Driving-Fun Forum

Trek maar aan het touwtje, dan gaat de deur vanzelf open!

Zet mij ook maar bij de deelnemers.

Een 350z kan toch wel tegen een paar vrije rondes op een leeg circuit! Inshrijven met die hap!

ik heb wellicht nog iemand, die moet nog even toestemming vragen aan het vrouwtje...hopelijk is ie dan niet te laat zo!

Roy RS schreef:ik heb wellicht nog iemand, die moet nog even toestemming vragen aan het vrouwtje...hopelijk is ie dan niet te laat zo!

Wat een barbapappa....komt ie ook met een Volvo!?

R o b schreef:

Roy RS schreef:ik heb wellicht nog iemand, die moet nog even toestemming vragen aan het vrouwtje...hopelijk is ie dan niet te laat zo!

Wat een barbapappa....komt ie ook met een Volvo!?

He Rob! Een volvo ja, that says it all! Familie auto he...

hmm, barbapappa heeft de kids, dus die krijgt het niet voor elkaar op deze korte termijn...

er is nog iemand die wel wil maar morgen pas weet of hij zijn ECU op tijd terug heeft...zal wel niet dus.

Ok, laat ik "JA!" zeggen met de 350Z.

Nog op tijd?

Walter schreef:Ok, laat ik "JA!" zeggen met de 350Z.

Nog op tijd?

That's the spirit Walter , rond het middaguur zullen we het weten.

Walter schreef:Ok, laat ik "JA!" zeggen met de 350Z.

Nog op tijd?

kan idd mooi op zo'n dag, zelfs weinig pick-up en weinig zwarte strepen van met bv pick-up gooiende auto's tegen jou auto zodat je dan aardig wat rubber strepen hebt (die je trouwens makkelijk kan verwijderen)

Ik moet eerst eens wat grotere remmen voor anders ist de eerste paar rondjes wel oke maar dan weer schuddende remmen ala pijnbank bij RDW waar ze je onderstel testen
met rondom alles nieuw standaard M is ook wel oke, doch als alles iets verder ingesleten is en die combo met goede banden qua grip, dan worden ze te heet en gaan ze schudden met de losse zwevende standaard klauwen, niet fijn voor bestuurder en auto.

Gelukkig komen er dit jaar nog meer Assen dagen, wil dan wel weer rijden

Kans is vrij groot dat ik er ook ben met de Clio (als de extra demper er op tijd onder zit ivm te veel herrie).

Joost schreef:Kans is vrij groot dat ik er ook ben met de Clio (als de extra demper er op tijd onder zit ivm te veel herrie).

ik las iets dat wat extra geluid niet erg was deze keer...

Heb van de winter de voorste kat er tussenuit gehaald en hij produceert nu wel erg veel geluid.

Vorige week op Zandvoort al zwarte vlag voor te veel db's. Daar heb ik geen zin meer in.

Vorig jaar op Assen moest ik (toen de kat er nog onder zat) na de zwarte vlag al van het gas af achter op het rechte stuk.

Wat heb je aan al die Sjonnie uitlaat systemen als je er nergens mee kan rijden, vaak levert het nog geen "ruk" op ook!!!

Ook lekker, alles klaar gemaakt voor een dagje circuit, honderden kilometers gereden, inschrijfgeld betaald, met bij elkaar geknepen billen/ gas liftend langs de geluids-meetpunten en er dan alsnog achterkomen dat alle moeite aan voorbereidingen voor niets is geweest.

Niet mijn idee van een lekker circuitdagje.

En???? Gaat ie door?????

Snipe schreef:Trek maar aan het touwtje, dan gaat de deur vanzelf open!

..........................en doet de laatste wel even het licht uit???



Nog steeds geen witte rook!

.

Thomas911 schreef:En???? Gaat ie door?????

Kom je rijden dan?

Peter Tunissen schreef:

Thomas911 schreef:En???? Gaat ie door?????

Kom je rijden dan?

Nee xD maar vrienden van ons wel en dan gaan we altijd mee dus ik was wel benieuwd. Dus gaat het door??

Het goede nieuws: HET GAAT DOOR!!


Nu even minder goed nieuws:
Vanwege trieste familie omstandigheden zal Peter er zaterdag niet bij zijn en vanaf nu zal ik zoveel mogelijk de zaken voor deze trackday gaan regelen.
Ik ben via e-mail bereikbaar op gert@driving-fun.com en via gsm op 06-52519054

top, ik heb er zin in, ik heb er nog nooit gereden, dus dat belooft wat....

@peter, sterkte gewenst dan

@gert, zolang er maar een heldere briefing komt en duidelijk is dat het aan de snellere deelnemer is om fatsoenlijk te passeren, en er niet uitgeremd of afgesneden wordt, heb ik er all vertrouwen in

er komen vast nog wel wat mensen bij in de komende dagen, ehm, dag...

ps. ik ben captain slow

frankv schreef:@peter, sterkte gewenst dan

@gert, zolang er maar een heldere briefing komt en duidelijk is dat het aan de snellere deelnemer is om fatsoenlijk te passeren, en er niet uitgeremd of afgesneden wordt, heb ik er all vertrouwen in

er komen vast nog wel wat mensen bij in de komende dagen, ehm, dag...

ps. ik ben captain slow

Ik ga ervan uit (na wat video's van vorige week) dat er zo weinig auto's op de baan zijn dat als je achter een vlotte jongen aansluit, je niemand tegen komt tot je op een ronde gezet wordt...

Ik doe zelf nooit trackdays zoals deze, maar met 10-15 mensen op een heel circuit moet toch wel erg lekker rustig zijn denk ik zo!

Ik ben er waarschijnlijk ook bij, maar kan het nog niet met zekerheid zeggen. Er zit iets los of iets staat op begeven volgens mij rond de koppeling, versnellings-bak of aandrijflijn. Als ik gas los laat hoor ik een klonk/tik. Zal hem vanavond/morgen nog even bij de garage droppen om te laten onderzoeken.

Vanaf 12:00 is het mogelijk om in te schrijven in het Paddock restaurant.
Om 12:50 is er een briefing.

De regels bij DF met inhalen zijn makkelijk/duidelijk: de langzame rijder houdt zijn lijn aan (dus niet naar links/rechts uitwijken en geen richtingaanwijzers) de snellere rijder is verantwoordelijk voor het inhalen, hij mag dit zowel links als rechts doen en houdt een veilige afstand/marge aan.