Toyota Celica GT-Four JDM |

[Michel P]

Congrats, erg fraai ding, fingers crossed voor de keuring.

MIchel

[Youp]

Ge-wel-dig, een jongensdroom op wielen!

Veel aparter dan een evo, subje of zelfs een skyline!

[Luc B]

Veel aparter dan een evo, subje of zelfs een skyline!

Dat dacht ik dus ook !

Met de testrit viel mij op dat onder de 2000 á 2500 er ook goed mee te rijden viel , ook daar is deze zeer vlot en kan je in het dagelijks verkeer goed meekomen. Ga je echter op turbo-druk rijden , breekt de hel los. Het onmiskenbare, o zo porno geluid van de turbo die het blok volpompt met lucht... Tot de zware roffel als je het gas loslaat. Zodra die op kenteken staat zal ik jullie direct voorzien van filmpjes.

En natuurlijk het uiterlijk, je ziet zo sowieso al niet veel dit type celica, of meestal versjonnied. Laat staan een Japanse GT-four, Uberhaubt GT-fours. Engelse moesten het namelijk doen met minder pk's, en die worden juist veel hierheen gehaald. Maar met deze uitdossing is het natuurlijk helemaal een fantastische verschijning. Het aantal kijkers dat we alleen al hadden toen we hem op de trailer ophaalde. Of als ik er op het werk aan het sleutelen aan ben. Fantastisch. Zelfs bij de RDW stonden alle keurmeesters eromheen om even een kijkje te nemen. Zelfs van de belastingdienst kwam er een kijken, en was helemaal verkocht.

[NSXRS]

Was vanmiddag in centrum Gouda en zag toevallig een grijze GT-four voorbij komen..gebeurt niet vaak.
Ik heb in 1996 op het punt gestaan om er één aan te schaffen, maar toen kwam de 555 McRae uit, prijskaartje daarvoor was nieuw net zoveel als voor een gebruikte GT-four van paar jaar oud en de Sub was nog sneller ook, dus keuze was toen snel gemaakt.
Blijft wel een mooi ding, die GT-four

[RJay]

Tof ding zeg! Veel plezier ermee, volgend jaar de exotic green rallye?

[Luc B]

Tof ding zeg! Veel plezier ermee, volgend jaar de exotic green rallye?

Zou je misschien door deze keuze niet zeggen. Maar Rally is nieteens zo mijn ding. Ga er ook niet mee off-road ofzo. Heb het nog nooit met een eigen auto gedaan. Vind het beetje zonde van het materiaal.

Daarbij komend gaan we eens eerst zo met dit vermogen leren rijden (lees, maximale eruit halen) en zien daarna wel verder.

[Luc B]

Stickerset is een replicaset van de '96 auto van Juha Kankkunen trouwens.

[hendri]

Erg gaaf, zo'n Celica in deze uitvoering! Heel bijzonder ding zo

[Kasteel]

Gave auto, vond ik als kind zijnde ook al echt tof!!!

[RJay]

Tof ding zeg! Veel plezier ermee, volgend jaar de exotic green rallye?

Zou je misschien door deze keuze niet zeggen. Maar Rally is nieteens zo mijn ding. Ga er ook niet mee off-road ofzo. Heb het nog nooit met een eigen auto gedaan. Vind het beetje zonde van het materiaal.

Daarbij komend gaan we eens eerst zo met dit vermogen leren rijden (lees, maximale eruit halen) en zien daarna wel verder.

Zou ik zeker niet zeggen, aangezien alles wat je in de op noemt rallyewapens zijn Tijd voor een advanced driving course @ midlands/cpz/assen oid?

[RVV]

Gefeliciteerd ermee stoer ding hoor!

[Downforce Hans]

Gave auto, vond ik als kind zijnde ook al echt tof!!!

Das dus niet zo lang geleden.............

[indobesar]

Eindelijk weer een gave auto op het forum! De kleurencombi is super. Vond het bij de Corolla van Sainz ook altijd gaaf.

Ben benieuwd naar de foto's en filmpjes. Hoe verhoud deze auto zich met een Impreza GTT of EVO6?

[Luc B]

Eindelijk weer een gave auto op het forum! De kleurencombi is super. Vond het bij de Corolla van Sainz ook altijd gaaf.

Ben benieuwd naar de foto's en filmpjes. Hoe verhoud deze auto zich met een Impreza GTT of EVO6?

Hij is van zelfde jaren als de Impreza GTT en de EVO 3. EVO6 is van later
is moeilijk om te zeggen wie sneller is , op het internet zie je een hoop verschillende tijden. Zo zou de celica ook in 5.6 sec naar de 100 kunnen.

Ik denk dat het zich allemaal niet zo heel veel ontloopt. ook niet met bijv. een cosworth.

[Gijs Evo]

Hele gave bak, geniet ervan

[EmielS60]

Geweldig, die stickerset maakt hem helemaal af. Veel plezier ermee.

[Tim R]

Erg gaaf hoor, ultra PS1 gevoel zoals al eerder werd genoemd. Ben benieuwd hoe je het rijden ervaart, met name het toch vrij hoge gewicht en de vierwielaandrijving.

[Emiel]

Tof.

Hoop dat je hem gebruikt waar die voor gemaakt is en er geen "garage queen" van maakt

[Luc B]

Nog even 3 foto's van telefoon kunnen halen (nokia e90) HD, LCD dit dat , zus zo , je weet zelluf


Uitlaat is een ''vuistgrote'' uitlaat van TRD (toyota racing development)
Is bij normale toeren lekker zwaar maar niet hinderlijk. Ook niet heel luid. absoluut niet asociaal, tenzij je op druk rijd.




afgelopen donderdag bij de RDW

[Jeroen K.]

vind de 1e 2 fotos nog niet eens zo heel slecht! leuke corvette staat er ook voor? is daar meer over te vinden hier?

[SteV6]

Veel plezier met je GT4! Moet je voor leuke spulletjes nu bij Erik Wevers zijn ( Wevers Sport ) of toch in Engeland en Japan?

[Luc B]

vind de 1e 2 fotos nog niet eens zo heel slecht! leuke corvette staat er ook voor? is daar meer over te vinden hier?

haha, die is van mijn baas. Is een C4 met subtiele bodykit en open uitlaatsysteem. Ding is zo ontzettend luid. Heb er zo geen foto´s van.

Veel plezier met je GT4! Moet je voor leuke spulletjes nu bij Erik Wevers zijn ( Wevers Sport ) of toch in Engeland en Japan?

Ik heb nog niet echt gezocht naar parts. Wat ik wel nog anders wil
4punts gordels
alcantara stuur met quickrelease
binnekort even op een rollenbank zetten. Ding heeft hoogstwaarschijnlijk een aantal meer pk´s gekregen.
en even de begrenzer eraf. Is japans dus begrenst op 180.

Is een leeg interieur maar zit nog allemaal lijmresten op de vloer, dit wil ik ook gewoon netjes hebben.

[markk]

Gave auto zeg. Helemaal met die stickerset zo.

Mark.

[dvh]

Heeft die baas van je toevallig nog een automaatbak liggen ??
Heb iets te enthousiast gespeelt met de mijne namelijk..............

[Xave30]

@ foto's.