Automaat ervaringen ?

[RVV]

Arthur die handbak is uit najaar 2003 en kost 48500 en de automaat begin 2004.

De handbak heeft wel als extra leer en is iets luxer. Nieuwprijs is nagenoeg hetzelfde geweest.

31000 kilometers is erg weinig, maar 75000 km is ook niet superveel, daarnaast rij ik hooguit 10000 tot 15000 kilometer per jaar omdat de auto prive is.

De automaat is een auto die van een bekende is geweest en 100% schadevrij en rustig bereden. Die handbak dat weet ik niet.

Ik vind 48500 eigenlijk teveel voor een 3 jaar oude auto, 50000 voor een 2 jaar ligt toch weer anders ook al zit er maar een paar maand verschil tussen.

Als die handbak nou 43 tot 45K zou kosten :

[Knot]

Rico, ik heb je wel vaker gehoord over de 100.000km grens, ik zou voor 31.000 gaan.

[Arthur]

Ja, dat verandert de zaak wel ietsie. Ik vind 75kkm teveel voor 2 jaar oud, die nam ik zowiezo niet. Gebruikt max 60kkm bij mij. Als ik er dan 2 jaar in stuur blijft hij onder de 100kkm. Zal wel een tik van me zijn...
Of dat geld teveel is voor een 3 jaar oude auto weet ik niet, is die het niet waard dan? Is die ander juist goedkoper ivm km.st of die 2003 juist duurder ivm km.st.

[RVV]

Ik kom er net achter dat die handbak niet meer te koop staat, nouja weer een probleem minder om me druk over te maken

[Martijn]

Hoeveel kilometers maakt de "gezinsauto" Rico? Ik zou namelijk veel liever een 530d met automaat hebben. Ben op wintersport geweest met een 525iA Touring en kan nu niet echt zeggen dat ik dat een overtuigende combinatie vond, dan zijn de ritten in een 530d (zelfs 730d) toch heel wat leuker. Bij een automaat rijd je veelal in de lagere toerenregionen en dus heb je met een dikke diesel veel meer punch om vlotjes door het verkeer te komen.

Het betreft hier toch een 530i met 231pk of niet?

[RVV]

Martijn reken ongeveer op 10000 gezinskilometers, zakelijk zal ik er niet mee rijden. Een 530d is met die lage standen niet aan de orde, ik vind de wegenbelasting dan te hoog. Maar inderdaad goed punt. Een 325i zonder automaat vind ik al traag laat staan een 525i automaat, maar een 530i met 231 pk zal anders uitpakken :

[stefan van der burgh]

Rico, als ik jou was, zou ik hem lekker MET automaat nemen. Ideale relaxte gezinsbak, waarbij de automaat dat karakter onderstreept.
Maakt het contrast dan ook wat scherper met je 130i, ik denk dat dat geen kwaad kan, of wel?

Had ik de mogelijkheid tot gezinsbak en speelautootje ernaast, zat er in de gezinsbak ook direct een automaat.

[Martijn]

Martijn reken ongeveer op 10000 gezinskilometers, zakelijk zal ik er niet mee rijden. Een 530d is met die lage standen niet aan de orde, ik vind de wegenbelasting dan te hoog. Maar inderdaad goed punt. Een 325i zonder automaat vind ik al traag laat staan een 525i automaat, maar een 530i met 231 pk zal anders uitpakken :

Ik raad je echt aan te gaan rijden met zowel de 530d als 530i (staan 2 Titanzilveren bij je dealer met vergelijkbare specs, 530d is alleen een half jaartje ouder en heeft 55kkm op de klok)

Snelle berekening leert dat de diesel 200 euro duurder is per jaar, dat lijkt me dus niet het probleem?

(bij 10kkm; motorrijtuigenbelasting + brandstof (bij 1,00 en 1,30 per liter en verbruik bij 530i van 1/10 en 530d van 1/12)

[Hans]

Als die handbak nou 43 tot 45K zou kosten :

Als die auto je aanstaat zou ik dat eens als bod op tafel gooien, Handgeschakelde 5 serie's schijnen moeilijk te liggen in de handel. Ik heb eens een e39 530i met handbak te koop zien staan bij de dealer, die auto stond er al meer als een jaar. Ik denk dat als je daar met 42K in je handen gaat staan zwaaien dat je hem wel mee krijgt, gewoon met garantie.

[Hans]

Ik kom er net achter dat die handbak niet meer te koop staat, nouja weer een probleem minder om me druk over te maken

Shit tiep ik net een verhaaltje over moeilijke handel die handgaschakelde 5 serie's, is ie al weg.

[RVV]

Martijn die 530d was me helemaal niet opggevallen ! Komt omdat ik teveel zit te focussen op een benzine denk ik. Qua kosten maakt het inderdaad niet zoveel uit volgens jou berekening. Kilometer stand is weer prettig laag, maar wel een jaartje ouder.

Een proefrit in beide auto's is denk ik het verstandigst.

Hans met de automaten en restwaarde da's wel een goed punt om rekening mee te houden, maar het belangrijkster is toch wat je er zelf van vind.

[Martijn Stimpy]

Ik rij ook regelmatig in automaten en heb zelf een jaar of 2 een mercedes automaat gehad, wat al gezegd is, het is gewoon heel relaxt.

Als 'gezinsauto' dan ook ideaal, zeker zolang je er gewoon een andere speelauto naast hebt. In een automaat kun je ook heel sportief rijden, dat is het probleem niet, maar het is gewoon niet hetzelfde als terugschakelen voor de bocht, aanremmen, gas er op, etc.

Als ik nog een tweede auto had zou ik zeker overwegen voor de daily driver een automaat te nemen, ook als je regelmatig in de file staat (wat in jouw geval niet zo aan de orde is denk ik, maar ok) is het echt fucking ideaal.

[Arthur]

Rico, die diesel hiervoor heb je ook heel lang gehad toch?

Meende dat diesel niet helemaal jou ding was.

[RVV]

Arthur precies daarom kijk ik ook helemaal niet naar een diesel, maar een 6 cylinder diesel is toch weer anders, hoewel als ik nu weer aan die stank terug denk

Nee toch maar niet.

[Arthur]

Hèhèhè

[Knot]

Arthur precies daarom kijk ik ook helemaal niet naar een diesel, maar een 6 cylinder diesel is toch weer anders, hoewel als ik nu weer aan die stank terug denk

Nee toch maar niet.

Bij tanken gewoon paar doekjes om tankding en klaar, voor dagelijks gebruik rijdt het veel rustiger (toeren) en je actieradius is natuurlijk ene stuk groter.

[Sjoerd]

Rico,

ik denk dat Miranda en jij "zo" aan de automaat gewend zijn en nooit meer anders willen. Jullie worden ook oud
Als je nog een keer lekker wil spelen met een handbak kan je altijd in de einser stappen. Ben je weer thuis, stap je relaxed met het gezin in de automaat. Wil je trouwens geen touring? Want zie alleen sedan's als keuzemateriaal.

Misschien een fully loaded E39 Touring nog overwegen:

BMW E39 Touring

Doe eens gek

BMW X3


Mijn ouders rijden al ruim 20 jaar automaat en willen niet meer anders!

[RVV]

Sjoerd en bedankt hé

ggrrmmmblll oud. Ik word straks voor de 2e keer vader, geen opa

Een E39 touring vind ik niet echt interessant. VInd ik ook teveel op mijn 325i lijken.

Een X3 is ook zeker een optie. Mijn vrouw vind zo'n ding fantastisch, maar toen ze van de week een verhaal hoorde van een een notaris in Emmen die een pistool tegen zijn hoofd kreeg toen hij de voordeur opende en de sleutels moest afgeven van zijn splinternieuwe X5 werd het enthousiasme een stuk minder.

Zijn de X3'en ook zo gewild bij autorovers ?

Anyway een X3 vind ik zeker geen gekke family car alleen het concept heb ik geen ervaring mee. Ik zal zeker een uitgebreide proefrit moeten maken in zo'n ding.

[Knot]

Een E39 touring vind ik niet echt interessant. VInd ik ook teveel op mijn 325i lijken.

Lijkt me dat je wel een touring wilt hebben, hoe wil je anders de kinderwagen etc allemaal meenemen?

[Arthur]

Die hij is een zij.
Maar hij was ook thuis en heeft hetzelfde beroep als zij
Zou me niet weerhouden om zo'n ding te kopen.
Die hierboven staat is wel mooi overigens daar zit nl niet van dat rare zwarte plastic op.

[Dennis Cavallino]

Terugschakelen voor de bocht is in een E60 geen probleem. Echter zet ik hem toch het liefst in standje automaat.

Luxe auto's worden bijna allemaal niet meer met handbak gevraagd. Bijna iedereen wil automaat. Heel grappig, want Cadillac heeft, omdat de europese markt dat zo graag wilde, een fraaie 6-bak in het gamma. Die wil niemand hebben.

[Hans]

Een E39 touring vind ik niet echt interessant. VInd ik ook teveel op mijn 325i lijken.

Lijkt me dat je wel een touring wilt hebben, hoe wil je anders de kinderwagen etc allemaal meenemen?

Kinderwagen schuif je zo in een e39 sedan, en dan heb je nog ruimte genoeg over voor andere zooi zoals tassen en eventueel een andere buggy. Ik ga er vanuit dat een e60 wel de zelfde kofferruimte zal hebben.

[Knot]

Zou goed kunnen, maar ik heb bij kinderen of een hond altijd het idee dat je een touring moet hebben.

[Dennis Cavallino]

Sedan is stiller.

[Hans]

Zou goed kunnen, maar ik heb bij kinderen of een hond altijd het idee dat je een touring moet hebben.

Een Touring hoort bij een arts of dierenarts, en dan een Labrador achterin en plakplaatjes op de achterzijruiten.