Het grote E38 (occasion) topic

[328Ti]

Met een E38 kun je best leuk spelen hoor...

Good old days...

[Joël D.]

Wel super om met een zwaargewicht te gaan driften!

Echt een geniaal idee inderdaad. Ik was een paar maanden geleden op Zandvoort, en toen waren ze met een Lexus LS400 aan het driften. Echt geniaal.

[Knot]

Deze vond ik ook nog aardig, even andere wielen eronder en de uitlaten vind ik niet mooi in de bumper zitten maar verder dik in orde.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

[Michel325i]

Knot, ziet er goed uit. Tip langs mijn zijde, vraag of hij er een nieuwe TUV opzet, die Duitse APK neem je mee naar Nederland, en kan je weer 2 jaar vooruit, voordat je dadelijk in Nederland bij APK tegen heleboel dingen aanloopt.

[Spijkerhard]

[Knot]

Dat kan, maar wat twijfelachtig is moet toch gemaakt, dus hij moet elke maand zegmaar door de apk komen.

Vanavond eerst in NL kijken, enige die ik weet, staat niets online tekoop met handbak. Alleen geen opties behalve zwart lederen nappa sportinterieur (achteraf ingebouwd), dat maakt die auto. Verder geen schuifdak, geen digitale clima etc da's wel jammer.

[Knot]

Gaat om deze auto (crappy nokia pics helaas):









Enige in NL die ik weet via via. Het is een kale koeklap dat is jammer, liefst een schuifdak, navi, digitale clima, electrische rollo enz enz enz. Maar deze staat ruim onder de 2 ton en hoef er niet heel DLD voor af te rijden incl importverhaal (geen ambu, geen EB rijbewijs etc).

Het interieur vind ik wel erg mooi en daar zit je tenslotte in. Lakkleur had ik liever zwart, blauw of donkergroen gezien maar zo val je niet meteen als aso op. Geen idee of de knoppenwinkel simpel te wisselen is voor een digitale clima (geen klik/klas swap vrees ik).

Aandachtpunt is wel het onderstel, zit speling in de rubbers, dus rondje rubbers of powerflex in de draagarmen en meteen een strakker onderstel, zat te denken aan bilstein B12, kost nog geen 1000 euro zag ik. Al met al zit je zeker op 1500 euro om het onderstel strak te krijgen.

Sper zit er los bij, moet ik vanavond even kijken, zal dan een optiesper van een E38 750i zijn? Geen idee of dat eenzelfde verhouding is of korter/langer.

[EvdP]

Als het goed is is het niet de enige. Dit is toch een aardig kale meen ik mij te herinneren. Vriendje van de friese E28 specialist dacht ik.

[GTRene]

die NL is ook niet verkeerd, trouwens deze eigenlijk ook niet en vrpr 1.900,-euro dus 1.500 meenemen? heeft echter wel veel gelopen

oh, is 4.0 zie ik nu.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Rene, heb heel DLD bekeken, elke E38 handbak en heb maar 2 of 3 waar ik wat in zie. Moet onder de 250dkm zijn, liefste onder de 200dkm zodat ik er nog ff mee vooruit kan.

Alleen ff kijken hoe ik die beige nog op kan leuken, geen idee wat er bij een E38 simpel te zwappen is om m meer opties mee te geven.

[GTRene]

hoe kijk je tegen LPG aan?

deze bv onder de 250 gelopen en ziet er goed uit, bovendien veel dure zaken niet zolang geleden al vernieuwd...maar weet niet hoe je tegen lpg aankijkt, zal wat kosten in NL
wel een mooie kleur.

en...

Das Fahrzeug ist seit September 2012 Abgemeldet.
TÜV NEU bis 05-2015.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... rc=st%7Csr" onclick="window.open(this.href);return false;

Biete mein Gepflegten BMW E38 740i/G 286 PS
Wegen Zuwachs. Zum Verkaufen an.
Farbe Violett-Metallic.Sehr Selten als 6 Gang Schalter.
Ich habe das Fahrzeug im Januar 2007 Erworben.
Mit einer Kilometerlaufleistung von 98000 tausend.
Aus 2 er Hand.Ich bin Der 3 Besitzer.
Februar 2007 wurde eine Prins VSI LPG Gasanlage von einem Fachbetrieb Eingebaut.
Einbaukosten Komplett 3300 Euro.
Es ist ein 82 Liter Ersatzradmuldentank verbaut.
Mit einer Tank Füllung kommt man ca 650 Km weit.
Verbrauch Ca 10,5 Liter bis 13 Liter Gas auf 100 KM.
Kommt natürlich auf die Fahrweise an.
Die Gas Anlage wurde März 2008 in Die Fahrzeug Papiere Eingetragen.
Das Fahrzeug wurde Überwiegend für Langstrecke genutzt.
In Prozent.60% Autobahn. 30% Überland. 10% Stadt.
Bei km stand 214000 Tausend am 12.05.11 wurden Bremsscheiben + Beläge Vorne und Hinten Erneuert.
Letzter Öl Service am 29.06.12 + Wasserkühler und Kühlmittel Neu.Kupplung Wurde Erneuert am 27.07.12 bei Km stand 219000T.
2011 Neue Sommerreifen Gekauft 4 mal 235/55/18 auf Original BMW 6er Alufelgen mit den Reifen ca 3000 Km Gefahren Neuwertig.
Winter reifen sind auch dabei auf Original BMW 7er
Alufelgen 235 65 16 Zoll
2mal 4mm und 2 mal 8mm Profil.
Erneuert.Anlasser Neu, Zündschloss Komplett, Tür-Leisten Neu, Windschutzscheiben-Abschluss-Leiste Neu, Hinterachs-Federn Neu, LED Rückleuchten, Klar-Glas-Blinker und vieles Mehr. Ausstattung Vollleder in Wagen Farbe Dunkel Violett. Orthopädische elekt-Sitze Vorne mit Sitzheizung.
MLF-Lenkrad Klima Schiebedach Tempomat Autotelefon.
Clarion DVD Radio mit Rückfahrkamera +
Endstufe und Ampire Sound System.
Das Fahrzeug Läuft einwandfrei.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.
Das Fahrzeug ist seit September 2012 Abgemeldet.
TÜV NEU bis 05-2015.
Allgemeinzustand dem alter-entsprechend Gut.
Bei Interesse bitte melden Handy oder E-Mail.
Ich bin Privatperson keine Garantie oder Rücknahme.
Mehr Bilder via E-Mail Möglich.
Opties en accessoires

ABS
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Airconditioning
Boordcomputer
Centrale vergrendeling
Cruise Control
Elektrische ramen
Elektrische stoelverstelling
Lederen bekleding
Lichtmetalen velgen 18''
Mistlampen
Multifunctioneel stuurwiel
Open dak
Parkeersensor
Radio/CD
Skikoffer
Startonderbreker
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Volledige onderhoudshistorie

[Knot]

LPG lijkt me niks, zeker niet als je er gas mee gaat geven, en veel te dure belasting in NL.

[Peric]

Knot, je zit met 2.5 uur in Keulen, dat is de afstand niet. En daar staat diegene die je linkte. Andere wielen en uitlaten is peaunts..
En als je wilt kan ik wel een oprijder lenen van m'n oom, dan is 'ie zo hier.. (ben nu nog werkzoekende..)

[Knot]

Bedankt voor het aanbod... vanavond eerst die beige eens bekijken, val voor dat interieur En ben benieuwd wat voor sper erbij zit, nadere info niet bekend maar ik kan op de ETK zo geen E38 vinden met speroptie dus geen idee wat te verwachten.

Ook apart dat dit een auto uit 11-1994 is met 6bak, volgens div bronnen was er pas vanaf 1996 een 6bak (de 4.4 motor) en meteen had die een langer diff, 2,93 t.o.v. 3,15.

[Fabian]

Volgens mij gaat dit je grootste money-pit ooit worden Rody........

[Knot]

Tsja, maar heb nog nooit een 7 gehad, moet er toch een keer aan geloven om een extra cel op groen te krijgen in mn tabel

Toch wel een lekkere Papenburg mobiel met Bilstein B12 kitje, 25% sper en x-pipe eronder dacht ik.

1790kg.. kost gewoon 100 euro MRB per maand.. lol

[GTRene]

daar wordt je ook niet blij van...
denk dat dan het vermogen ook wat weg valt

[Knot]

Tuurlijk niet, als de wanli's opspinnen heb je 286pk en het maalt lekker door omdat de koets niet vooruit komt door het gewicht

[GTRene]

[Ar]

Qua kleur lijkt die op mijn oude e38. Ik mis hem niet. Wat een geld is daar in gegaan zeg.

[EvdP]

Jij had toch een 730?

Je kunt beter een goed onderhouden exemplaar kopen dan een goedkope met een twijfelachtige onderhoudshistorie. Dingen als dynamo en onderstel zijn dure reparaties.

[Knot]

Gister wezen kijken maar ik vond m toch niet helemaal naar mn zin, moest voor mijn perfectionisme direct teveel aan gebeuren en mis toch wel opties als schuifdak, navi, boordcomputer, stoelverwarming, pdc etc.

Zwart lederen sportinterieur is wel wat je wil hebben, sowieso zwart leder maar liefst sportinterieur met die in het midden verstelbare rugleuning.

Sper kon ik even niet zo snel een nummer vinden, zat geen plaatje aan, alleen 1213818 op de deksel. Stond met verf op 3,15 25%.

Wat voor E38 had een 3,15 overbrenging met 25% sper??

[EvdP]

De 740 en 750 hebben 3,15 volgens Realoem.

Edit:

Is het geen E39 M5 sper?

[Knot]

Zou ook nog kunnen als dat gewoon 1 op 1 onder een E38 past. Zo op het oog zie ik dat niet helaas, zo technisch ben ik ook weer niet.

[Ar]

Jij had toch een 730?

Je kunt beter een goed onderhouden exemplaar kopen dan een goedkope met een twijfelachtige onderhoudshistorie. Dingen als dynamo en onderstel zijn dure reparaties.

Dat is zo. Die dynamo is tegenwoordig niet zo duur.