BMW zilhouette

[GTRene]

denk dat de tank zo ultra laag geplaats kan worden...
anders zit ie op bv de diff/as...
of rechtop tegen de achterwand war ook niet ideaal is.



wel mogen ze nog een extra stukje buis maken aan het achter-sleepoog, die werkt zo als een hefboom...

dus beter ook een stukje buis aan het eind en dan schuin naar voren aan het chassis om zo sterker te zijn.

[Steven N.]

Andere positie is ook lastig, hier zal ook zeker goed over nagedacht zijn. Voor de gewichtsverdeling prima, maar zoals je zegt Tristan volle of lege tank zijn zeker merkbaar zijn op dit gewicht. Kwestie van rijgedrag aanpassen, werkt bij een 911 ook al jaren

[Andre]

hahaha ja goed gezien rene.

Dat sleepoog ligt er zo af:)

[Dennis Cavallino]

Dit bestaat al een tijdje toch? Peter was hier ooit mee bezig, of was dat iets anders? Die reden in een Belgisch kampioenschap. Erg leuk als dit als klasse in Nederland komt.

[GTRene]

wat voor tijden rijden die dingen eigenlijk...zoals op CPZ of Assen

[Tom V]

Tank had beter achter de voorstoelen gekund, sportscar style. Toch een leuk concept, M3 motor er in, mooie spoiler en je hebt een leuke auto.

[peter kohler]

• Toch een leuk concept, M3 motor er in, mooie spoiler en je hebt een leuke auto.

yep, dat is ook ons idee.

1 jaartje met de 325 motor rijden en ervaring op doen in de cup en dan verder kijken,
endurance wedstrijden leek ons ook erg leuk, maar misschien is een M3 motor erin en meerijden in de DSC ook wel erg gaaf.

Wat ik gehoord heb is dat tijdens de kwalificatie 1 van de demo's net onder de 2 minuten op assen gereden heeft.

[RJay]

Moet toch harder kunnen lijkt me...........

[Tiga]

Afgelopen woensdag was er ook een Zilhouette op Assen.
Vriend van me had een auto gehuurd en daar stond ie bij in de box.
Zit tegenwoordig een vleugel op en wat luchtgaten. Erg bruut karretje om te zien.
Van horen zeggen is de ronde tijd met 2 seconden naar beneden gegaan door die spoiler.



De bouwer wist te melden dat de wegligging nu helemaal in orde was en dat het nu een kwestie van finetunen was. En verder zijn ze bezig met een m3 versie.

[RJay]

Dacht dat ze een vlakkere bodem zouden krijgen? Weet je daar wat meer vanaf?

& wat waren die rondetijden nu?

[Bert ///M3]

Dat ziet er wel serieus uit zo.

S54 + seq bak er in en gaan met die handel

[Caspers track]

Heren,

Bij deze nog wat filmpjes van de Zilhouette

http://www.youtube.com/watch?v=y4vsRVb0TLs" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=Nw46ECuKM-8" onclick="window.open(this.href);return false;

Als iemand echt geinteresseerd is kom dan gerust bij ons langs, wij hebben een demo en de gelegenheid om onder genot van een kop koffie de Zilhouette te bestuderen.

En een filmpje over onze demo

http://www.youtube.com/watch?v=0A_tBzIN ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Met vriendelijke groet,

Coen Caspers

Caspers Track
burg.j.g.legroweg 94
9761TD EELDE
Tel: 050-308 0000
Mob:06-4628 7525

[GTRene]

Dat ziet er wel serieus uit zo.

S54 + seq bak er in en gaan met die handel

ja dat zou helemaal als de brandweer gaan :banaan:

maareuh mooi spul zeg, en leuke instapprijs.

die eerste 2 video's van TV zijn ook leuk

[Caspers track]

oke nog één filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=fzhytAnZ ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[Caspers track]

De tekst van de auto test over de ZILHOUETTE en interview Caspers Track in Het dagblad van het Noorden http://roycaspers.nl/media/" onclick="window.open(this.href);return false; kope die krant!

[Caspers track]

De Zilhoutte fabriek heeft een nieuwe website met nu ook complete info! http://www.zilhouette.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

De Zilhoutte fabriek heeft een nieuwe website met nu ook complete info! http://www.zilhouette.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

ziet er goed en overzichtelijk uit

[RJay]

Nette site inderdaad, ziet er goed uit.

Heeft er al iemand anders dan klant x met eentje gereden? Ben erg benieuwd wat zo'n ding nou kan en de enige die ik gezien heb was in m'n spiegel op de startgrid

Als ik dat zo lees hoort ie toch ruim onder de 2.00 te duiken.

Ook heb ik van een betrokkene toen gehoord dat ze bezig waren met een nieuwe vlakke bodemplaat voor dat ding, daar al wat meer over? :o

[Hielke]

De Zilhoutte fabriek heeft een nieuwe website met nu ook complete info! http://www.zilhouette.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Onder de link "media" hadden jullie het meest rechtse filmpje (mooi filmpje) even met 5 seconden moeten inkorten. Anderzijds, ik lag in een deuk toen ik het zag gebeuren

[GTRene]

gaat het filmpje nu ff kijken

[GTRene]

lol, das grappig, heb ik ook wel eens gehad bij sommige auto's

trouwens, liggen zo'n blok/versnellingsbak in slappe rubbers?
in dit filmpje niet heel goed te zien, maar andere zag ik bv bij lastwissel/bochten dat de pook dan ineens van bv rechts naar links gaat en visa versa :

[Andre]

Haha ja dat heb ik ook wel eens meegemaakt:)

[RVV]

Hilarisch WTF momentje

[GTRene]

the Stig decapitated...

[Caspers track]

lol, das grappig, heb ik ook wel eens gehad bij sommige auto's

trouwens, liggen zo'n blok/versnellingsbak in slappe rubbers?
in dit filmpje niet heel goed te zien, maar andere zag ik bv bij lastwissel/bochten dat de pook dan ineens van bv rechts naar links gaat en visa versa :

De motor en bak liggen op harde kunststoffen bussen, zo dat de dif 100% in lijn met de tussen as op de bak aan sluit zo dat er zo min mogelijk vermogens verlies in de aandrijflijn is.

(in deze form is een vanos NIET aan te raden in verband met de klop sensoren)

Vraag maar raak! en tips zijn welkom.