Driving-Fun Forum

Michel Huisman schreef:8:11.841 met de GT86, helemaal standaard, geen TC en sport hard. Oliebeurtje gehad.

ABS aan op 1 ofzo?

Doe ik zelf meestal wel Robin. Zit geen force feedback in mn pedaal dus zonder abs is lastig rijden. (Wel leuk met een oude racer + Logitech G25 en schakelpookje)

Die Gt86 tijd staat nu wel heel strak denk ik Misschien een keer proberen..
Van het weekend nog wat snelle bakken gedaan: Vette Zr1, mclaren mp4, f1 Koste me wel even wat meer tijd dan 1 ronde. Vooral de Mclaren f1 was echt pittig. Gaat serieus hard die 500/600+ pk bakken op sport hard. Maar wel leuk als het uiteindelijk een rondje goed gaat.

Ben al blij dat ik netjes rijdend in die AMG Challenge met die SLS 8:15 ofzo haal....met controller he. en die eikels in die uebertaxis voor me te zwalken.

Ik zal de G25 er eens één dezer dagen op aansluiten, hoe dat dan is....

Ja, abs heb ik altijd op 1 staan, de rest staat allemaal uit.

Robin met controller wordt je hier (terecht !) niet serieus genomen. Gewoon stuur aansluiten dus.

Macboy schreef:Robin met controller wordt je hier (terecht !) niet serieus genomen. Gewoon stuur aansluiten dus.

Binnenkort doe ik dat, wees gerust.


(Maar als 'men'met 'n controller net zo effectief en dus snel is(of sneller misschien?) dan met stuurtje, dan heeft de controller ook z'n voordeel, denkende aan de sim GrandPrixLegends , 10 jaar ofzo terug, Hylke en Andre simden de sterren van de hemel met hun Sidewinder joysticks , ze behoorden bij de snelsten)

Geen onzin praten Robin! Zeker aangezien je een logitech stuurtje hebt staan. Er is ook zoiets als beleving.....

Chris van S. schreef:Geen onzin praten Robin! Zeker aangezien je een logitech stuurtje hebt staan. Er is ook zoiets als beleving.....

OK. Wat is sneller/efficienter, stuurtje of controllers? Dat was mijn 'vraag'.

Wat je gewend bent. Maar met stuurtje is zoveel leuker. Voordeel van joystickje is dat je sneller tegen kan sturen. Full lock is dan een klein tikje met je duim ipv hoepelen met stuur. Maar ik vind het niks zo'n controller.

Elco schreef:Wat je gewend bent. Maar met stuurtje is zoveel leuker. Voordeel van joystickje is dat je sneller tegen kan sturen. Full lock is dan een klein tikje met je duim ipv hoepelen met stuur. Maar ik vind het niks zo'n controller.

Goed verhaal, dat idee had ik al. Mee eens hoor. Ik had op de oude Playstation in 1995(?) ofzo ook GranTurismo en de opvolger. Ik speelde dat ALTIJD met de controller wist niet beter en stuurtjes waren nog niet 'in' of ze waren er überhaupt niet...ik zie dus GT5 als verre opvolger van GT met controller als niet zo vreemd en handig/functioneel/snel. Maar echt leuk wordt 't met 'n stuurtje. Dat snap ik en weet ik. Maar even mijn achtergrond waarom nog met 'n controller.

Hoi ben nieuw hier. Zal me even voorstellen. Ik heet jeffrey 25 jaar uit heerlen.
Ik heb sinds twee weken een thrustmaster t500rs. Reed daarvoor met een xbox stuurtje forza.

Mijn snelste tijd op nordschleife is 6:12,755.
Auto: GT-R R35 tc
Geen tc
Geen abs eigenlijk geen enkele hulp :p
854 pk 683 prestatiepunten

Is nu echt favoriete auto. Echter jammer dat ik nog nooit een echt rondje er op heb mogen rijden.
Online heet ik smitje87
Groeten

GT5 maar weer eens uit de motteballen gehaald. Toch wel weer erg leuk.

8.09.704 met een Mitshubishi Lancer Evolution VI GSR T.M. SCP. '99
banden sport hard en alleen een oliebeurtje gehad. 324pk en 473 punten. Met normale controller.

Nog even oefenen...

Welkom Jeffrey! Mooi stuurtje heb je. Tijden in deze lijst zijn allemaal ongetunede auto's met standaard banden die onder de auto zitten als je ze koopt in het spel.
Dit om het overzichtelijk te houden.
Tijd van Jeroen is toegevoegd.

7:21,311 met een getuned BRZ op harde race bandjes