328i is het qua DF echt bang for the buck.