Kleine opsomming van mijn kosten voor zo'n dag (zonder bedragen te noemen, die weten we allemaal wel):
*transport van- en naar het circuit,
*inschrijfgeld,
*brandstof (verbruik 1:3, dus een paar tanken gaan er wel doorheen),
*banden en remmen (en dat gaat hard kan ik je verzekeren),
*onderhoud en eventuele reparaties (schade's bij eigen wagen niet afkoopbaar!!!) etc.
Als ik al niet in het bezit was van een trackday auto zou ik het huren serieus overwegen.
*arrive en drive, auto staat al klaar,
*inschrijfgeld is betaald,
*deze auto's worden voor je getankt,
*slijtage aan banden en remmen, who care's.
*bij eventuele gebreken gooi je hem aan de kant en pak je een andere,
Misschien wel het meest fijne van alles is dat je eventuele schade's af kan kopen. Hang hem in de vangrail, tik het eigen risico af en je hebt weer een stoer verhaal voor aan de bar.
Eventueel nadeel, auto staat niet altijd op jou voorkeur afgesteld en het blijft natuurlijk een huur auto met zijn kleine imperfecties.
Na deze info doorgelezen te hebben word huren wel erg interessant.
