E55 Amg 5.5 v8 kompressor (2004) met foto's

[GTRene]

@Jacobt, das mazzel (tenminste als de tuning goed is gedaan ofcorse) dan heb je een aardig vermogen en koppel

@Naill, dat klinkt als een mooie coating en handig als je bij zoiets werkt
moet je maar net verstand van hebben, als je veel met auto's werkt of restaureert oid dan neem ik aan dat je via jullie bedrijf redelijk wat leuke dingen kan laten doen die de auto goed doen.

[Jurrian]

Delen in het slot mechanisme van de motorklep, zit een speciale glij coating op om te zorgen dat deze onderhoudsvrij blijft.

Wielbouten is mijn specialiteit geworden de laatste jaren. Vroeger coaten wij alle bouten voor BMW, helaas nu niet meer omdat een concurrent iets anders ontwikkeld had, maar binnenkort lopen er voertuig testen met een nieuw ontwikkeld systeem welke de concurrenten op een paar jaar achterstand moet zetten.

dat is wel interessant, waarvoor dient deze coating? en om watvoor coating gaat het?

[Niall]

Even offtopic:

Coating dient voor:

- Corrosiewering
- Bestendigheid tegen Velgenreiniger, denk aan verroeste bouten op bv mercedessen door de aggresieve chemicalien welke de lak op de bout oplossen
- Montagezekerheid. Constante klemkracht van de bout, iets aantrekken met 140NM betekent niet dat het echt vastzit

En de meest belangrijke voor Duitsland(Europeese) toepassing, is het niet lostrillen loslopen van de bout na meervoudig remmen. Bv een wielbout van een BMW kan onder bepaalde omstandigheden 160°C worden, bij Opel >180°C. Bijna alle coatings worden week onder temperatuur waardoor het risico van loslopen in bepaalde mate kan ontstaan, dus is er een minimale eis waaraan die moet voldoen.

Zie :http://media.daimler.com/dcmedia/0-921- ... 0-0-0.html

Daarom worden op race auto's vaak koperen moeren gebruikt omdat deze nauwelijks gevoelig voor zulke temperaturen en van zijn eigen heeft het bepaalde smerende eigenschappen, alleen is dit werkbaar voor massaproductie

[Joël D.]

@ Rene, de tuning zat er al op bij aankoop, heeft nooit zo mijn voorkeur met zulke dure motorblokken.

45.000 Euro incl. inbouwen. Praktijkervaring.

[Ar]

Dat worden comfortabele kilometers. Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar een neef van me heeft een e400cdi gehad. Dat vond ik een bijzondere prettige auto.

Puik ding,

Zie enige onderdelen welke toendetijd bij ons in het bedrijf gecoat zijn

Niall. Je werkt in Helmond?

[GTRene]

@ Rene, de tuning zat er al op bij aankoop, heeft nooit zo mijn voorkeur met zulke dure motorblokken.

45.000 Euro incl. inbouwen. Praktijkervaring.

hap, sloek, weg geld

dat soort zaken kosten geld idd bij dit soort auto's.

[Niall]

Niall. Je werkt in Helmond?

Bijna, Deurne

[Erik dB]

Niall. Je werkt in Helmond?

Bijna, Deurne

Grappig, ik dacht hetzelfde. Dat bedrijf dat begint met een N.....

Mooie familie-bak met knappe roffel! Heb je de M5 nog, of is die ook al verkocht?

[jacobt]

Niall. Je werkt in Helmond?

Bijna, Deurne

Grappig, ik dacht hetzelfde. Dat bedrijf dat begint met een N.....

Mooie familie-bak met knappe roffel! Heb je de M5 nog, of is die ook al verkocht?

De m5 blijft, deze is te mooi en nieuw om weg te doen, en levert " niks" op.
Afgelopen maand nog weer even mee bezig geweest, nieuwe radiateur en remmen.
De auto wordt nu voor het eerst goed gepoetst na het spuiten 2 jaar geleden, alle stofjes gaan eruit en hij wordt spiegelglad. De nieuwe motor is net ingereden.

De Corvette C6 is al wel in de verkoop.

http://auto.marktplaats.nl/chevrolet/56 ... otoGallery


Het hebben van en aandacht geven aan 2 kinderen kost me gewoon teveel tijd, 4 auto's is dan teveel.
Ik ga het met 3 (incl. lease auto) proberen.

De Amg is voor mij nu de perfecte mix tussen alle autos die ik heb gehad, een hele scherpe stuur auto is het niet, het gewicht druk de auto naar buiten. Maar het koppel en de luxe is echt geweldig.
Daarom voor mij geen m5 van 2006 maar deze Amg. Geen seconde spijt.

[Riceaux]

De M5 en Corvette kwamen me al zeer bekend voor. Bij het zien van de advertentie locatie valt het allemaal op z'n plekkie. Zeer gave auto's!

[InjectTheVenom]

Heb je wat meer info over die glij coating (waar te krijgen of laten doen)? Ik heb het nog nooit gehad dat er bouten los gelopen zijn maar je weet nooit.

Ik probeer mijn baas al tijden een mooie E of C klasse AMG aan te smeren maar luisteren ho maar

[jacobt]

Zo dik....

Vind het interieur ook altijd zo kloppen in deze wagens, foto? :strong:

Echt, die foto van die achterkant ook......

Lekker interieur, goed uit te houden, alles elektrisch en verwarmd.
De multicontour stoelen doen het nog niet, komt nog wel.

[jacobt]

Heb je wat meer info over die glij coating (waar te krijgen of laten doen)? Ik heb het nog nooit gehad dat er bouten los gelopen zijn maar je weet nooit.

Ik probeer mijn baas al tijden een mooie E of C klasse AMG aan te smeren maar luisteren ho maar

Mensen zijn blijkbaar terug houdend om een Amg te kopen, M5 en m3 zie je zoveel meer.
Voor jonge gasten ook helemaal de juiste keus mi., maar als er kinderen bij komen en de bochtjes en de circuits niet meer zo belangrijk zijn is een Amg misschien wel de juiste oplossing.
Ik zal er achter komen binnenkort.

[GTRene]

der zit wel heul veul op
dat hoefde ik allemaal niet, veels te veel

trouwens zou er aan dat rijgevoel qua sturen en overkomen niet iets te doen zijn bij dat soort auto's?
bv alle delen die er mee te maken hebben hardere rubbers oid tussen te doen? en of plattere banden en of een stuurhuis e.d. van een bmw

maar ff serieus, daar zal denk best iets mee te doen kunnen zijn toch? als je echt iets meer feeling uit wil halen?

benieuwd naar je ervaringen, nog nooit met zoiets gereden, dus I don't know

[Bram]

Waarom zou je dat willen? Volgens mij zijn deze auto's juist zo goed, omdat het geheel geweldig in balans is.

Kan me het ritje achter het stuur van de SL55AMG van Cor nog goed herinneren, bizar snelle auto, gruwelijk geluid :banging:

[Richard430]

Mooie W211, zie ik het nu goed dat je ook een verwarmd stuur hebt?

[jacobt]

Verwarmd stuur staat niet op de optie lijst, ik denk het niet. Weet iig niet waar het knopje zit dan om te verwarmen.

[Joël D.]

Volgens mij is dat geen optie op de W211, nee.

[Shakes]

AMG=EINDBAAS=KLAAR

Prachtig!

[///Joost]

Waarom zou je dat willen? Volgens mij zijn deze auto's juist zo goed, omdat het geheel geweldig in balans is.

+1

Ik heb altijd geleerd:
Comfort - Merc
Comfort/Sport - Audi
Sport - BMW

Al is AMG natuurlijk weer een iets andere klasse. Ik zou er echt niets aan veranderen, echt een schitterende auto.
LOL @ sleutelhanger trouwens....

[NSXRS]

LOL @ sleutelhanger trouwens....

Tsja, dan zit er tenminste iets met imago op

Opvallend dat (mijn eigen ervaring met mijn de-badged E55 AMG) de E55 door bijna iedereen als Taxi betiteld wordt en totaal anoniem (b)lijkt te zijn, terwijl je met een Porsche toch vaak bekeken wordt (en met een Cayenne veelvuldig duimpjes krijgt van skatebord pubers/nozems).
Niet dat je daar nu op zit te wachten, maar opvallend hoe Porsche een imago heeft (WOW, je hebt een Porsche.... ) tov de nauwelijks aandacht trekkende alleen door kenners herkende AMG

Is trouwens overal wel enorm schoon, heeft heftig poetsbeurtje gehad, gaat niet zo blijven als je er echt mee gaat rijden

[Joël D.]

Inderdaad wel leuk dat niemand de auto herkent als echt snelle auto.

Laatst een stuk gereden met de AMG met m'n vader in de 456. Iedereen kijkt naar de 456, terwijl de AMG gewoon sneller is.

En dat je wordt aangezien als taxi/kamper/varkensboer moet je maar negeren.

EDIT: Heb je foto's van je M5?

[jacobt]

Inderdaad wel leuk dat niemand de auto herkent als echt snelle auto.

Laatst een stuk gereden met de AMG met m'n vader in de 456. Iedereen kijkt naar de 456, terwijl de AMG gewoon sneller is.

En dat je wordt aangezien als taxi/kamper/varkensboer moet je maar negeren.

EDIT: Heb je foto's van je M5?

http://www.e34.nl/board/viewtopic.php?t ... sc&start=0

http://www.e34.nl/board/viewtopic.php?t ... highlight=

[Joël D.]

Niet zichtbaar. Ik heb geen account daar.

[jacobt]

Ja, je moet er wel moeite voor doen, ik weet het. Aanmelden gaat sneller dan dat ik hier de foto's allemaal ga neer zetten. Als je het leuk vindt staat daar de respray klus en de motorrevisie met foto's.