Eric's E61 520d, beetje pech (P3)

[Martijn_bmw]

ik denk idd dat vooral het eerder opspoelen wel fijn is!
mijn N47 voelt absoluut sneller aan dan de M54 als hij eenmaal op stoom is maar toch is die wat tragere reactietijd ivm de M54 wel jammer... zou lekker zijn als dat nog wat te verbeteren is

[EvdP]

220 pk zou leuk zijn. Ga ik eerst nog niet van uit. Alles boven de 200 pk is meegenomen.

[Macboy]

Uiteindelijk denk ik dat een .20d met handbak leuker en lekkerder rijdt dan met automaat. Gelet op kilometers is de automaat beste keuze denk ik. Maar de handbak is stukje zuiniger. En het is gewoon lekker om schakellui te rijden in auto met handbak vanwege berg aan koppel. Met automaat heb je bij gasgeven nooit volle koppelbeweging vanwege terugschakelen. Bij een handbak heb je dat niet. Volgas in 5 of 6 is gewoon vol ervaren wat dat koppel doet. Dat kan gewoon heel lekker zijn. Ook in een 5-serie.

Zo bedoelde ik dat dus met liefhebber. Hoewel het hier het budget zal zijn geweest...

[EvdP]

De eerste eigenaar was een accountant werd mij verteld. Volgens mij kon je voor de nieuwprijs ook prima een iets kaler maar zwaardere uitvoering kopen.

Dit is mijn eerste niet 6 cilinder BMW. Wou ik eerst niet eigenlijk, ik ben en blijf een liefhebber van de 6 in lijn. Eigenlijk wou ik ook geen diesel maar weer een benzine en dan op LPG. Maar waarom een 525d of 530d als je met wat tweaks deze op exact hetzelfde prestatieniveau kan krijgen met een wat gunstiger brandstof verbruik? Een 530d krijg je nog wel een keer op 300 pk, dat gaat met deze denk ik niet gebeuren, maar als het niet bevalt ga ik wel weer op zoek naar wat anders.

Ik snap wel dat een heleboel mensen absoluut geen handbak in een 5 serie willen, maar ik het het toch liever wel. Ik vind het wel prettig, en ik moet er in rijden

[EvdP]

Gisteren met de S80 naar de chipboer en dan vandaag de E61.

Ik ben naar Van Vught Tuning in Marum geweest voor een chipkuur, andere downpipe (DPF delete) en het uitschakelen van de EGR. Geen gezeik meer met het roetfilter en een wat snellere auto. En dat is wel gelukt.



214 pk en 415 Nm. Afgerond naar boven Nu zegt vermogen niet alles, maar hij rijdt echt een stuk beter. Door de downpipe pakt de motor veel sneller op. Ik ben er blij mee.

[MartijnGizmo]

Nette waardes een mooie kromme, lijkt me een knappe verbetering!

[EvdP]

Ik heb het idee dat hij echt een stuk vlotter is. Hij zit eerder op de 2000 toeren, maar dat zal de downpipe wel doen.

[Riceaux]

Mooie waarden! Meer dan ik had verwacht.

[Niels]

Zeker een heel mooi resultaat!

[Martijn_bmw]

zeker hele mooie warden en ook een mooi verloop.

[EvdP]

Tijdens de APK werd ik er op gewezen dat twee van mijn banden niet heel nieuw meer waren. Bovendien zijn waren de voorbanden RFT en achter niet. Bij de koop van mijn auto zat een extra set velgen met winterbanden, die vond ik mooier dan de zomervelgen. Kwam nog bij dat een vriend van mij zijn 520i inruilde op een nieuwe Tiguan en nog een setje velgen overhad. Die heb ik gekocht, daar liggen mijn winterbanden nu om en heb ik nieuwe banden besteld voor mijn "wintervelgen". Om een lang verhaal nog langer te maken, de velgen waar de winterbanden om lagen heb ik voor zien van nieuwe Hankook Optimus Prime 3 banden. En gisteren was het mooi weer dus kon ik mooi de boel wisselen.

De oude situatie:



Half om half:



En nu ziet het er zo uit:



Ik ben er blij mee.

[Martijn_bmw]

Netjes vind ik idd ook de mooiste van de twee die je nu als zomers hebt

[Arthur]

Ziet er prima uit!
En wie ruilt er nu een 5-er in op een nieuwe Tiguan?!?

[EvdP]

Ik durf het bijna niet te zeggen, maar die Tiguan is echt een fraaie auto.

[Arthur]

Ja, best fraai, dat klopt wel...

[Riceaux]

Ziet er prima uit!
En wie ruilt er nu een 5-er in op een nieuwe Tiguan?!?

Ziet er weer netjes uit zo Eric!

[allen]

Zou je niet liever weer een 5 hebben Arthur?

[ErikS]

Doe anders ff Allen een PB voor een Luca'tje.

[Arthur]

Heel mss een Lucaatje in dit theater, binnenkort
Maar ik weet van niets natuurlijk

[EvdP]

Ik rij nu al een tijdje op nieuwe zomerbanden, en mijn verbruik is gedaald. Ik had op de vooras RFL en normale banden op de achteras. Mijn verbruik zat rond de 1:16. Nu heb ik nieuwe Hankook Optimus Prime 3 (geen RFL) en zit mijn verbruik rond de 1:17,5. Toch een aardige vooruitgang.

http://www.autoweek.nl/verbruik/19996/b ... lease-2009

Maar stiekem kijk ik wel weer naar iets met een 6 cilinder. Er is helemaal niets mis de souplesse van het N47 blok, maar het is geen 6 cilinder. Dit is mijn eerste BMW 4 cilinder (in de auto) maar waarschijnlijk wel de laatste.

[Riceaux]

Zo, dat is wel een erg net verbruik voor zo'n grote auto! Banden bevallen ook goed? Ik moet waarschijnlijk voor de zomer ook nog nieuwe banden hebben.

[EvdP]

Ik rij heel weinig stads kilometers en sta niet heel veel in de file. Woon werk is 10 km een "100" weg en dan iets van 15 km snelweg. En één keer in de week 100 kilometer snelweg in plaats van de 15 kilometer. En ik heb een handbak, geen automaat. Met mijn 528i op LPG en de S80 op LPG haalde ik de 1 op 10 ook wel.

De banden bevallen echt prima. Ze kwamen ook goed uit de test van Autoweek.

[Riceaux]

Mijn woon-werk is 1 km 70 km/u en dan 18 km 100km/u. Maar ik haal in de winter 1:12,5 en in de zomer 1:13,5. Wellicht dat het vanaf volgende week beter wordt na het chippen en het afsluiten van de EGR.

Zal die banden dan ook meenemen in mijn overweging!

[Niels]

T.o.v. LPG kan diesel gewoon niet uit simpel zat. Als de A8 het goed blijft doen overweeg ik nog steeds om LPG in te bouwen, beter wordt het eigenlijk niet. Punt is dat ik meestal om het jaar wel wat anders koop en dan 2500,- investeren is wel een risico natuurlijk.

1 op 16/17 is wel heeeeel netjes imho!

[Arthur]

Reed ik met de F11 520dA ook.