Noodzakelijke opties

[Jeroen K.]

ik rij een tracktool dus heb er nix opzitten, krijg verder wel binnenkort een E46 M3 op de oprijlaan staan, die is wel weer heel aangevuld met alles erop en eraan, angel eyes, climate control, adaptief onderstel etc etc

[allen]

Daily, minimal een schuif- kanteldak (voor mezelf) en airco.
Funwagen moet gewoon helemaal niets hebben.

[Robin]

Wie heeft thuis een afwasmachine, een wasdroger, kabeltv incl plat tvscherm en afstandbediening.

Allemaal niet nodig als je er over nadenkt he.

[Remmie]

Geen van allen noodzakelijk voor mij.
Leuk/prettig als het erop zit maar niet noodzakelijk.

[Michel P]

Daily, minimal een schuif- kanteldak (voor mezelf) en airco.
Funwagen moet gewoon helemaal niets hebben.

Ook geen motor

[Richardt.]

Ik heb alleen climate control, cruise control en xenon aan gevinkt. Dat zijn dingen die ik in mijn auto veel gebruik (alhoewel climate control er juist voor is om zo min mogelijk te doen )

De rest zou ik kunnen missen.

Maar lederen bekleding vind ik wel fijn + stoelverwarming in de winter. Zou er wel graag ook ventilatie bij willen hebben voor de zomer.
Regensensor is toch ook wel handig als je dat eenmaal gewend bent. Lichtsensor kan ik wel missen aangezien ik altijd m'n lichten aan heb.
Automatisch dimmende spiegels zijn toch ook wel erg fijn als je het eenmaal gewend bent.

Afijn, voor alle punten is wel wat te verzinnen. Als luxe daily heb ik het het liefst allemaal, maar de eerste drie punten zijn wel echte must haves. Zonder dat komt de auto er niet.

[allen]

Daily, minimal een schuif- kanteldak (voor mezelf) en airco.
Funwagen moet gewoon helemaal niets hebben.

Ook geen motor

Nu je erover nadenkt Michel, bijna al die mensen die reageren in dit draadjes willen wel airco, maar geen motorblok, geen fuseekogels, noem maar op. Dan heb je er toch helemaal niets aan...

[G Kolkman]

Daily, minimal een schuif- kanteldak (voor mezelf) en airco.
Funwagen moet gewoon helemaal niets hebben.

Ook geen motor

Nu je erover nadenkt Michel, bijna al die mensen die reageren in dit draadjes willen wel airco, maar geen motorblok, geen fuseekogels, noem maar op. Dan heb je er toch helemaal niets aan...

Er staat opties, geen technische specificaties. Op een nieuwe auto zou ik zonder de hele lijst kunnen (en ik kan het backuppen door te zeggen dat m'n huidige de hele shitload ook niet heeft en ik e.e.a. nooit mis).

[Ferdi]

Zowel cruise control als climate control aangevinkt.
Zit op de laatste 3 auto's die ik heb gehad en zou niet meer zonder kunnen.

Cruise control lekker relaxt rijden en laat de climate control maar lekker aan de gang gaan zonder dat ik steeds aan die knoppen zit te draaien

[EG]

Voor mij is een absolute must:

Xenon, climate control, electrische ramen voor en achter, cruise control en dat was het.

Nu MDV ook autorijd is eigenlijk electrische stoelverstelling ook handig aangezien ze bijna tegen het stuur aan zit

Wat tussen must en leuk zit: sportstoelen (stof, leer half leer etc maakt niet uit).

De rest is allemaal leuke bijzaak (schuifdak, zwarte hemel, lederen bekleding, electrische stoelverstelling met memory etc. etc.).

[Steven N.]

Mis cruise control op mijn E36, dus dat is het enige wat ik heb gekozen.. verder zit er toch niks op.

[Peric]

@ Steven, kan gewoon ingebouwd worden hoor..

[Tristan]

-Climate control
-Xenon
-Cruise control
-Stuurwielbediening
-Navi
-Goede geluidsinstallatie

Voor 2e funauto spelen uiteraard deze zaken niet mee.

[Robin]

Wat Tristan zegt dus, ik heb 1 auto die dus ook een daily is.:

Ik heb dus Climate control
Multifunctioneel stuurwiel
Cruise control
Regensensor
Bi-xenon
Navigatiesysteem
iDrive-achtig systeem
HiFi luidsprekers
aangeklikt. En dan te bedenken dat ik uit die waslijst 80% heb. (4 dingen heb ik niet...)
Ik mis bluetooth....

Noem mij maar gekke Henkie dan. Ik vind die dingen eerlijkgezegd verrekte handig/leuk. Dat mag toch? Of niet op DF, dat snap ik.

Op 'n Caterham/Donkervoort hoef ik weinig accessoires /options natuurlijk, maar 'n 458 of Aventador wil ik wel zo hebben met infotainment, bepaalde kleur stoelen, dat type wielen etc.
Bij 'n GT3RS kijk ik er weer anders tegenaan. Dan mag ietsie minder opties wel. maar wel navi en bluetooth Een 997Turbo mag wel vol(ler) , GT2RS zie GT3 RS.

[RVV]

Moet zeggen dat bluetooth ook wel een hele fijne optie is. Heb het zowel in de 330d als in de Z4. Maar wat ik dan weer niet begrijp is waarom zo'n optie nou bij BMW dik 1000 euro moet kosten.

[Robin]

Rico, BMW bluetooth in het geintegreerde systeem werkt megagoed, echt 100%. Zal jij ook weten/hebben. Daarvoor wil ik geen peppi en kokki shit m'n kar. Never.

In Duitsland zal je geheid een aantal tientjes/hondertjes(?) minder betalen als je het af-fabriek bestelt, maar in Duitsland net over de grens zijn de huizen ook stukken goedkoper en toch betaalde men de hoofdprijs in Nederland he. Daar deed janmodaal niet zo moeilijk over 1000,- euro een paar jaar terug. Watte? 10000,-...

Doet me denken aan de Dreigroschenoper van Brecht.

[VLA]

Airco en electrische ramen en spiegels zijn voor mij voldoende. De rest is leuk maar niet noodzakelijk. Heb zelf liever en wat potentere motor dan al die luxe.

[Joop]

Heb de volgende opties maar aangevinkt:

- Climate control (bijna onmisbaar)
- Parkeersensoren (in die krappe parkeergarage thuis wel erg prettig)
- Cruise control (voor de zakelijke ritten)
- Regensensor (in comb. met lichtsensor: zo de aandacht enkel bij het rijden houden)
- Lichtsensor (zie regensensor)
- Automatisch dimmende binnenspiegel (wel zo prettig, bovendien niet bijdragend aan extra gewicht auto)
- Bi-xenon (goed zicht in het donker, vooral hier op de Veluwe erg prettig)
- Adaptieve bochtverlichting (in combinatie met Xenon kun je in het donker lekker door blijven tuffen op de donkere bochtige weggetjes hier op de Veluwe en in de Achterhoek).

Alle andere opties kunnen me gestolen worden; die voegen weinig tot niets aan het rijden toe.

Mis nog wel een paar opties in het lijstje, die nog belangrijker zijn dan bovenstaande opties:
- potent motorblokje, voor zover dat een optie is
- goed en evenwichtig sportonderstel (sportief doch comfortabel op de lange rit)
- goede sportstoelen (ook ter ondersteuning op de lange rit)

[Spijkerhard]

Airco en cruisecontrol!
Open dak erg erg erg wenselijk, maar geen noodzaak.

Climate control heb ik persoonlijk een hekel aan:
- hij zet vaak airco aan terwijl niet nodig is, maar wel extra verbruik. Bij de Audi moest ik 'm elke morgen UIT zettten. Bovendien minder gevoel met wat er buiten gebeurt qua temparatuur...

Nooit een cabrio met -zwart- leer ZONDER airco aanschaffen. Als het echt warm wordt moet de kap dicht bij hoge temparaturen, TENZIJ je koude lucht op je voeten kunt zetten....

[Martijn_bmw]

Climate control heb ik persoonlijk een hekel aan:
- hij zet vaak airco aan terwijl niet nodig is, maar wel extra verbruik. Bij de Audi moest ik 'm elke morgen UIT zettten.

dat deed mijn E46 niet maar mijn huidige E91 wel en als ik hem op AUTO zet maar de airco uit werkt het systeem niet goed, blijft te hard blazen en 19gr wordt veel te warm....

dus laat hem wel lekker aanstaan, heb ook begrepen dat er inmiddels een variabele aircopomp op zit en daardoor het meerverbuik erg meevalt.

als je de airco icm auto functie wel aanlaat werkt het trouwens echt TOP ingesteld op 19gr, AUTO knop aan icm airco en AUC aan en je hoeft nooit meer wat aan te doen

[duifjes.com]

Autosleutel

[EG]

Airco en cruisecontrol!
Open dak erg erg erg wenselijk, maar geen noodzaak.

Climate control heb ik persoonlijk een hekel aan:
- hij zet vaak airco aan terwijl niet nodig is, maar wel extra verbruik. Bij de Audi moest ik 'm elke morgen UIT zettten. Bovendien minder gevoel met wat er buiten gebeurt qua temparatuur...

Nooit een cabrio met -zwart- leer ZONDER airco aanschaffen. Als het echt warm wordt moet de kap dicht bij hoge temparaturen, TENZIJ je koude lucht op je voeten kunt zetten....

Volgens mij beslis jij of de airco aan of uit staat hoor. Niet de climate control.

Climate control is de bom voor mij, wil nooit meer een auto zonder. Instellen op de 20 graden, desnoods airco aan en gaan met die banaan. Moet het warmer? Effe tandje hoger. Kouder? Tandje lager.

Niet steeds dat gepruts met de temperatuur instelling van handmatige kachel/airco...

[Joy]

Ik begrijp wel een beetje waar Spijkerhard op doelt. Ik hou niet van dat automatische geblaas van een climate control. Zet je bijvoorbeeld het schuifdak open krijgt ie het interieur niet afgekoeld dus zet ie het weer op een loeien. Ook bij het wegrijden in een koude of warme auto is zo een systeem veel te opvallend aanwezig. Dan gaat bij mij de hand weer naar de knop om het systeem op handmatig te zetten met een langzamere ventilatiestand. Oftewel dan heeft het geen zin.

[Martijn_bmw]

dat is wel een beetje waar Joy... maar je kan ook alleen de Temp automatisch gaan en de ventilatorsnelheid zelf regelen

en ik moet zeggen ze worden ook steeds verfijnder... die in mijn E91 is een stuk minder aanwezig ook bij koude start etc dan mijn E46 die op zijn beurt al weel verfijnder werkte dan de E36...

[PD power]

Opties, het woord zegt het al, tis niet noodzakelijk.

Tis meer wat je leuk vind.

Wat ik leuk vind, is idd standaard geintergreerd "blauwe tand" , heb bij de Leon, de telefoon lijsten mooi voor m'n neus, icm stuurbediening, is dit wel praktisch, bel namelijk veel onder het rijden.

Voor de rest vind ik een fijne motor en een goed onderstel belangrijker.