Driving-Fun Forum

Elmar schreef:

Petrolhead Tom schreef:Mocht de beoogd opvolger tegen die tijd binnen zijn kom ik ook. :strong:

Tot vrijdag Tom.

MAN MAN MAN! Wat zit ik hier hard te balen zeg. Mijn auto heeft echt eerst een grote beurt nodig de remvloeistof is zo gaar als het maar kan zijn. Daar durf ik nu echt de baan niet mee op maar wat is het een super rustige trackday zeg! Ik denk dat dit voor de rijders helemaal geweldig is maar voor de organisatie een behoorlijke strop. Ik heb nog maar een handvol verschillende auto's gezien.

Die rust viel mij inderdaad ook al op Via 8200rpm.com ook nog even terug in de tijd gekeken of het vanochtend drukker was bij de start, maar ook daar zie je maar sporadisch een auto op de webcam.

Ik hoop zoals Tom al aangeeft dat het inderdaad geen financiële strop is voor de organisatie want dat zou wel heeel jammer zijn.

Daar staat bij 5 graden celsius een gast in een korte broek de toegang tot de baan te controleren.

Meer nog dan van een snel rondje zou ik van die macht in handen van een dwaas wat zenuwachtig worden

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... ng-webcams

Die gast is er altijd bij tijdens de trackdays op de NS en loopt ongeacht het weer altijd in deze flitsende outfit.

Is Andy van Sky Limits volgens mij, bikkel dat het is

Wel akelig rustig daar trouwens

@Hielke: wel even een goede link erbij droppen met die gozer in zijn korte broek



Inmiddels is het ook wat natter am Ring geworden wat voor sommigen een feest zal zijn

Hij zal ter compensatie wel elektrisch verwarmde sokken en een thermo-unterhose dragen

Zo, thuis. 982km achter de kiezen vanaf 05:15 tot nu, waarvan 430 nordschleife

Heerlijk genoten op een overwegend natte dag. Veel dwars, bijna alle rondjes voor of achter elmar gereden, wat hebben we een lol gehad. Buikpijn van het lachen.

Nu op verjaardagsvisite.....

Mooie score, kleine 1000km, rondje of 20 gemaakt dus.

Verbaas me wel dat je de concentratie erbij kunt houden met buiten de trackday ook nog dezelfde dag het stuk heen en weer rijden.

Mijn E36 is ergens in belgie nu maar ik probeer begin volgend jaar (als het nog een keer doorgang gaat vinden met MEER deelnemers/liefhebbers) in de herkansing te gaan voor dwarse meters.

Hebben jullie beelden gemaakt Fabian?

Het was weer een mooie dag!
Typisch Ring-weer met nat, glad en verraderlijke plekken, maar het aantal schades viel gelukkig mee (en de paar schades die er waren, waren niet heel ernstig voor zover ik het kon beoordelen).
Alleen jammer dat er in totaal bijna 70 mensen op de deelnemerslijst stonden, maar er uiteindelijk maar 30 op komen dagen en de rest niet afmeldt.
Dat moeten we dus ook anders gaan oplossen met bijv. verplicht vooraf betalen en anders niet rijden, want dit gaat eigenlijk nergens over.

Verder nog even twee uurtjes instructie gegeven aan Tiemen en die ging op een gegeven moment ook ontzettend lekker met zijn E46 M3.
Geweldige auto trouwens (ik vond hem vanaf de bijrijdersstoel nog wat scherper aanvoelen dan een CSL) en in de laatste paar rondjes ging het echt op 98% rond, helemaal super.
Echt leuk ook om te zien hoeveel verbetering een paar kleine tips opleveren, dus met instructie wil ik volgend jaar toch ook meer gaan doen, dat moeten we gewoon één keer goed opzetten.
Tiemen, bedankt!

Peter Tunissen schreef:Dat moeten we dus ook anders gaan oplossen met bijv. verplicht vooraf betalen en anders niet rijden, want dit gaat eigenlijk nergens over.

Was dit nog niet de gangbare procedure dan?

Jawel, maar we laten nu ook mensen toe die zich inschrijven maar nog niet betaald hebben, maar misschien moesten we dat maar eens niet meer doen...

Peter alsjeblieft zeg. Dat jij dit nog open en bloot durft te verkondigen. Sorry dat ik zo hard reageer maar als er iemand eigenwijs is dan ben jij dat wel. Hoe haal je het toch elke keer weer in je hoofd...

Kijk dat er mensen niet aanmelden en wel komen is mooi meegenomen maar inschrijven = betalen was toch iets dat jij inmiddels wel zult hebben geleerd ??

Echt onbegrijpelijk van je ... misschien dat het te maken heeft met Skylimits maar dan nog ...

Als je wel komt, maar niet betaald hebt, mag je niet rijden

Als je wel aanmeld, maar niet betaald neem je die aanmelding wel serieus?
Dat doen we bij onze vereniging al niet, en dat gaat om tientjes werk

Ik zou mensen die nog niet betaald hebben gewoon niet meetellen, komen ze wel: prima! Maar komen ze niet; geen nood aan de man.

Balen dat het zo gegaan is, maar kan me herinneren dat dit niet de 1e keer is. Geen idee wat een dagje NS afhuren kost, maar volgens mij lukt dat niet met 30x400€.

Inschrijven = betalen lijkt mij niet meer dan logisch. Met de betaalden moet je zo'n event financieel kunnen draaien. Mensen die op het laatste moment alsnog komen en dan ter plekke betalen zijn mooi meegenomen en volgens mij moet je die mogelijkheid ook altijd open houden. Niet iedereen kan immers weken van tevoren zijn planning maken.

Ik reageer wat gefrustreerd maar juist omdat het niet de eerste keer is natuurlijk !

En dan nog zeggen "misschien moet we het anders doen" lollz

Misschien moeten we maar gewoon stoppen met het organiseren van circuitdagen.

Wanneer dat het beste voor DF is dan moet je dat zeker doen........

Minder inderdaad.. Ik zat me al wel een tijdje af te vragen hoe lang dit systeem goed zou gaan. Met circuitdagen op CPZ en Assen lukt dit nog wel omdat de stap minder groot is voor mensen om ff heen te rijden, maar zoals Nordschleife, Spa, Zolder?.. Mochten jullie er niet uit komen wi ik best helpen met een oplossing verzinnen; meerdere mensen denk ik ook wel.

RVV schreef:Misschien moeten we maar gewoon stoppen met het organiseren van circuitdagen.

Natuurlijk niet. Maar misschien wel wat minder circuitdagen in het najaar. Door de competitierijders hoeft er dan niet meer getraind te worden en door de verslechterende weersomstandigheden worden potentieële deelnemers huiverig om in te schrijven. Dit besef is nu duidelijk geworden, er is wat aanpassing in de kalender nodig.

Je probeert zoveel mogelijk mensen binnen te halen.
Inschrijven en achteraf betalen dan heb je al een klant , mogelijk , binnen. Liefst vooraf. Maar als dat voor mensen ( klanten ) een reden kan zijn om zich niet in te schrijven, dat wil je ook niet.

Aan de andere kant moeten mensen zich wel realiseren dat hun inschrijving serieus genomen wordt en dat een wederzijdse verwachting is.

Wellicht wat meer voor-after care waar je de mensen mailt , belt , sms't een a twee dagen voor het evenement als reminder van hun inschrijving.

En, anders wat kinderachtig. Maar geen afmelding voor een bepaalde tijd een boete bedrag ivm de gemaalte inschattingskosten. Zodat inschrijvingen serieus genomen worden.

Ik kom nooit.. Wellicht heb ik geen recht van spreken. ( heb wel 1000 forumposts )
Maar zou er redelijk gefrustreerd van zijn en bij herhaling Rico's oplossing gaan hanteren.

Wel spijtig dat er weinig rijders waren, ook vervelend dat er veel mensen zich hebben opgegeven maar niet op kwamen dagen...

Misschien is de kalender dit jaar wat teveel gevuld? Weet nog de eerste keer dat jullie bekend maakten dat jullie de NS hadden afgehuurd. Was bijna een sensatie...een trackday op de NS. Was ook erg druk toen, zelf ook nog geweest.

Nu 'leeft' het veel minder, topic viel me pas een paar dagen voor vrijdag op. Somehow is de interesse gedaald. Of slaat ook hier de crisis toe?

Zou jammer zijn als het ophoudt.

Misschien handig om 'de lijst niet op-kom-dagers' op een blacklist te zetten?

En ze toch een 'mailtje' toe te sturen hoe of wat........
Inschrijving = betaling, dacht dat dat sinds 'DF-commercieel' wel een logische stap was geworden, heb het fout dus....





@ RVV; Stoppen doen jullie niet, dat weten we..... De situatie is natuurlijk niet echt leuk nu (ook door andere dingen) maar niet gelijk roepen om te stoppen man.....

Ik vind het super van Peter, Rico c.s. dat ze trackdays organiseren. Dat er van de 70 aanmelders 40 niet op komen dagen is schandalig. Ik besluit zelf meestal pas last minute, maar geef altijd van tevoren aan bij Peter en Rico dat ik "wel zin heb, maar het nog niet weet". Mochten er dan dingen worden afgeblazen vanwege een tekort aan deelnemers dan is dat pech voor mij. Maar aangemeld is aangemeld vind ik. Zonder bericht niet op komen dagen kan niet.

Bij congressen en trainingen is er een restitutiebeleid van bv 100% retour tot een maand van tevoren, 50% retour tot 2 weken van tevoren en 0% daarna. Als je dan de "last minute" tarieven 25% verhoogt tov de vroegboekers kan iedereen bepalen wat hij doet.

Lijkt me duidelijk, als het geld binnen is dan kom je op de lijst en anders blijf je grijs gebied.

Ik baal gewoon ontzettend van vorig jaar, ik wilde wel rijden op ijs maar we mochten niet, kost mij ook een paar honderd euro en een vrije dag.

Heb het nu tot het laatste moment uitgesteld maar ondankt het uitstekende driftweer ging het gezin voor en was de auto niet in topstaat.