ELE 2011

[daNpy]

Mijn foto's van Marius en Sjef staan al op feestboek, de rest gooi ik waarschijnlijk vanavond ook online in een fotoboek

Was een mooie rally en een goed resultaat voor Sjef en Marius

[Sjef]

Heb zelf idd een vrij probleemloze rally gehad. Kp Wintelre 1 alleen veel tijdverlies gehad.
Nog even spannend op het eind (Son). Hairpin pakken en dan toch even met een wiel op de stoep klappen met bijna een minuut voorsprong :S.
Gelukkig niet lek gereden maar stomme fout door tikkeltje concentratieverlies na een flinke dag rijden! Uiteindelijk 1e klasse C5, 1e divisie 1 en 29e algemeen.

[daNpy]

Heel goed gedaan!

[Marius]

Was een mooie rally. Helaas voor ons vrijdag een elektronische storing waardoor de motor een tijd niet boven de 3000 toeren wou :shout:
Zaterdag met een andere computer konden we het tempo redelijk oppakken, totdat ik zo slim was een haakse bocht ietwat te enthousiast in te hoepelen waardoor we die niet gingen halen en vast kwamen te staan in een greppel. Kostte helaas 4,5 min voordat we daar gelukkig weer uit waren met behulp van circa 30man die de auto weer op de weg gedrukt hebben, waarvoor enorme dank.

Uiteindelijk de rally uit kunnen rijden, 3e geworden in de challenge (maar goed, waren dit keer maar 5 starters in de challenge) dus niet echt een wereldprestatie.

[Paskal]

In jouw ogen dan wellicht geen wereldprestatie, maar je hebt je 1e ELE wel uitgereden! Vergeet niet dat meer dan 40% afgelopen weekend is uitgevallen. Op de proeven vond ik de 325's weer erg gaaf en was ook leuk om op de service weer eens bij te kleppen

Maar wat gaan die WRC's ontiegelijk hard rond zeg. Kost een paar duiten om daar een rally mee te rijden maar dan heb je ook wat.....

[G Kolkman]

Sjef, gefeliciteerd met je overwinning! Klein veld inderdaad, maar 29e overall met zo'n enorm lange wedstrijd is een nette prestatie! Was verbaasd te zien dat jullie de escortjes te snel af waren, betekent dat er lekker doorgeragd werd ! Ook duidelijk nu waarom Marius zo langzaam voorbij kwam vrijdagavond. Veel pech met het motortje zo door de jaren heen.

WRC's vooraan gingen HARD inderdaad, allemachtig wat hadden de nummer 1 en 2 de gaskraan ver open op het onverhard .

v. Loon werd echt 30 meter voor mijn neus uit de wedstrijd gedrukt, beetje zuur voor 'm, en niet te verzinnen vooraf. Las van Paskal dat het gelukkig ook goed afgelopen was met een hond die nog geschampt werd, wat ook sneu was.

[Bram]

Uit de wedstrijd gedrukt? Hoe bedoel je?

Kon er helaas niet bij zijn dit jaar Maar inderdaad, goed te zien in het prachtige filmpje van Joost, die WRC's gaan inderdaad idioot hard :banging:

[daNpy]

Volgens omroepers had van Loon een ongeval op de openbare weg?

En een hond aangereden?
Tsjah, in mijn ogen horen huisdieren en kinderen ook niet bij motorsport thuis....

[Paskal]

Klopt, van Loon werd bij het verlaten van de service tegen een geparkeerde auto gedrukt door een toeschouwer die abrupt opzij stuurde. Hond was ontsnapt bij een boerderij op KP Vlierden maar wist net op tijd te ontkomen gelukkig.

Hoe hard het gaat is aardig te zien op deze in-board van KP Vlierden van Ten Brinke in zijn Fiësta WRC:

[Rupie]

Wat een gaaf filmpje zeg! Wat een wegligging en gewoon ook met 200 kmh over de drempel. Geweldig.

[Niall]

Bekende weg @1:20 Met 200 over die drempel

[MartijnS]

Heeft even geduurd, maar mijn foto's zijn ook weer online











Meer te vinden op onze site of op onze Facebook pagina !

[G Kolkman]

Volgens omroepers had van Loon een ongeval op de openbare weg?

En een hond aangereden?
Tsjah, in mijn ogen horen huisdieren en kinderen ook niet bij motorsport thuis....

Tsjah, in het buitengebied heb je wat meer dieren dan op een industrieterrein. Deze had zichzelf blijkbaar in vrijheid weten te stellen, was ook niet van een toeschouwer maar een aanwonende.

[///Joost]

Die onboard video... Echt waanzinnig!!Jammer genoeg dit jaar geen tijd gehad om te komen kijken.

[Paskal]

Komend weekend vindt hij weer plaats in mijn achtertuin: de ELE-rally. Uiteraard ben ik beide dagen weer van de partij om het hele circus en een aantal DF-leden te volgen

[Andre]

Wat een gaaf filmpje zeg! Wat een wegligging en gewoon ook met 200 kmh over de drempel. Geweldig.

Dat kan ook alleen met een WRC.

Die hebben een ophanging wat vergelijkbaar is met een buggy. Hele lange draagarmen.

Dan voel je die vluchtheuvel nauwelijks.

Als je het met een clio doet dan ziet het er ongeveer zo uit.



En met een Evo ziet het er zo uit.

http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... gb0dmFdUAQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Totaal geen stabiliteit die een WRC wel heeft.

Hier een jump met 136 mph met een WRC. Doe je dit met een orginale ophanging en dan mag je wat mij betreft ook nog wel rally dempers monteren zal die auto nooit in 1 keer de rust vinden als ie neerkomt. Lange draagarmen is key met een demper die ook een lange slag heeft. En dan kom je dus bij WRC auto s en S2000, R5 uit.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3FCYMx6X ... 6D284B90D7[/youtube]

[Andre]

Rally rijden is al gevaarlijk. Maar op het moment dat je geen auto hebt met draagarmen die lengte hebben.(WRC, R5, S2000, Groep A. Wordt het dus nog gevaarlijker.

[Mark Nauta]

Als je het met een clio doet dan ziet het er ongeveer zo uit.

De navigatrice in de Clio is mijn buurmeisje hier in Roosendaal. Heb de verhalen van haar hierover wel gehoord en meerdere filmpjes en foto's gezien. Die hebben echt enorm mazzel gehad. Al heeft het wel enige lichamelijke schade aangericht.

[///Joost]

Gisteravond tot laat bij de ELE geweest. Ik was er op uitnodiging van een van de teams en zowel proef 1 als proef 4 gezien. We waren rond een uur of 1 weer thuis en het was kkkkoud...

Was wel erg mooi om te zien, ook hoe bloody hard Kevin Abbring in de X wagen voorbij kwam... Niet normaal gewoon!
Ik ben benieuwd wie er gaat winnen. Kan iemand misschien een lijstje posten van alle DF'ers die meedoen?

Ik heb in ieder geval wel Bas herkend in z'n gele ANWBMW. Doet het trouwens ook zeker niet slecht in het tussenklassement!!

[Paskal]

De DF-ers die ik ken rijden allen in de 325-challenge:
Sjef: leading en gaat erg hard
Marius: uitgevallen op S.Kampen door geknapte gaskabel
Bas: learning (gaat steeds sneller) en leuk om zijn enthousiasme te horen op de service

Abbring kwam in een lange rechter volledig onverhard op Wintelre ook weer akelig hard dwars voorbij Tot nu toe was het vandaag prima te doen qua temperatuur, maar straks zal het wel weer frisjes worden op proeven in het donker.

[Andre]

Kevin rijdt inderdaad sneller in de 0 wagen dan alle andere die zo nodig overjarige wrc rijden:)

Das wel lache:)

[Bram]

Veel schade gereden zag ik, onder andere van Loon en Swaanen. Laatste mag even een nieuw wiel + ophanging aan de Citroën gaan sleutelen denk ik

[Andre]

Bram ik denk dat wat die schade kost aan de wrc c4 dat we samen wel 2 jaar 325i challenge kunnen rijden:)
Rijden met een wrc auto binnen de nederlandse rally is toch water naar de zee dragen. Je kan beter een group n rijden dan heb je veel meer competitie.

Met wrc rij je met ze drieen vooraan er vallen 2 weg en dan mag je halfgas rijden tegen de eerste group n in de start lijst.

Ik zou liever dan europees gaan rijden of als je toch in nederland wil rijden overschakelen op een group n. En wil je lekker voor de olympische gedachte rijden. Pak een leuke rwd en ga fun maken.

[Linc (Bas)]

Was een mooie rally, heel erg naar me zin gehad! Kreeg steeds meer vertrouwen in de auto en de notes. Wel een zware rally, 3 lange dagen achter elkaar alleen maar met de rally bezig, maar het was het meer dan waard! Ik denk trouwens dat we alles in het donker moeten gaan rijden, dan zijn onze tijden het best

Ook blij dat de auto zich nu goed heeft gehouden en verbaasd dat ik geen 1 band heb lek gereden. Enige probleempje waar we last van hadden was dat de handrem soms bleef hangen, dus dat is nog iets om naar te kijken.

Leuk om je even te spreken op de service Paskal. En balen voor Marius dat hij op zo'n lullig ding als een gebroken gaskabel moet uitvalen.

En natuurlijk Sjef weer gefeliciteerd met een overtuigende overwinning!

[Bram]

Bram ik denk dat wat die schade kost aan de wrc c4 dat we samen wel 2 jaar 325i challenge kunnen rijden:)
Rijden met een wrc auto binnen de nederlandse rally is toch water naar de zee dragen. Je kan beter een group n rijden dan heb je veel meer competitie.

Met wrc rij je met ze drieen vooraan er vallen 2 weg en dan mag je halfgas rijden tegen de eerste group n in de start lijst.

Ik zou liever dan europees gaan rijden of als je toch in nederland wil rijden overschakelen op een group n. En wil je lekker voor de olympische gedachte rijden. Pak een leuke rwd en ga fun maken.

Dat zijn de echt serieuze schades dus. Mag zeker niet gerepareerd worden door de lokale Citroën dealer