Mijn nieuwe leasebak: Polo Bluemotion 3 cilinder

[k33z]

Een verstandige keuze. Auto ziet er lekker dik uit, motortje is geen feest maar dat weet je. Snelheid is prima van die 1.2tdi, maar het lawaai en het volledig ontbreken van vermogen bij lage toeren (in de stad) valt me altijd tegen.

Lekker een jaar karren en dan weer zien.

[Joost H.]

Laatst stukje in proef gereden. Als je in de 2 op een kruispunt af komt moet je even clutch dumpen om weg te komen. Boven de 2500rpm klonk het motortje serieus als een koffiezet apparaat Nee, mijn keuze is het niet.

[Nutkees]

mijn zwagertje heeft er 1, maar zeker niet mijn auto. Vind die van Ilja er wel lekker "dik" uitzien, maar zal me toch gaan irriteren aan het gebrek aan vermogen.

Veel plezier ermee!

[Tim R]

Ziet er mooi uit maar de meeste komen er wel van terug. Dingen zijn echt zo langzaam als dikke stront.

Vanuit het perspectief van een startende ondernemer snap ik het dan weer wel. Veel plezier er mee iig!

[Thijs-v-d-H]

Ziet er goed uit Ilija, nogmaals veel veilige kilometers

[RVV]

Valt me trouwens op dat die Bluemtion polootjes ALTIJD met mislampen voor aanrijden (combi stadslicht/mistlampen).

[Niels v D]

Valt me trouwens op dat die Bluemtion polootjes ALTIJD met mislampen voor aanrijden (combi stadslicht/mistlampen).

Compensatiedrang.. 't mag dan een eenpitter zijn, ik heb lekker wel mistlampen aangevinkt op de optielijst!

[JP]

Veel plezier en veilige kilometers ermee Macboy....

Alleen (weer) een witte???

Valt me trouwens op dat die Bluemtion polootjes ALTIJD met mislampen voor aanrijden (combi stadslicht/mistlampen).

Nee, dagrijverlichting. In de behuizing zitten 2 lampjes, 1dagrijlicht, en 1 mistlamp

[Wouter81]

Feli en je mag nog wel eens in mijn GTI rijden als je deze mist

[Eric H]

Er klinkt bijna een verontschuldiging door in je openingspost en ik vind dat helemaal niet nodig.

Als auto voor een startende ondernemer is het gewoon de beste keuze.
Ding ziet er ook gewoon strak uit, zeker in candy white.

En je moet maar zo denken, alles wat je zakelijk bespaart, houd je prive straks over.......
Dat biedt perspectieven.....toch

[wjn]

Goeie keuze

Vermogen kun je in NL toch niet meer gebruiken, je hangt sowieso grotendeels achter anderen. Dan liever zo zuinig mogelijk.

[Luca]

Het is wel geen gti maar zeker een mooie vervanger. Vooral de bluemotion modellen vind ik er altijdncompleet uitzien. Dit gezien, volgens mij, de bumpers anders zijn dan de andere modellen.

Netjes hoor.

[Davy MR2DRIFT]

Proficiat! 1 van de mooiste auto's in deze klasse! Zo in deze uitvoering kan de auto zelfs dik genoemd worden, vind ik. Het had mijn keuze ook geweest kunnen zijn, ware het niet dat ik er volledig op afgeknapt ben na een dagje Bluemotion. Erg traag, vervelende bakverhoudingen (provinciale weg is de keuze: of toerengeratel of een resonantie door de hele auto in een hogere versnelling) en herrie. Had ik zeker niet verwacht! Verder is het interieur wel echt mooi en stuurt de Polo gewoon goed. Maar het is inderdaad wel een hele verstandige keuze. Duurdere auto kan altijd nog!

[Petrolhead Tom]

Mooie auto hoor! Verstandige keuze! Veel geluk ermee!

[Snipe]

Er klinkt bijna een verontschuldiging door in je openingspost

Dat snap ik wel, want Macboy heeft altijd het hoogste woord over allerlei auto's. Individualkleuren, speciale stiksels, indrukwekkende motoren en nog veel meer: terecht natuurlijk, daar is hij immers autoliefhebber voor. Om dan zelf aan te komen met een schrapereditie Bluemotion die je op elke hoek van de straat ziet....

Maar dat neemt niet weg dat een Polo er leuk uitziet. In zijn situatie is het geen onverstandige keuze ook. En als het dan toch een Polo moet zijn met alle geweld, is dit wel een leuke uitvoering qua kleur/wielen/etc.
Maar we moeten ook weer niet gaan doen of 'ie een 1 M voor de deur heeft staan natuurlijk

[RVV]

Wat me opvalt, iedereen vind het (ik ook) een leuk smoelend wagentje. Maar het is ook zo dat iedereen die er in heeft gereden het een zwaar waardeloos rijdende auto vind.

Aparte tegenstelling.

Ik heb de auto trouwens overwogen, maar toen ik ging vinken in de optielijst kwam ik ook op bijna 20K uit.

Toen heel snel de carconfigurator van VW weggeklikt.

.

[Arthur]

Bijna 20k? Ik kwam op 22k, met 1.2TSi motor en highline uitvoering.

[JP]

Bijna 20k? Ik kwam op 22k, met 1.2TSi motor en highline uitvoering.

Das geen slowmotion.....

[Arthur]

Klopt. Maar kan me gewoon niet voorstellen dat Rico dat zou overwegen

[JP]

Had vandaag een 1.2TSI mee (verpakt in een Golf), maar dat anticipeert nog aardig goed...

Alleen dat start-stop bij een stoplicht.... Wat een flauwekul

[Arthur]

Hoezo? M'n vrouw heeft dat torretje in een Ibiza en voor het stoplicht je "poot" gewoon op de koppeling houden met pook in 1
En JD heeft hier al een chippie voor; 140pk/225nm.

[RVV]

Klopt. Maar kan me gewoon niet voorstellen dat Rico dat zou overwegen

Nou je weet hoe dat gaat, goh wel leuk wagentje die de mama van Maritt nu heeft (polo bluemotion) is dat dan niet wat ipv de 330d. (net nadat ik de M5 had weggedaan) 330d is ook goed voor 385 euro in het kwartaal. En ik vind het hele leuke modellen.. ik dacht laat ik eerst eens kijken wat zo'n ding dan kost. Belastingvrij, dan moet ie wel zo'n beetje gratis zijn. Dus configureren, ondertussen wat ervaringsverhalen gelezen.. nou ik was gelijk genezen. Dan maar 385 euro belasting betalen per kwartaal voor de 330d

[Arthur]

Probeer eens een Polo 1.2TSI. In de Ibiza is dat helemaal niet verkeerd. Moet je niet denken aan 130i's en Z4's natuurlijk

[RVV]

Dat lijkt me ook zeker geen verkeerde motor.

[Arthur]

Nee, is het ook niet. Maar dan moet je wel echt je 330d weg willen doen. Voor m'n plezier rij ik niet in die Ibiza. Het is een verademing na de Punto Evo, zeker motorisch. Maar het kan natuurlijk niet tippen aan het meeste wat ik ernaast gehad heb. Dus je moet het wel echt willen