Laat de discussies maar beginnen FWD < > RWD

[Robin Hartog]

Wellicht, hoe kan het ook anders, komt er hier ook een ///M uitvoering van met AWD hence een Merc A-AMG met AWD

Dat hoop ik dan weer niet eigenlijk. Lekker als "top-model" een 125i GT houden ofzo.

Overigens vind ik hem totaal niet lelijk ofzo.

[Tom]

Niks mis met FWD en zeker niet bij zo'n hok.

Probleem is alleen dat de 6-in-lijn langzaam aan het verdwijnen is (bij E36 was alles boven 320i nog 6-in-lijn, nu alleen 335i nog, idem bij Z4). Dan had je nog de M afdeling met unieke hoogtoerige motoren, dat is ook weg. Blijft over de aandrijving aan de juiste kant en ook daar lijkt de marketingafdeling het te winnen. Nu zal dat voor de grotere karren (3 en hoger) wel even blijven maar het is jammer dat ze hun eigen filosofie voor de zoveelste keer vrij gemakkelijk aan de kant zetten.

Wat dat betreft vind ik de Mercedes en Porsche aanpak prima... Mercedes heeft ook een fwd A klasse en Smart om grote aantallen te pakken, maar daar staan wel dikke AMG's zoals de SLS en Black Series tegenover. Porsche doet dat met de Cayenne, maar die blijven ook GT3's maken. Ik bedoel auto's waar de techneuten de vrije hand hebben gehad, de imagomakers. Eigenlijk zie ik dat bij BMW niet meer zo, lijken steeds meer te teren op het oude imago.

[Hielke]

Wat is dat imago waard als 80% van de BMW rijders niet eens weet dat ze RWD hebben?

Imago? Prima, maar met de manier van aandrijving heeft het nauwelijks tot niks te maken. Die 1 GT is simpelweg een 1 serie die wel lekker smoelt.

[Robin]

Hielke, vraagje. Geen dubbele bodem. Had jij de/een MX5 gekocht als ie fwd was geweest? Is 'n theorie, maar je snapt me wel.

Gewoon 'n vraag, niet zoekende naar 'de waarheid', want daar komen 'we' als forum toch nooit uit....

[Hielke]

Hielke, vraagje. Geen dubbele bodem. Had jij de/een MX5 gekocht als ie fwd was geweest? Is 'n theorie, maar je snapt me wel.

Gewoon 'n vraag, niet zoekende naar 'de waarheid', want daar komen 'we' als forum toch nooit uit....

Nee, dat denk ik niet Robin. Maar ik ben dan ook niet als 80% van de BMW rijders

[dvh]

Ik vind het een prachtig model ! ( voor zijn klasse )
Erg sfeervol van binnen. Heel leuk ook die licht-thema's in het interieur.

Uiterlijk is ook herkenbaar als BMW, maar qua koets erg praktisch als familieauto.
Verbruik is natuurlijk top, helemaal in een tijd waar de brandstof giga duur is.

Ik zie mezelf hier wel in rondrijden..
Maarja , ik behoor dan ook niet tussen die 20% bmw rijders

[ErikS]

Ik denk dat mijn opa er ook een gaat bestellen.....

[Robin]

* Kijkt naar topictitel*

Ik denk dat mijn opa er ook een gaat bestellen.....

Een wát?
-Een doosje Viagrapillen?
-MX5?
-Toupet?
-Harley Davidson

[ErikS]

De helft van je lijstje + een 1GT. LOL

[@iko]

De meeste merken hebben in de 80er jaren al de overstap gemaakt van RWD naar FWD.....

[Joop]

...terwijl het merk met de ringen weer het licht schijnt te hebben gezien : http://blog.caranddriver.com/next-gen-a ... wd-layout/

Wel een logische volgens mij, gezien de vergelijkbare zustermodellen binnen de VAG.

[WJ]

Volgensmij beginnen alle BMW toppers op DF met een soortgelijk topic.

[Andre]

Zoek eens een nieuwe auto met sportieve aspiraties en RWD. Vaak kom je dan bij BMW uit. De supercars even buiten beschouwing.

FWD Bmw zullen best verkopen onder de status kopers.

[dvh]

Nah, niet helemaal mee eens.
Tuurlijk zullen er ( genoeg ) mensen zijn met geld of een leasebudget die kiezen voor bmw / merc/ audi om het merk.

Maar het is ook een stijlkwestie.
Kijk, ik hou van auto'n maar ook van beleving in een auto.
Een VW Touran is gewoon dodelijk saai. Een C4 Grand Picasso is qua design best fraai maar qua rijden te Frans en qua gadgets toch net niet.

Nu heb je de DS4 , wat een hippe ( familie ) kar is, de Mercedes B klasse is ook wat meer trendy en deze BMW sluit als goed altenatief hier gewoon prima op aan.

Niks mis mee.

[GTRene]

vind het ook een verschil, met waarvoor de auto gebruikt gaat worden
en wat voor "aspiraties" ie heeft en dan doel ik op,
sportieve (looks en of power) of just from A to B met de familie ofzo.

dat een (bv) toyota aygo e.d. FWD hebben vinden we eigenlijk geen probleem en praten we niet of nauwelijks over qua aandrijving.

echter een (bv) Ferrari Enzo met FWD zou heel wat stof doen opwaaien WW...

die BMW en zijn doel(groep) en looks(beetje SUV?) en "power" (of het gebrek er aan ) vind ik geen probleem dat ie FWD heeft, deze verdient ook geen RWD :piraatje:

maak ik me dus helemaal niet druk om

als ze nu met een 1M wilden komen omdat het lekker goedkoop op dat Mini chassis kon, dan zou ik het wel verafschuwen.

destijds toen het bovenal? sportieve AR (Alfa Romeo) begon met alleen maar FWD terwijl ze vroeger zulke leuke RWD maakten, was ik snel klaar met dat merk....doch die gingen dan ook wel heel extreem te werk vond ik, der bleef maar weinig van over zo.

[Rebel]

Niet iedere autorijder is zo bedreven en gezegend met rijkwaliteiten als alle BMW-rijders op dit forum.

Ik denk dat Hielke er niet veel naast zit met zijn stelling, dat het gros van de BMW-rijders ook een BMW zouden kopen als deze voorwielaandrijving had.