Bmw 323ti Compact

[Peric]

Mooi om te zien dat jij doet waar ik 'm eigenlijk voor gekocht had Arthur.. Fijn autootje hèh..

[Robin Hartog]

Goed bezig! Lijkt me een mooi dingetje zo. Nu nog een M-pack.

[Arthursx]

@328ti
Hier een foto ervan:


Waar normaal de achterbank zit heb ik nu een stuk hout op maat gemaakt en hier de speakers ingezet, daarna heb ik het bekleed met zwarte stof. Op de wielkasten zit wat isolatiemateriaal.

@Peric: Ja super

@ Robin Hartog: Dankje, ja dat zou het eigenlijk wel afmaken hè.

[Mnrk]

Het lijkt alsof je nog wel bekleding achterin hebt zitten, klopt dat?

[Arthursx]

Kijk even naar mijn post boven je eigen post

[Mnrk]

Hahaha ik zat nog op pagina 1...

[Eric-328]

wat voor sper heb jij?

[Robin Hartog]

@ Robin Hartog: Dankje, ja dat zou het eigenlijk wel afmaken hè.

Jazeker! Staat er niet ergens toevallig een M-bumper te koop?

Is de M-bumper van de 323ti trouwens gelijk aan die van de E36 M3? (Iemand?)

[Arthursx]

Ik heb een torsensper, werkt perfect heb nooit meer last gehad van een binnenslippend wiel.

[Eric-328]

Voorbumper is gelijk, achterbumper niet.

[Robin Hartog]

Voorbumper is gelijk, achterbumper niet.

In dat geval wilde ik deze advertentie linken: http://link.marktplaats.nl/m849133364" onclick="window.open(this.href);return false;

Daar zeggen ze 'niet voor compact', maar dat zal wel aan de achterbumper liggen dan.

[Eric-328]

Ik heb op mijn compact een complete m3 GT bumper met spoilerzwaard. Voorkant is identiek aan de sedan. (tot aan de a-stijl)

[328Ti]

@328ti
Hier een foto ervan:


Waar normaal de achterbank zit heb ik nu een stuk hout op maat gemaakt en hier de speakers ingezet, daarna heb ik het bekleed met zwarte stof. Op de wielkasten zit wat isolatiemateriaal.

@Peric: Ja super

@ Robin Hartog: Dankje, ja dat zou het eigenlijk wel afmaken hè.

Mooi opgelost zo. Bedankt voor het delen en het opdoen van inspriratie!

[Arthursx]

No problemo

[Arthursx]

Lang geleden dat ik hier wat heb geplaatst.
Toch even updaten:

Veel dingen alweer vervangen/geüpgraded.
- Nieuwe aandrijfassen l+r
- Nieuwe thermostaat
- Bastuck uitlaat geplaatst
- Nieuwe draagarmen
- Visco fan radiateur
- Qsp 6 punts gordels
- Sparco helmbak

Net nog even de mistlampen eruit gehaald en het binnenste zwart ge-plastidipped:





Van plan om dit jaar wat trackdays van df te doen, met als eerste waarschijnlijk de circuittraining op zandvoort.

[Joy]

Ziet er netjes uit allemaal. Een aandachtspunt is de hoek van je schoudergordels. Die lopen nu vrij stijl naar de achterbank. Bij een flinke klapper persen deze je lichaam omlaag in de stoel en komen je rug en schouders onder grote druk te staan. Potentieel levensgevaarlijk, mogelijk gevaarlijker nog dan met normale gordels rijden. Daarnaast heb je kans dat je stoel deze kracht niet trekt en afbreekt.

De hoek zou tussen 0 en max 20 graden moeten zitten. Dit is denk ik 45-50 en is in de racerij absoluut niet toegestaan.

[Arthursx]

Dankje.
Wat betreft de gordels de auto is bij Bas Roos geweest voor o.a. de stoelen en gordels plaasten, ik denk wel dat hij weet waar die mee bezig is. Ik weet dat dit niet de beste manier is, maar of het levensgevaarlijk is?

[Eric-328]

Wat voor merk veerpootbrug heb jij achter?

Gr

[Peric]

Denk dat het meevalt hoor Joy. De gordels zijn best ver naar achter gemonteerd zo te zien. Ik zou ze alleen als je het circuit opgaat kruislings zetten.
Leuk om weer wat van de compact te zien Arthur.

[Joy]

Ik heb ook zo rond gereden in mijn auto met dezelfde plaatsing van de schoudergordels. Bas heeft het bij mij ook zo geïnstalleerd. Het is een kwestie van budget. Eigenlijk is dit niet ideaal maar ja, keuzes. Als ik het nog een keer moest doen installeerde ik een kooi. Het is toch je veiligheid.
Google anders even op 'Racing harness angle'.

[Arthursx]

Volgens mij wiechers eric.

[Arthursx]

@Joy, ja eigenlijk wil ik ook nog een goede kooi erin maarja precies wat je zegt, budget he.
@Peric,

[tuurgtt]

In mijn 323ti zitten de schoudergordels bevestigd aan de achter-veerpootbrug.
Ook niet optimaal want die zit dusdanig ver naar achteren dat de gordels vrij lang worden en er bij een frontale botsing meer flex in de gordels optreedt dan wanneer de gordels vlak achter de stoelen vastzitten.
Maar de hoek is in mijn auto wel <10 graden.

[Arthursx]

Krijg volgende week nieuwe banden, dacht gisteren even de banden op te roken. Dat duurde niet lang want na een paar donuts en burnouts was dit het resultaat:

Lappen rubber vlogen er wel heel snel af




Ook nog een klein filmpje gemaakt van de compact:

[Peric]

De Potenza's zijn nu dus echt op..